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對話韓旭:雙重上市后,英才校招300萬起步

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鄧思邈 李根 發(fā)自 紐凹非寺
量子位 | 公眾號 QbitAI

韓旭變了。

文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人、CEO韓旭,現(xiàn)在是“全球Robotaxi第一股”的董事長,并且剛實現(xiàn)了港交所掛牌上市——雙重資本認(rèn)可。

文遠(yuǎn)知行的Robotaxi落地也全球開花結(jié)果,通行八國。在廣州、北京、南京、蘇州、鄂爾多斯、阿布扎比、蘇黎世、新加坡,都有“WeRide”標(biāo)識的無人駕駛出租車運營……按商業(yè)化落地的Robotaxi車隊規(guī)模來排名,文遠(yuǎn)知行即便不是全球最大也是最大之一



一度被百煉千錘的文遠(yuǎn)知行,現(xiàn)在可謂苦盡甘來。

但以詩人性情聞名的CEO韓旭,現(xiàn)在無意談?wù)摗癛obotaxi格局”、拒絕預(yù)測“X年后誰還能在牌桌上”,甚至表態(tài)Robotaxi也好任何AI黑科技落地也好——

  • “少關(guān)注一些競爭對手,多關(guān)注一些市場和用戶反饋。”

韓旭的變化不光是言辭之變,更早之前的美股IPO上市,他甚至沒去現(xiàn)場,朋友圈也找不到一張慶祝的紀(jì)念照片。港股掛牌去了,但沒有典型的上市慶祝,重點轉(zhuǎn)發(fā)了一條“三年不減持”的公告,表明決心。

如果對文遠(yuǎn)知行堪稱堅韌的創(chuàng)業(yè)歷程熟悉,對韓旭“不服比一比”的耿直風(fēng)格了解,就能感知到變化之大反差之強烈。

韓旭說對于過去和現(xiàn)狀,沒有太多可說的,“天行健,君子以自強不息;地勢坤,君子以厚德載物”。

但對于今后——文遠(yuǎn)知行雙重上市實現(xiàn)了之后,他重要的事情只有一件:

招人。拿出最好的待遇,最大的誠意,最有價值的場景和空間

  • “英才校招,300萬起步,500萬封頂……”

這同樣是醒目的變化。據(jù)說文遠(yuǎn)CEO始終對預(yù)算和花錢錙銖必較,但人才招聘例外,這一次則慷慨到了新高。

雙重上市后最重要的事情

韓旭把這個“計劃”叫英才計劃

在國內(nèi)科技領(lǐng)域,大中小廠都有專門的優(yōu)秀校招生計劃。華為有任正非欽點的「天才少年」,阿里有CEO親自開啟第一課的「阿里星」,騰訊則用「青云」命名……

這些計劃最顯著的也是薪資,“百萬年薪”是起步標(biāo)配。

但文遠(yuǎn)知行的這個計劃,薪資數(shù)字具體得醒目

韓旭解釋,之所以是“300萬~500萬”,原因簡單,對標(biāo)的不是國內(nèi)而是硅谷。硅谷的AI博士畢業(yè),現(xiàn)在大概就是40萬~70萬美元的年包,也就大概是300萬元~500萬元人民幣。

招最優(yōu)秀的人一直被韓旭視為最重要的事。

他說文遠(yuǎn)知行所處的事業(yè)已經(jīng)是最頂尖最具價值的賽道,如果能招到最優(yōu)秀的人才,公司一定會是最優(yōu)秀的公司。

  • “而且最優(yōu)秀的人才通常不需要太多的管理。”

文遠(yuǎn)CEO強調(diào),設(shè)置公平正常的評價評估體系,大致正確的組織管理,大致正確的績效方向,剩下的只需要招正確的人。

“剩下的”也往往是最難的——正確的人,定義起來并不容易。

韓旭的思考是,首先可能還是“做別人做不到的事”

