海峽兩岸仍然是主線,龍頭已然名牌,套利機(jī)會(huì)仍然在主線內(nèi)游走
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時(shí)間過(guò)得飛快,轉(zhuǎn)眼又到周四了,昨天的大盤又是高位震蕩的一天,九哥一直都強(qiáng)調(diào)只要30分鐘MACD指標(biāo)快慢線仍然占在零軸上方,那么指數(shù)就會(huì)持續(xù)保持在4000點(diǎn)上方震蕩,昨天果然實(shí)現(xiàn)了,那么今天將必然經(jīng)歷30分鐘MACD快慢線對(duì)零軸考驗(yàn),如若被支撐指數(shù)將向4000點(diǎn)上方震蕩上行,一旦跌破零軸,一直拿著基礎(chǔ)倉(cāng)位的股民,就要考慮減倉(cāng)了。
在昨天早評(píng)文章里,九哥詳細(xì)的講述了市場(chǎng)龍頭是如何從前龍頭平潭過(guò)渡到合富的身上,并且詳細(xì)的闡明了海峽兩岸方向在當(dāng)前市場(chǎng)上的龍頭地位。市場(chǎng)龍頭從科技股平潭過(guò)渡到消費(fèi)股合富的身上,意味著海峽兩岸的龍頭地位仍在,但是方向卻發(fā)生了潛移默化的轉(zhuǎn)移,所以在昨天盤面上9哥讓大家鎖定了20厘米消費(fèi)方向的歡樂(lè),然而昨天的歡樂(lè)走的并不想,雖然也有所收獲,但是收獲并不大,股價(jià)幾經(jīng)震蕩波折后并沒(méi)有持續(xù)封板,最終僅收漲了7.32%,在這種萎靡的行情下,所有參與的股民雖然也能夠收獲滿滿,但是力度上明顯有所不足,說(shuō)明消費(fèi)也僅是一個(gè)套利的過(guò)渡方向,真正成為新主線龍頭概率不大。
海科:這是一支本周一上車的20厘米案例,經(jīng)歷了連續(xù)三天上漲,雖然一直沒(méi)有封板,但3天獲利近30%,也可以算是收獲滿滿,該案例代表著鋰電,雖然算不上市場(chǎng)的龍頭主線,但是其中位的身份是毋庸置疑的,中位票的典型代表就是鋰電孚日,既然是中位,就注定很難走出龍頭的地位,所以像海科這些中位方向的個(gè)股也僅作為套利的趨勢(shì)看待,雖然上漲的空間仍然存在,力度上不會(huì)太強(qiáng),適當(dāng)把握,仍然會(huì)有一定的上漲空間。
今日機(jī)會(huì)
市場(chǎng)上的龍頭仍然是名牌,主方向還是海峽兩岸,總龍頭合富不變,助攻方向仍然是三木和東百,所以在今天的盤面上仍然要重點(diǎn)關(guān)注這三支個(gè)股的動(dòng)向,一旦走弱即情緒走弱,就要及時(shí)的減倉(cāng)觀望,如能夠持續(xù)被資金加持,那么市場(chǎng)情緒將會(huì)繼續(xù)被走強(qiáng)。
由于時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了年末,最近一段時(shí)間隨著合富崛起,玄學(xué)概念又開始被資金關(guān)注,那么市場(chǎng)的套利機(jī)會(huì),又將會(huì)從20厘米的消費(fèi)向玄學(xué)方向進(jìn)行過(guò)渡,比如市場(chǎng)龍頭合富,寓意著海峽兩岸的共同富裕,三連板的人民同泰則代表兩岸國(guó)泰民安。那么昨天兩連板的安泰,順發(fā),還有同為海峽方向的好上好是不是有被資金再度關(guān)注的可能呢?
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