從邕江之濱到柳江潮頭，六十七載弦歌不輟育桃李，四十春秋校市相融，雙向奔赴鑄輝煌。這是一所高校與工業重鎮共生共榮的奮進史詩，更是一段以初心赴使命、以實干赴時代的壯闊征程。回望來路，廣西科技大學始終與國家發展同頻共振，從初創時的蹣跚起步到如今的蓬勃發展，用堅守與創新書寫了應用型大學建設的精彩答卷。

工業基因，薪火相傳：廣西工業應用型人才培養的奠基之路（1958—1985）

應勢而生：肩負起“興工強桂”的歷史使命。1958年，新中國正掀起大規模工業建設的熱潮，西南地區工業崛起亟須專業人才支撐。在這樣的時代背景下，廣西工學院在南寧應運而生。1960年，學校整合廣西化工學院、廣西水利電力學院、廣西郵電專科學校等5所院校的優質資源，精準錨定化工、機械、郵電等核心工業領域，肩負起“興工強桂”的歷史使命。

曲折求索：在時代呼喚中重啟辦學之路。1962年，受全國院校撤并調整政策影響，學校暫時停辦，但“興工強桂”的初心從未磨滅。1982年，隨著廣西工業發展對人才需求的日益迫切，學校在時代呼喚中重啟辦學之路。依托廣西輕工業學院、廣西機械工業學院、廣西石油化工學院的優質師資與教學資源合并重建廣西工學院，重點發展與地方產業緊密相關的學科專業。1984年，學校并入廣西大學后，仍保留廣西工學院的牌子，在整合資源中不斷強化工業人才培養優勢。二十余年間，學校在停辦與重建的波折中，淬煉出百折不撓的精神底色，為后續發展奠定了堅實的精神基礎。

學科奠基：工業人才培養的早期布局。建校初期，學校便敏銳把握廣西產業發展脈搏，學科布局深度對接地方支柱產業。圍繞廣西糖業、機械制造、能源化工等重點領域，學校開設化工工藝、機械制造、郵電工程等核心專業，構建起“教學—實踐—產業”三位一體的聯動培養模式。首批畢業生走出校門后，大多直接投身廣西工業建設主戰場，成為企業技術骨干和管理中堅，用所學知識為地方產業發展賦能。這一時期的辦學實踐，不僅為學校積累了寶貴的應用型人才培養經驗，更奠定了“產教融合、校企合作”的辦學傳統，成為學校綿延至今的鮮明特色。

遷柳融合，城校共興：與工業重鎮的同頻共振（1985—2025）

戰略遷址：開啟城校共生新模式。基于廣西最大的工業城市——柳州經濟社會發展的需要，柳州市委、市政府敏銳地捕捉到廣西工學院這所工科院校的牌子仍然保留，于是向自治區申請將廣西工學院遷至柳州市辦學。1985年，自治區政府正式批復廣西工學院遷柳辦學，這一決策成為學校發展史上的重要轉折點，開啟了高校與工業重鎮共生相融的新篇章。學校遷柳州辦學后的首任校長就是時任柳州市市長石琪高。柳州作為西南工業重鎮、廣西最大工業城市，當時已形成以汽車、機械、冶金為核心的產業體系，亟須高水平應用型高校提供人才支撐和技術服務，而學校遷柳辦學，恰好實現了“校需城所供、城需校所能”的精準對接。

2013年，學校與柳州醫學高等專科學校合并，正式更名為“廣西科技大學”，標志著學校從單一工科院校向工、醫、管、文、理等多學科協同發展的應用型大學轉型，成為廣西唯一一所涵蓋工科和醫學的綜合性大學。

