山西
2025年10月，有網(wǎng)友反映，位于山西省聞喜縣（聞絳古道）桐薛線七里店至豐樂莊一條新改建的公路今年7月份才通車就出現(xiàn)了塌陷，給過往行人和車輛帶來安全隱患。事件迅速引發(fā)公眾關注：究竟是什么原因?qū)е乱粭l改建公路在如此短的時間內(nèi)發(fā)生塌陷？
在現(xiàn)場可以看到，路面已出現(xiàn)兩處明顯塌陷，相關區(qū)域已展開修復作業(yè)。據(jù)附近村民反映，塌陷原因可能與地基土質(zhì)疏松、基礎承載力不足有關。有村民指出，由于道路修建時未設置排水設施，加之近期連續(xù)降雨，雨水無法及時排出，進一步加劇了路基軟化，最終導致路面塌陷。多位村民證實，由于缺乏排水系統(tǒng)，每逢雨天，路面便嚴重積水，給車輛和行人通行帶來極大風險。現(xiàn)場沒有任何排水工程痕跡。
在聞喜縣人民政府官網(wǎng)上，該縣行政審批服務管理局發(fā)布的《聞喜縣桐薛線七里店至豐樂莊道路改造工程初步設計》批復文件中明確寫道，該道路為四級公路，項目概算總投資1186.24萬元，且列有排水工程一項。然而現(xiàn)實中，排水設施并未完全落實。究竟是在設計、施工過程中被遺漏，還是存在其他原因？這一點尚不明確。
聞喜縣交通運輸局作為該道路工程的項目法人及建設單位，應依法承擔工程在施工質(zhì)量、安全管控及建設進度等方面的全面管理責任。在這一道路建設過程中，監(jiān)管部門或存在監(jiān)管不力、驗收流于形式等問題。未能及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問題，也未能對工程質(zhì)量實施有效監(jiān)督管理，導致公路在投入使用不久后即出現(xiàn)嚴重塌陷。此類監(jiān)管漏洞不僅損害了公共利益，也削弱了政府的公信力。該事件暴露出當前道路建設監(jiān)管環(huán)節(jié)的嚴重缺失。
作為工程質(zhì)量的“守護者”，監(jiān)管部門本應肩負起確保工程建設符合標準與規(guī)范的重要責任。然而在這條道路的建設全程中，監(jiān)管部門似未切實履行職責。從規(guī)劃、設計到施工、驗收，每一個環(huán)節(jié)都離不開監(jiān)管部門的嚴格把關。規(guī)劃階段應對工程可行性進行科學評估，確保設計符合實際需求與安全標準；設計階段應嚴格審核方案，防范設計缺陷；施工階段應開展常態(tài)化現(xiàn)場檢查，監(jiān)督施工單位是否按規(guī)范作業(yè)、材料是否合格；驗收階段則應依規(guī)嚴格驗收，確保工程質(zhì)量達標。
呼吁有關部門盡快組織專項核查，對事件原因展開深入調(diào)查，并及時、公正、透明地向社會公布調(diào)查結(jié)果。路壞了尚可重修，民心若失則難彌補。鄉(xiāng)村振興的道路依然漫長，絕不應讓百姓行走在“外表光鮮、內(nèi)里破碎”的虛假希望之上——只有把路修實、把責問實，民心才能真正踏實。
原標題：新修公路緣何“短命”？叩問山西聞喜道路質(zhì)量安全與監(jiān)管責任
來源：搜狐號·李耀武
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