2025年廣州國際車展作為年度汽車行業的壓軸盛會，成為檢驗品牌勢能的關鍵舞臺。中國長安汽車以“新長安·新安全——天樞智能”為核心載體，通過技術實測、戰略合作與銷量突破，展現了品牌智能化戰略的全新進階。

從第五屆科技生態大會的品牌發布到慕尼黑車展的全球亮相，從工商銀行千億級授信資源加持再到“山城到羊城3000里挑戰賽”的極限驗證，中國長安汽車正以體系化創新重塑智能出行安全標桿，開啟全球化競爭新篇章。

新戰略升維：產融協同與全球化布局雙輪驅動

7月29日，中國長安汽車正式掛牌成立，整合資源打造“智造國家隊”。集團通過三大戰略計劃夯實發展底座：新能源“香格里拉計劃”，在推動阿維塔、深藍汽車、長安啟源三大數智新能源品牌矩陣成型的同時，還致力于打造世界一流的新能源汽車專用平臺，提升通用化率，聚焦下一代電池、IGBT等核心部件布局。

其中，自主研發的“金鐘罩”電池2.0版本已通過關鍵測試；智慧新藍鯨3.0技術將插混與增程一體化，實現 “全域全場景使用成本省至0.22元”。固態電池進展顯著：今年底功能樣車首發，2027年逐步量產，能量密度將超400Wh/kg。

當然，新能源“香格里拉”計劃并非孤立存在，它與智能化“北斗天樞”計劃和全球化“海納百川”計劃共同構成了中國長安汽車面向未來的核心戰略框架。

其中，智能化“北斗天樞”計劃近五年投入研發資金610億元，構建“六國十地”研發布局，在16大領域，建成200余個實驗室，全球專利超2萬件。值得一提的是，長安汽車天樞智能實驗中心，還打造了“三個全球領先”“三個全球唯一”以及“全球首個”的頂尖實驗室集群。

而全球化“海納百川”計劃則在103個國家已布局1.4萬個渠道網點，10月海外銷量創46.5萬輛新高。并堅持“無基地、不海外”，全球規劃巴西、印尼等20個海外工廠，目前已建成并投產9個。首個海外新能源整車基地——位于泰國的長安羅勇工廠已在今年5月投產。

此外，戰略資源整合同步加速。11月14日，中國長安汽車與中國工商銀行簽署1500億元意向性授信協議，覆蓋境內外金融服務與生態協同。這種產融協同模式，不僅強化了資金底盤，更凸顯了“國家隊”在產業升級中的資源聚合優勢。

天樞智能：以“泛安全”體系重構技術價值標桿

第五屆科技生態大會上發布的“天樞智能”品牌，將安全范疇從物理防護擴展至行車、健康、心理、隱私四大維度。這一理念在搭載長安天樞智能駕駛輔助激光版的長安啟源Q07、A06以及全新Q05車型上得以驗證，其分別在“別車”、“匝道”、“黑夜”三大極端場景中實現零事故、零剮蹭，展現了“穩、準、精”的技術特性。

遇別車“穩”：針對加塞、緊急變道等場景，神經網絡車輛行為預測模型可提前預判旁車軌跡，結合多維度動態控制技術平穩避讓。100線激光雷達與11個攝像頭組成的高精度融合感知系統，仿佛為車輛裝上了“預判之眼”，可覆蓋100+行車場景與400+泊車場景，使車輛如“老司機”般從容。

過匝道“準”：通過多源傳感融合厘米級定位與全域車速自適應控制技術，車輛在曲率復雜的匝道中精準保持車道居中，避免偏移壓線，實現高達98%的自主上下匝道成功率，完美攻克新手駕駛痛點。

黑夜行駛“精”：激光點云三維建模技術賦予車輛超視距感知能力，在無照明高速路提前200米識別障礙物，逆光AEB系統較人眼快2秒剎停，哪怕以100km/h行駛在深夜無燈的高速上，遇到施工車道收窄、尾燈不亮的故障車，或進出隧道光線突變等情況時，它都能平穩減速、安全應對，實現“晝夜無別”的安全保障。

截至10月，天樞智能系統已守護用戶行駛1.9億公里，完成130萬次智能泊車，AEB避障143萬次。這些數據印證了其從“駕駛輔助”到“主動智能安全”的范式轉變。

品牌勢能轉化：銷量結構與市場口碑雙提升

技術突破直接推動市場表現攀升。2025年1-10月，長安汽車累計銷量237.4萬輛，其中阿維塔品牌連續8個月月銷破萬，深藍S05、長安啟源Q07等車型穩居細分市場榜首。其中，今年1-10月，新能源汽車銷量868,724輛，同比增長60.58%，印證了“電動化+智能化”雙引擎戰略的有效性。

此外，產品結構優化也同步驅動品牌向上。據中國長安汽車披露的2025上半年經營數據顯示，新能源產品均價提升約4800元，同時中高端車型占比也持續擴大。通過淘汰20余款低競爭力產品，聚焦高價值車型，讓長安汽車實現了從“量變”到“質變”的跨越。

根據規劃，中國長安汽車計劃到2030年實現總銷量500萬輛，新能源占比超60%，海外銷量占比突破30%。未來5年將推出超50款新能源車型并全部搭載天樞智能系統，同時加速人形機器人、飛行汽車等前瞻領域布局。

以廣州車展為窗口，中國長安汽車展現了“技術-產品-生態”的閉環勢能。通過天樞智能重新定義安全底線，以央企資源整合深化全球競爭力，中國長安汽車正將“安全回家”的使命寫入萬家燈火，打造中國汽車工業出海的新范式。