文遠(yuǎn)知行的業(yè)務(wù)和方向已經(jīng)是明牌,容易和困難的事情就在那兒,解決最難的事情,就是英才該做的。



面對別人只敢想一想甚至想都不敢想的難題,有人或許要花一段時間,但最后總能解決。韓旭認(rèn)為這就是英才,最頂級的人才。

  • “一個團(tuán)隊有這樣的英才或是沒有,是兩支團(tuán)隊。”

說到情真處,文遠(yuǎn)CEO之下那個底色——教授韓旭的風(fēng)格也開始流露。

他說在他所處的汽車領(lǐng)域里,馬斯克就是這樣的人,有馬斯克和沒有馬斯克的世界是兩個世界。你可以不喜歡他的為人,但你不得不佩服他。

韓旭引用開復(fù)老師的名言:世界因你而不同。

問題是,用什么樣的標(biāo)準(zhǔn)來辨別“馬斯克”這樣的人?

他引用白居易《放言五首·其三》里的詩句:試玉要燒三日滿,辨材須待七年期。

  • “辨材需要時間,你可能吸引了很多人,但是慢慢辨材這件事很難。”

實際上,此時此刻放出300萬起步的英才校招計劃,也是開啟“吸引人才”的第一步。

韓旭說至少現(xiàn)在有兩點證明。

第一,財力上。文遠(yuǎn)知行已經(jīng)是雙重上市公司,薪資和激勵上有保證,薪酬上能讓人才開心。

第二,氛圍上。文遠(yuǎn)知行過去至今都能證明,一直是一個很開放很透明鼓勵創(chuàng)新的公司,可以干得開心。

文遠(yuǎn)CEO解釋,英才計劃之所以現(xiàn)在說,一方面是雙重上市之前,需要把精力放在路演和上市事宜,要事優(yōu)先;另一方面也不希望顯得“畫餅”……上市之后,有規(guī)范兌現(xiàn)機(jī)制,也更有成長性,300萬~500萬只是起點。



但更大的挑戰(zhàn)實際也在這里——

沒有錢招不到最優(yōu)秀的人,光靠錢也很難招到最優(yōu)秀的人。

我問韓旭:8年前自動駕駛是最前沿的領(lǐng)域,但現(xiàn)在放在大模型和生成式AI面前,還是嗎?

韓旭說他一直堅信的是:風(fēng)口易變,理想永存。

  • “真正有才華的人必定是理想主義者,如果不停追熱點的話,再天才的人也會在熱點追逐中變得平庸。”

熱點通常很世俗,世俗就會磨平才華和棱角,江郎才盡、傷仲永。

韓旭說文遠(yuǎn)知行自動駕駛創(chuàng)業(yè)的8年里,熱點風(fēng)口幾乎一年一個,大一些的有過區(qū)塊鏈、元宇宙、NFT、大模型、具身智能……

但偉大的事情不是因為其熱度,而是因為其具備的革命性。

韓旭感慨回憶起近日熱點輿論里的Yann LeCun,說道初見是在LeCun代表NEC研究所做計算機(jī)視覺研究分享,聽者寥寥,當(dāng)時演示只能識別4種簡單物體,冷門行當(dāng)里的兩人可以在會議結(jié)束后暢聊一個多小時而無人打擾……



韓旭堅持的觀點是,偉大的事情要看革命性、看價值,而這樣的事情往往不會一直是風(fēng)口,會需要極具理想主義的堅持。

“我們一年給300萬、500萬,不是希望他做最熱的東西,而是要解除英才的后顧之憂,使其才華得以施展,如日曜天。”

文遠(yuǎn)CEO格外強調(diào),自動駕駛依然是最前沿、最具挑戰(zhàn)、最sexy的方向。“自動駕駛帶來的變革遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在大家所描述的。”

