維斯塔潘迎利好！但要說生涯第五冠還有點早！F1賽事周報：2025/11/17-11/23

F1賽事周報-花突fly版

2025/11/17-11/23

拉斯維加斯大獎賽結束

邁凱倫成績取消！冠軍懸念再起！

11/17

2025

Monday

邁凱倫官方宣布，前F1世界冠軍米卡·哈基寧的女兒艾拉·哈基寧，正式成為邁凱倫車手發展計劃中的一員

Fia官方消息，卡塔爾大獎賽輪胎最多使用圈數被限定為25圈

奧迪已經完成了2026賽季的引擎研發工作，并將工作重點轉移到2027賽季

11/18

2025

Tuesday

雪邦賽道CEO哈尼夫在近期的媒體采訪中表示，他認為總有一天，雪邦會回歸F1，但可惜不是現在！

11/19

2025

Wednesday

據紅牛研發方向技術總監表示，紅牛在第二年的引擎研發上一度有落后的情況，但現在已經追趕上梅奔，并且有可能還有點優勢

據GPFans報道稱，FIA發現部分車隊，在滑塊上面使用黑科技，來減少損耗，報道指出該技術為“受熱膨脹式滑塊”可以讓賽車獲得更低的離地間距

但報道沒有指出具體那些車隊違規，更像是一個技術討論帖

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2025

Thursday

據荷蘭媒體報道稱，維斯塔潘如果今年不能繼續奪冠，希望在2026賽季將自己的車號更改為3號

但鑒于前一個擁有這一車號的車手里卡多，離開圍場的時間還很短，這一想法大概率是無法達成的

11/21

2025

Friday

拉斯維加斯大獎賽進入比賽周末，井蓋再次搶鏡，好在這次沒有造成實質性的賽車損傷

馬薩關于2008賽季的訴訟案終于有了結果，馬薩的全部訴訟內容被駁回，這件事應該在這里就畫上句號了！

11/22

2025

Saturday

拉斯維加斯大獎賽排位賽結束！在沙漠的雨水，讓大雨胎都有了出戰的機會！馬丁雙車在Q1展示肌肉，斯特羅爾為了打臉科拉平托瘋狂刷圈！

最終由阿爾本的撞擊結束Q1，漢密爾頓賽季再一次止步Q1，這樣跑下去，不知道2027年是不是真的要退役的！

排位賽過程中雨勢逐漸轉小，賽道積水也逐漸變淺！

諾里斯在Q3階段接連刷新最快單圈，以0.3秒的優勢拿下桿位！維斯塔潘差一點上演絕殺戲碼！皮亞斯特里表現不佳僅僅位居第五！

11/23

2025

Sunday

2025賽季拉斯維加斯大獎賽落下帷幕，維斯塔潘憑借1-4號彎的好運，成功沖到第一，并一直領跑到底！

諾里斯起步很快，但過于關注維斯塔潘并嘗試壓制，這導致邁凱倫賽車無法在1號彎正常入彎，不僅放過了維斯塔潘，還讓第三發車的拉塞爾，在身后找到空擋達成超越

雖然最后又將梅奔反超，但維斯塔潘此時已經建立了巨大的領先優勢，只能以第二沖線

年度冠軍爭奪的另一人皮亞斯特里表現有些疲軟，發車階段因為諾里斯導致的車陣擁堵，被躲避前車的勞森推出賽道，并因此丟失兩個位置，在后續的較量中，超差表現十分軟糯，一點沒有爭奪冠軍的氣勢，尾聲階段面對超長待機的安東內利，竟然一點法子沒有！

勒克萊爾起步拉胯，但后續表現強勢，一度升到前五，可惜賽車性能終究是有差距，只能第六完賽，漢密爾頓前半程表現驚喜，但換上黃胎后，速度一直無法提升，如果再多幾圈比賽，甚至有被奧康超越的風險，但19起步殺到積分區，也算是一個可以接受的結果

拉塞爾發車階段抓住了諾里斯的失誤，達成超越，但賽車后續出現問題，并且策略上也有些瑕疵沒能守到結束！安東內利因為搶跑，被罰時5秒，用四十多圈的白胎頂住了皮亞斯特里一段時間的攻擊，也算是燃盡了

本站剩余車手里，比較亮眼的當屬霍肯伯格，也是一停的超長待機，進站時間選擇非常恰當，從積分區外殺到積分區

但就在比賽結束幾個小時候，FIA突然發布公告，邁凱倫車手因為車底滑塊磨耗過度，被取消成績，車手積分榜突然變得有趣起來，維斯塔潘和諾里斯的分差縮小到24分，并且與皮亞斯特里同分！

在還有兩站且包含一次沖刺賽的情況下，讓紅牛車手成為五冠王的可能大大增加！

除此之外，勒克萊爾再次以第四完賽，不得不感嘆，概念神的厲害之處！

哈斯雙車也因此成功獲得積分！并且剛好在車隊積分榜上超過馬丁，領先一分！

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