校城同構：嵌入城市發展的創新引擎。四十年來，學校始終與柳州城市發展同頻共振，通過空間布局協同、人才支撐賦能、產業學院聯動，成為嵌入城市發展肌理的創新引擎。

在空間布局上，學校構建起文昌校區（主校區）、柳石校區、柳東校區“一校三區”的辦學格局，與柳州“一心兩城”的工業地理布局深度契合。文昌校區深耕核心學科與高端科研，柳石校區聚焦生物化學與醫學教育，柳東校區對接柳州汽車城產業需求，三大校區各司其職、互補聯動，形成了“校區跟著產業走、學科圍著產業建”的發展格局。

在人才支撐上，學校累計培養各類畢業生24.5萬人，其中超50%選擇留桂就業，數萬余人扎根柳州汽車、機械等支柱產業；超過70%的學生服務汽車、機械、信息技術、衛生等行業企業，被企事業單位譽為“招得來、用得上、留得住、干得好”的優質人才。

在產業賦能上，學校主動對接柳州產業升級需求，先后成立智能車輛（制造）與新能源汽車、微電子與先進材料、天虹現代紡織等3個現代產業學院，并獲批廣西普通本科高校示范性現代產業學院。其中，廣西科技大學智能車輛（制造）與新能源汽車產業學院入選國家首批現代產業學院，是廣西高校唯一入選的現代產業學院。

校企協同：產業升級的攻堅力量。扎根工業重鎮，學校始終以解決產業“卡脖子”難題為己任，深化校企合作，推動科研成果從實驗室走向生產一線。

在技術攻關方面，學校科研團隊緊盯產業前沿，取得一系列突破性成果。李健教授團隊加強醫工融合，研發的下肢康復機器人打破了國際技術壟斷，入選國家重點研發計劃。朱前程教授團隊在固態電池材料領域的研究成果，成功應用于柳州新能源汽車產業，助力企業提升核心競爭力。蔣承建教授團隊專注亞熱帶特色生物質資源的高值化利用研究，在廣西生物質化工領域取得開拓性成果。程昊研究員團隊深耕米粉產業技術創新，牽頭制定米粉行業最高標準，成果賦能廣西柳州螺螄粉向千億產業邁進。

在人才培養方面，學校創新“產教融合、校企共培”模式，與柳工、上汽通用五菱、東風柳汽等龍頭企業共建“卓越工程師班”“企業定制班”，推行“雙導師制”，讓企業技術專家走進課堂，讓學生深入企業參與實際項目。學校獲批4個廣西農業產業類“科技小院”，聚焦螺螄粉保鮮技術、酸筍發酵工藝改良、茶油精深加工、瑤藥資源開發與利用，并延伸至桑蠶深加工、特色農產品品質提升等地方優勢產業領域，有效推動科技成果在鄉村一線轉化應用，為全面推進鄉村振興持續注入強勁動能。

砥礪奮進，碩果盈枝：內涵發展的實力積淀

文化鑄魂：傳承與創新的精神圖譜。六十余載辦學積淀，四十春秋遷柳深耕。學校秉持文化興校戰略，全面推進校園文化建設。在“求真近道 明德致新”校訓引領下，凝練出“敢為人先、百折不撓，務實創新、追求卓越”的廣西科大精神，激勵一代代廣西科大人砥礪奮進、勇立潮頭。首創的《廣西科技大學之歌》，旋律昂揚奮進，唱響了廣西科大人勇擔使命、逐夢前行的壯志豪情。螺螄山、栗園、四問亭、四德亭等一批特色文化地標，持續提升校園文化品位與育人環境。科學家畫像、教育金句、勵志格言懸掛于樓宇之間，以潤物無聲的方式浸潤青年學子心田，堅定理想信念，激發時代擔當。

學科攀登：構建一流學科生態體系。秉承“強工、興醫、精文、育新”的學科建設理念，構建相互支撐、協同發展、分層分類建設的一流學科生態體系。機械工程、化學工程與技術入選廣西一流學科，機械工程學科在第五輪學科評估中實現升檔進位，土木工程學科進入軟科中國最好學科排名前50%，工程學學科進入ESI全球前1%。2025年10月，學校獲批立項建設新增博士學位授予單位重點建設A類，且排名第一。擁有3個博士學位授權點立項建設學科、12個碩士學位授權一級學科、16個碩士專業學位授權類別，形成本科生與研究生貫通的培養體系。

