速騰（參數丨圖片）聚創也有望四季度實現單季度盈利。

11月25日，速騰聚創發布三季度財報。當季，速騰聚創實現總營業收入4.07億元人民幣，與去年同期4.08億元相比微降0.2%，收入規模保持穩定，不過，其海外市場表現亮眼，收入同比增幅超過100%；同期毛利約0.97億元，同比增長約36.8%，

不過，速騰聚創凈虧損為1.00億元，較2024年同期的0.83億元有所擴大。但若將觀察周期拉長，2025年上半年的凈虧損為1.49億元，這表明第三季度的虧損幅度已顯著收窄，反映出公司的經營狀況正在逐步改善。

盡管營收同比微降，但公司在激光雷達總出貨量、機器人業務及海外客戶拓展方面表現強勁。在客戶拓展方面取得突破性進展，而且還搶了一些“友商”的訂單，并且新增多家海外車企定點合作，同時國內與滴滴等企業的合作也穩步落地。

基于此，速騰聚創也提出了四季度盈利的目標。

01

機器人業務呈爆發式增長

第三季度，速騰聚創激光雷達產品總銷量達到18.56萬臺，同比增長高達34.0%。這一增長背后，是公司業務結構的變化與優化。

其中，基本盤業務——用于ADAS（高級駕駛輔助系統）的激光雷達產品銷量為15.01萬臺，同比增長14.3%，占總出貨量的80.9%，繼續扮演著壓艙石的角色。

真正的增長引擎來自于非汽車領域。

用于機器人及其他領域的激光雷達產品銷量大幅拉漲，第三季度售出約3.55萬臺，同比激增393.1%，占總出貨量的比例提升至19.1%。

反映在收入上，機器人業務的表現同樣亮眼。該業務板塊實現產品收入1.42億元，同比大幅增長157.8%，占總收入的比重攀升至35.0%，成為重要的業務板塊。這意味著，速騰聚創構建了“汽車與機器人”雙輪驅動的業務格局，抗風險能力與增長潛力同步增強。

盈利能力的改善是另一大看點。

第三季度，速騰聚創的毛利為0.97億元，同比增長約36.8%；毛利率達到23.9%，相較2024年同期的17.5%提升了6.4個百分點。

管理層在公告中解釋，毛利率的改善主要得益于原材料采購成本的下降，以及自主研發的SOC處理芯片的規模化應用，其成本低于從第三方供應商采購的FPGA芯片。這是自研芯片在成本控制方面帶來的優勢。

02

全球客戶網絡持續擴張

第三季度，速騰聚創在市場拓展上高歌猛進，接連收獲海內外多家重磅客戶的定點訂單，為其未來收入的持續增長奠定了堅實基礎。

11月，速騰聚創接連官宣獲得上汽奧迪、一汽豐田、歐洲頭部車企合資品牌（大眾）、北美新能源車企等多家頭部車企多款車型定點，訂單規模總計超百萬臺。截至目前，速騰聚創已累計獲得12家海外及中外合資品牌23款車型定點，覆蓋亞太、歐洲、北美等核心市場。

國內方面，速騰聚創已獲得零跑、長城在內的32家車企以及Tier1的144款車型定點。其中，速騰聚創EM平臺已斬獲13家車企56款車型定點，包括一家全球領先的新能源汽車整車廠的36款車型。其中，EMX自4月份發布后已收獲49款車型定點，預計將于2026年集中量產交付。

EM4作為行業唯一可量產的超500線數字化激光雷達，已在極氪9X、智己LS9、智己LS6等多款車型上量產應用。

截至9月30日，速騰聚創已為15家客戶的47款車型實現SOP。

此外，速騰聚創在Robotaxi領域獲標志性訂單。2025年11月，速騰聚創與滴滴自動駕駛宣布達成新一代Robotaxi（自動駕駛出租車）車型定點合作。根據合作，速騰聚創將憑借其超高線數數字化主激光雷達EM4及全固態補盲激光雷達E1，為滴滴的Robotaxi車型提供感知方案。

值得注意的是，此次合作中，單車將搭載高達10顆數字化激光雷達，通過“EM4+E1”的組合，實現遠距離精準識別與近距離盲區消除的全向感知保障。

目前，全球超過90%的核心Robotaxi及Robotruck企業已與速騰聚創建立合作，包括滴滴自動駕駛、百度、小馬智行、文遠知行以及多家北美領先的L4級自動駕駛公司。隨著全球Robotaxi市場的加速發展，速騰聚創的數字化激光雷達組合，有望為公司打開巨大的長期想象空間。

03

四季度指引明確：單季度盈利

對于市場最為關注的盈利問題，速騰聚創管理層給出了清晰且的展望。速騰聚創管理層表示，目標是在2025年第四季度實現單季度扭虧為盈，并指出第四季度將是公司經營效率持續改善的關鍵節點。

其驅動力來自四個方面。

首先是數字化產品進入規模化交付階段。

2025年第三季度的業績主要來自過往產品，而全力推進的數字化產品量產和訂單儲備才是決定未來的關鍵。從第四季度起，速騰聚創數字化產品已進入規模化交付階段。一個有力的證明是：2025年10月，速騰聚創單月激光雷達總交付量突破12萬臺，創下歷史新高。這一數據預示著第四季度的出貨量和收入有望再上新臺階。

其次是成本控制與毛利率持續優化。

隨著自研芯片導入率的進一步提升和生產規模的擴大，速騰聚創產品毛利率有望繼續保持上升趨勢。規模效應帶來的原材料成本下降和生產費用降低，將持續增厚利潤空間。

第三是高毛利業務占比提升。

機器人業務不僅增長迅速，其毛利率（第三季度為37.2%）也顯著高于ADAS業務（18.1%）。該業務占比的快速提升，將有力拉動速騰聚創整體盈利水平。

第四是海外高價值訂單的逐步兌現。超過百萬臺的海外訂單將從2026年起陸續進入量產交付，雖然對第四季度直接貢獻有限，但為速騰聚創中長期盈利前景提供了堅實保障。

速騰聚創最大的對手禾賽科技已經率先盈利。2025年一季度實現了經調凈利潤，二季度實現了通用會計準則下的盈利。

激光雷達行業到了投資價值兌現的時刻。速騰聚創扭虧為盈不會太久了。