F4世界杯丨極限競逐東望洋，奧利維利奪得選拔賽首位

2025年11月15日，第72屆澳門格蘭披治大賽車完成國際汽聯F4世界杯選拔賽較量。奧利維利（Emanuele Olivieri）奪得選拔賽首位，魯塞爾（Jules Roussel）和加賀迪（Rayan Caretti）獲得第二和第三位。

11月15日上午，國際汽聯F4世界杯選拔賽正式開始。本回合發車順序由排位賽決定，威爾頓（Sebastian Wheldon）和中村紀庵（Kean Nakamura-Berta）從第一排起步。選拔賽正式開始，威爾頓（Sebastian Wheldon）領先奧利維利（Emanuele Olivieri）和中村紀庵（Kean Nakamura-Berta）進入水塘彎，奧利維利（Emanuele Olivieri）在文華東方彎外線超越對手，領跑比賽。威爾頓（Sebastian Wheldon）和中村紀庵（Kean Nakamura-Berta）在葡京彎撞墻，彼爾文（Thomas Bearman）和帝雅戈在嚤啰園撞墻，賽會出動安全車。

比賽恢復，進入第三圈，奧利維利（Emanuele Olivieri）領先麥洛連（Fionn McLaughlin）進入水塘彎。麥洛連（Fionn McLaughlin）向奧利維利（Emanuele Olivieri）發起進攻，奧利維利（Emanuele Olivieri）成功防守，加賀迪（Rayan Caretti）在葡京彎成功超越班素（Aryaman Bansal），王語喆也連續提升名次。

第五圈，奧利維利（Emanuele Olivieri）刷新全場最快圈速2:25.606，擴大領先優勢至1.023秒。麥洛連（Fionn McLaughlin）在第六圈持續向領先車手發起進攻，縮小差距至1秒內。

進入最后一圈，奧利維利（Emanuele Olivieri）維持領先，麥洛連（Fionn McLaughlin）在發夾彎后輪撞欄，遺憾退賽。最終奧利維利（Emanuele Olivieri）以5.687秒優勢奪得預選賽冠軍，魯塞爾（Jules Roussel）和加賀迪（Rayan Caretti）獲得第二和第三位。四至十位分別為班素（Aryaman Bansal）、陳譽齊、李奎浩、張石墨、佐藤樹、蔣文曦和王語喆。佐藤凜太郎因在第一個安全車線前未回到初始發車位置且未在維修區進行起步受到處罰，從第三位下降至十一位。

新聞發布會：

奧利維利（Emanuele Olivieri）：“我的發車并不輕松，我的意思是對自己做的不太滿意。我知道發車直線很長，所以需要一段時間才能超越威爾頓。我以為在外線很容易全油門通過，但并非如此，我還是與護墻發生了接觸，總之那是一次很好的超車。”

魯塞爾（Jules Roussel）：“我們很開心。我從后方起步，靠意識駕駛，管理好速度，并且保持安全行駛，這就是我在第一次安全車前所做的。選擇正確的路線，因為我知道如果發生了碰撞，就會偏離賽道，所以我把握住了機會。”

附：官方成績

F4，四級方程式，是國際汽車聯合會于2014年創立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進入F1的晉升之路。國際汽聯F4方程式中國錦標賽，創立于2015年，是中國境內由國際汽車聯合會授權舉辦的方程式系列賽。錦標賽由中國汽車摩托車運動聯合會主辦，銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣，東鵬特飲獨家冠名贊助，旨在培養更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。