教學創新：培養應用型人才的前沿探索。學校以教學創新為引擎深耕應用型人才培養。立足柳州工業沃土，學校踐行OBE理念，按“強工、興醫、精文、育新”思路優化專業布局，獲批4個國家級、21個自治區級一流本科專業建設點。課程體系革新亮點紛呈，構建“專業課程+工業案例+思政元素”模式，實現3000余門課程思政全覆蓋，獲批5門國家級、65門自治區級一流本科課程。以教學改革項目為支撐，斬獲20多項自治區級教學成果獎。搭建校企協同育人平臺，推動學生深入柳工、上汽通用五菱、東風柳汽等企業實踐，讓學生在真實產業場景中錘煉本領。

科研賦能：服務地方的硬核擔當。錨定地方發展需求，以科研創新為紐帶，扛起服務區域振興的硬核擔當。學校與上汽通用五菱等企業單位共建廣西最高層次最高水平的科技研發平臺——廣西新能源汽車實驗室。累計承擔國家級科研項目150余項，獲省部級科技獎25項，建成廣西工程機械工程技術研究中心等20個省級平臺，搭建起產學研深度融合、技術攻關的堅實橋梁。聚焦產業痛點，加速科技成果轉化，專利轉化金額近700萬元，實現創新價值與市場需求的精準對接。立足螺螄粉保鮮技術、工業機器人控制等領域形成10余項“柳州方案”，從特色產業提質到新興產業賦能，用實際行動詮釋高校服務地方的責任與擔當。

育人成效：德智體美勞的全面綻放。學校以“五育融合、知行并進”構建育人新格局，交出全面育人答卷。學生在“互聯網+”“挑戰杯”等各項賽事中獲國家級獎項1400余項。BSC越野車隊連續兩年蟬聯中國汽車工程學會巴哈大賽全國總冠軍。攀巖隊累計斬獲全國攀巖錦標賽51枚金牌，飛盤隊力奪首屆廣西校園飛盤聯賽冠軍，何甲朝同學代表廣西征戰全國飛盤錦標賽再奪冠軍。師生原創音樂歌舞劇《心中明燈》首演即吸引線上線下近20萬人次觀看。仫佬族、壯族元素作品《裙擺擺》斬獲全國第六屆大學生藝術展演國家級一等獎。暑期“三下鄉”社會實踐活動累計22次獲評“全國暑期社會實踐優秀單位”。

奔赴未來，再續華章：錨定高水平應用型大學的新征程

從邕江之濱的初心萌芽到柳江之畔的蓬勃發展，廣西科技大學與柳州的“雙向奔赴”已成為地方高校與城市協同發展的典范。學校站在建校67周年暨遷柳辦學40周年的歷史節點，正以更加昂揚的姿態，錨定“建設國內先進特色鮮明高水平應用型大學”目標，開啟新的發展征程。

未來，廣西科技大學將持續深化“校市相融、校企合作”辦學特色，主動對接柳州“萬億工業強市”戰略，深化與上汽通用五菱、柳工、東風柳汽等龍頭企業的合作，共建“新能源汽車產業研究院”“柳州數字經濟創新中心”，推動產學研深度融合，為柳州產業轉型升級提供更強有力的支撐。學校將積極服務推進廣西“一區兩地一園一通道”建設，深化與東盟國家高校的跨境合作，打造中國—東盟產教融合示范區。依托西部陸海新通道建設，加強與沿線地區高校、企業的交流合作，提升服務區域發展的能力和水平，為壯美廣西建設、為國家高等教育事業發展貢獻更大力量。（戚杰強 王飛龍 羅 杰）