韓旭說對于“自動駕駛不sexy了”的觀點,他根本不認(rèn)同。

自動駕駛即使在當(dāng)下,依然并不比登月簡單。

他的看法是自動駕駛需要大模型、而且要在各種場景下,百毫秒延遲以內(nèi)運行起來。穩(wěn)定和安全是前提,絕對不簡單。

無人駕駛?cè)绻軌驅(qū)崿F(xiàn)大規(guī)模的安全、穩(wěn)定運營,其商業(yè)價值巨大,提升人類福祉,促進(jìn)社會發(fā)展——這才是英才施展之地。



其實對于頂尖人才的招募,業(yè)內(nèi)也有一些其他的“手段”。有公司設(shè)置一個單獨的研發(fā)組織,給予特殊待遇。也有人會在上市或者階段性節(jié)點畫一個更大的項目或餅……

但韓旭認(rèn)為那不是文遠(yuǎn)的風(fēng)格。

文遠(yuǎn)知行確實有很多前沿課題要解決,比如新一代基礎(chǔ)模型算法、數(shù)據(jù)效用、無監(jiān)督/強化學(xué)習(xí)的自動駕駛實際場景應(yīng)用……

甚至,自動駕駛中的很多算法和具身智能的落地密不可分,不過韓旭不想過于展開談?wù)摼呱碇悄堋?/p>

他說自動駕駛落地弄好了,如果能架一個相機(jī)就能讓機(jī)器人通過觀測視頻學(xué)會人類同等能力,這會很有價值很酷。但如果整天拿個遙控器操縱跳個舞之類的……

文遠(yuǎn)的風(fēng)格不是說“想做”什么,而是“做到”了再說。

言外之意,做與不做,再明確不過了。

而且知人論世,如果縱覽自動駕駛行業(yè)所處的當(dāng)今之世,或許更容易洞悉韓旭所謂的“最重要的事”,為何在當(dāng)前變得如此緊迫。

自動駕駛所處的階段是什么階段?

韓旭說,是三家分晉的時刻,《資治通鑒》開始的那天:春秋已去,戰(zhàn)國來臨。

在文遠(yuǎn)知行創(chuàng)業(yè)開始就明確的L4賽道上,經(jīng)過快10年優(yōu)勝劣汰,能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化商用的Robotaxi運營,全球也屈指可數(shù)。



文遠(yuǎn)之外,巨頭有谷歌Waymo、百度蘿卜快跑;創(chuàng)業(yè)IPO上岸的還有小馬智行……而更多出行平臺依然以接入Robotaxi車輛做聚合為主。技術(shù)驅(qū)動的分水嶺,已經(jīng)在頭部獨角獸IPO敲鐘之時,宣告了階段性格局。

結(jié)束的是春秋問鼎,從L4出發(fā)的Robotaxi玩家,黃沙吹盡,剩者為王。

同時即將開始的是戰(zhàn)國稱雄,因為L2戰(zhàn)場也已經(jīng)分出階段性勝負(fù),中原逐鹿,勢在必然。

馬斯克依然是標(biāo)志性開槍的人。特斯拉Robotaxi戰(zhàn)略公布,CyberCab來勢洶洶,并且伴隨Scaling Law的發(fā)現(xiàn)和端到端路徑的打通,曾經(jīng)賣出的每一輛特斯拉,正在成為最強大的數(shù)據(jù)飛輪,百萬雄師過大江。

小鵬已經(jīng)明確Robotaxi路線;“一度轉(zhuǎn)型L2”的元戎啟行重新用VLA出擊Robotaxi;李書福認(rèn)定印奇后,吉利+千里,也在出擊Robotaxi;靠共享單車知名的哈啰出行,也重注姿態(tài)出現(xiàn)在Robotaxi牌桌……

而且這還不是全部。按兵不動的華為,Robotaxi蛋糕前不發(fā)一言,卻依然讓所有人如臨大敵,因為當(dāng)初華為怎么奇襲的L2,以后就可以一樣奇襲Robotaxi。

有的公司缺戰(zhàn)略,有的公司缺戰(zhàn)術(shù)。華為都不缺,華為只會在合適的時間執(zhí)行明確的戰(zhàn)略,然后戰(zhàn)必勝攻必克。

