中國汽配百強(qiáng)-輪胎篇

我國是全球最大的汽車產(chǎn)業(yè)大國，年新車的產(chǎn)銷量都超過3100萬輛，連續(xù)16年居穩(wěn)居世界第一位。體量巨大的汽車制造業(yè)，以及龐大的汽車保有量，也大大助力了中國汽配行業(yè)的發(fā)展。

在中國汽車報發(fā)布的《2025中國汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)》中，2024年度汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)杖氤^2000億元的汽配集團(tuán)就有2家，分別是寧德時代（2530億元）和濰柴控股（2406.42億元）。

而排名第3位的華域汽車，同期的汽車供應(yīng)鏈營收也有1586億元。除了這些千億級的汽配巨頭外，還有8家輪胎制造企業(yè)入圍了百強(qiáng)榜單。

這些輪胎界的領(lǐng)跑者都是誰呢？它們在中國汽配百強(qiáng)中，又處于什么地位呢？今天我們就給大家分享一下！

八大輪胎集團(tuán)

第一名：中策橡膠集團(tuán)

總部設(shè)在杭州的中策橡膠集團(tuán)，是一家地方國有的輪胎制造企業(yè)。中策橡膠前身是杭州海潮橡膠廠，創(chuàng)立時間可以追溯到1958年，旗下有朝陽、西湖等明星輪胎品牌。

在2024年度中策橡膠集團(tuán)，汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)杖霝?92.5億元，在中國汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)榜中位列第8位，輪胎行業(yè)首位。

第二名：賽輪集團(tuán)

中國汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)中排名第12位，輪胎行業(yè)第2位的企業(yè)，是來自山東青島的賽輪集團(tuán)。這家企業(yè)創(chuàng)立于2002年，是輪胎行業(yè)一家相對年輕的廠商，在2024年度的汽車供應(yīng)鏈的收入為313.6億元。

第三名：雙星集團(tuán)

同樣來自青島的雙星集團(tuán)，是我國汽車供應(yīng)鏈排名第13位的企業(yè)，輪胎行業(yè)居第3位，同期供應(yīng)鏈?zhǔn)杖霝?82億元。

雙星集團(tuán)旗下不僅有雙星輪胎品牌，還是韓國錦湖輪胎的第一大股東，通過跨國并購其實(shí)力也是今非昔比了！

第四名：玲瓏輪胎

山東的膠東半島（青島、煙臺、威海）是我國輪胎企業(yè)的聚集地，煙臺的玲瓏輪胎公司，在2024年的汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)杖胍灿?18億元，在汽配百強(qiáng)中居第25位，輪胎行業(yè)第四名。

第五名：浦林成山

來在威海市的浦林成山控股公司，在2024年度的汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)杖霝?09.7億元，排名中國汽配百強(qiáng)第48位，輪胎界的第5名。

浦林成山始建于1976年，它的前身是榮成市橡膠廠。這家企業(yè)在90年代初建立了，國內(nèi)第一條自主研發(fā)的國產(chǎn)子午線輪胎生產(chǎn)線。

第六名：貴州輪胎

貴州輪胎的前身是貴州輪胎廠，始建于1958年。在三線建設(shè)時期，上海大中華橡膠廠部分內(nèi)遷，與貴州輪胎廠合并，助力其不斷發(fā)展壯大。

現(xiàn)在的貴州輪胎是一家上市公司，在卡客車輪胎方面實(shí)力不俗。在2024年度貴州輪胎汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)杖霝?06.19億元，排名中國汽配第49位，國內(nèi)輪胎企業(yè)第6位。

第七名：三角輪胎

三角輪胎也是來自威海，2024年的汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)杖胗?00.83億元，是國內(nèi)最后一家百億級的汽配輪胎廠商。三角輪胎位居2025年中國汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)第51位，輪胎行業(yè)第7名。

第八名：風(fēng)神輪胎

最后一家入圍中國汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)的廠商，是來自河南焦作的風(fēng)神輪胎，2024年其汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)杖霝?4.82億元，居國內(nèi)汽配行業(yè)第69位，輪胎行業(yè)第8名。

風(fēng)神輪胎創(chuàng)建于1965年，它的前身是國營河南輪胎廠。現(xiàn)在的風(fēng)神輪胎是一家A股上市公司，隸屬于中國中化集團(tuán)，是一家央企輪胎制造力量。

值得統(tǒng)一的是，意大利頂級的輪胎品牌倍耐力，第一大股東也是中國中化。風(fēng)神輪胎與倍耐力輪胎，也可以說是兄弟品牌。

最后

綜上所述，可見入圍中國汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)的8家輪胎廠商，有5家來自山東省的膠東半島，浙江、貴州和河南各1家。

山東省能夠成為國內(nèi)的輪胎制造業(yè)高地，背后離不開山東省實(shí)力雄厚的石油煉化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，再加上便利的海港條件，原材料成本優(yōu)勢明顯。

而入圍百強(qiáng)的3家非山東的輪胎廠商，都是國有企業(yè)，還有一家是央企。可見，國內(nèi)輪胎制造業(yè)的國有力量，實(shí)力也是不俗的。

另附：2025年中國汽車供應(yīng)鏈百強(qiáng)（輪胎篇），數(shù)據(jù)源于：中國汽車報。