而L4和L2在Robotaxi爭奪上的大決戰(zhàn),還會決定具身智能、物理AI的新格局。



現(xiàn)在所有出發(fā)的具身智能、物理AI玩家,也會經(jīng)歷賽道內(nèi)春秋爭鳴剩者為王,然后與Robotaxi戰(zhàn)場上的勝者,頂峰相見,分出高下。

丘吉爾的名言用在這里再合適不過——

  • 現(xiàn)在還不是結(jié)束,結(jié)局甚至還沒有開始。現(xiàn)在只是開局的結(jié)束。

對于文遠(yuǎn)知行來說,上一階段的命題是Go Big,但下一個賽程,要么Go big要么Go home

所以韓旭所言非虛,人才才是本質(zhì),人才才能穿越周期,人才之外的變化都不核心

韓旭說,技術(shù)世界的創(chuàng)新永無止境,創(chuàng)新的方法一直在誕生,昨天是CNN、DNN、RNN,今天是LLM、VLA、世界模型……但都是招式而已,甚至門派、路徑也都不重要。

功夫大道至簡,“一橫一豎,站著的才有資格講話”,武學(xué)最高境界是無門無派、無兵無器,無招勝有招

回到自動駕駛和Robotaxi,文遠(yuǎn)沒有什么執(zhí)念也不需要什么標(biāo)榜,“我們以提供全世界最安全、最舒適、最經(jīng)濟(jì)、最方便的無人駕駛技術(shù)和服務(wù)為目標(biāo)。”

然而依然有疑問懸而未決——

為什么文遠(yuǎn)知行,值得來?

為什么文遠(yuǎn)值得?以趙曉卉為鏡

按照韓旭的思路,文遠(yuǎn)知行確實拿出了足夠吸引力的薪資,現(xiàn)在也有上市公司的招牌和成長性,未來更有Robotaxi甚至具身智能的無限空間。

但這些特點,如果掰開細(xì)看,放在頂尖人才面前,也并非就獨一無二。

韓旭說如果獨特,那他可能是一個有知人之明的老板,也有以往的事例證明文遠(yuǎn)氛圍足夠陽光

文遠(yuǎn)知行CEO說,很多人或許已經(jīng)忘了,他之前是一名老師

在進(jìn)入工業(yè)界之前,韓旭是美國密蘇里大學(xué)教授,享有終身教職,掌舵密蘇里大學(xué)的計算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)實驗室,他博士則在UIUC師從計算機(jī)視覺泰斗黃煦濤教授



韓旭說大學(xué)教授的核心能力之一,就是辨別和培養(yǎng)人才,他從他的老師黃煦濤教授身上學(xué)到了怎樣構(gòu)建一個人才成長的環(huán)境。

AI四小龍之一、云從科技的創(chuàng)始人周曦,掌舵小鵬汽車自動駕駛的劉先明,扎克伯格上億美金轉(zhuǎn)會費從OpenAI挖走的余家輝,字節(jié)跳動豆包大模型視覺多模態(tài)生成負(fù)責(zé)人楊建朝等,很多活躍在自動駕駛和人工智能領(lǐng)域的英才都出自黃煦濤教授門下

學(xué)到了老師的方法,韓旭也這樣經(jīng)營自己的實驗室:他帶的第一個博士研究生王孝宇,曾是云天勵飛的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家。還有陳光,現(xiàn)在是小米自動駕駛算法負(fù)責(zé)人。

韓旭認(rèn)為,這個方法的本質(zhì)就是對人才的重視,對人才培養(yǎng)的重視。文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始團(tuán)隊里,就有不少他的學(xué)弟、學(xué)生,都在文遠(yuǎn)實現(xiàn)了更上一層樓。

  • “IPO上市的公司很多,但過去或未來兩三年里,上市后把人才招聘放在首位的CEO有多少?”

文遠(yuǎn)CEO透露,他簡單統(tǒng)計過,結(jié)論是:1。

當(dāng)然,教授韓旭有嚴(yán)謹(jǐn)較真的一面,但在公司管理里也有另一面。

另一面是通過外界更知名的員工——脫口秀演員趙曉卉——不斷展現(xiàn)的。

趙曉卉之前是廣汽員工,并且因為脫口秀綜藝走紅知名,在拒絕李誕的全職脫口秀offer后,成了文遠(yuǎn)知行項目經(jīng)理。



最開始,外界都猜測這只是“吉祥物”或者“流量轉(zhuǎn)換”的一種入職考量。一個高科技公司,做的又是新物種大眾產(chǎn)品和服務(wù),有一個擁有更廣泛知名度的明星員工,還是可以用幽默方式表達(dá)的女生,很快就會成為“代言人”。

但3年過去,脫口秀行業(yè)都巨變過了,文遠(yuǎn)知行也沒有以“脫口秀明星”身份使用過趙曉卉。

韓旭的回應(yīng)是,趙曉卉和其他員工沒有什么兩樣

趙曉卉加入文遠(yuǎn),不是因為她是脫口秀明星,她獲得offer也是因為她的專業(yè)履歷和經(jīng)驗,她被文遠(yuǎn)認(rèn)可,是因為吉林大學(xué)機(jī)械工程的科班背景,是因為她的責(zé)任心和業(yè)務(wù)能力。

文遠(yuǎn)CEO透露說,趙曉卉還有過項目駐場的經(jīng)歷,她沒有受到過任何特殊照顧。“她完全憑實力在文遠(yuǎn)知行工作,并且做得很好,她展現(xiàn)了她的專業(yè)知識和實力。”

實際上,趙曉卉公開挑戰(zhàn)過CEO韓旭。

有一次全員all hands提問,趙曉卉問了尖銳問題把韓旭問急了……后來這件事又被趙曉卉寫成了段子,放在綜藝節(jié)目上廣而告之,結(jié)論是“老板沒見過啥世面”

韓旭說他都看了,說的是事實,也很真誠,而且他自己的觀后感是:“用脫口秀的方式被公開吐槽,至少她出去還想著這個老板,也算好事吧。”

當(dāng)然,趙曉卉也沒有因言獲罪,她在文遠(yuǎn)這幾年,還因業(yè)績突出升了職。

有文遠(yuǎn)的員工說,趙曉卉沒有成為“代言人”,但卻也成了一面鏡子。大概反映出了文遠(yuǎn)知行的文化和氛圍,而且這個鏡像所呈現(xiàn)的不是一時一刻,而是3年多時間的證明

通過時間獲得證明的,自然還有韓旭和他治下的文遠(yuǎn)知行。



創(chuàng)辦于2017年的文遠(yuǎn)知行,創(chuàng)業(yè)有過里程碑和高光時刻,但也并非一路潮平岸闊,甚至有過命懸一線的至暗時刻,但緊緊抓住這一線的人,正是韓旭

韓旭是技術(shù)出身,學(xué)的就是AI視覺和機(jī)器學(xué)習(xí),但他在文遠(yuǎn)知行CEO身份之前,被更多關(guān)注的標(biāo)簽是“科學(xué)家”、“教授”……在工業(yè)界和創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域,這樣的標(biāo)簽更多時候不算加分項。

但CEO韓旭,最終用業(yè)績和時間證明了自己。“Robotaxi第一股”某種意義上,就是韓旭作為CEO的獎?wù)隆?/strong>

韓旭確實變了,是一種創(chuàng)業(yè)修煉中的豹變。文遠(yuǎn)知行不算順境的“少年時期”,帶來了坎坷也帶來了成長。

他回絕了對Robotaxi競速和格局的評論,他說更本質(zhì)的是讓頂級人才看到誠意。

  • “吸引到一流人才,他們會比我更好地找出競爭中獲勝的方法。”

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