現(xiàn)款奔馳CLE上市至今差不多已有兩年多時(shí)間了，在傳統(tǒng)的燃油車時(shí)代，兩年多正是新車型的巔峰時(shí)期，但對(duì)于新能源時(shí)代來講，即便是燃油車型，兩年多的時(shí)間也會(huì)讓車型失去很多競(jìng)爭(zhēng)力，奔馳應(yīng)該是深諳此道的，因?yàn)橛腥伺臄z到了CLE改款車型的偽裝諜照。
諜照顯示一輛偽裝程度較輕的CLE改款原型車正在歐洲道路進(jìn)行測(cè)試，從照片來看，改款后的CLE車型將采用奔馳全新的星形大燈設(shè)計(jì)，提升了車輛的辨識(shí)度。另外，相比現(xiàn)款車型來看，進(jìn)氣格柵的面積也大了不少，這一點(diǎn)應(yīng)該不意外，因?yàn)楸捡Y的新車型基本上都采用了尺寸更大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。
從拍攝的諜照來看，目前只有前臉部分采用了偽裝，車身側(cè)面以及尾部均保持現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，暗示著改款工作應(yīng)該進(jìn)度沒多久，這輛原型車后續(xù)應(yīng)該還會(huì)有更多改動(dòng)，包括前后保險(xiǎn)杠、尾燈、排氣系統(tǒng)等，我們可以期一下，后續(xù)的消息我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注。
對(duì)于改款車型來講，內(nèi)飾應(yīng)該不會(huì)有太大變化，預(yù)計(jì)將會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的格局和基本配置，但車機(jī)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將搭載奔馳最新的第四代MBUX系統(tǒng)，內(nèi)置了大量的人工智能技術(shù)，支持更加豐富的功能。
雖然是改款車型，但由于是燃油車，所以動(dòng)力上應(yīng)該不會(huì)有變動(dòng)，預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力配置，比如說入門款搭載2.0升的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，450搭載3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，53則搭載升級(jí)版的3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)等。
當(dāng)然，也不排除奔馳會(huì)推出全新的動(dòng)力車型，比如混動(dòng)或者純電，畢竟新能源時(shí)代，混動(dòng)和純電才是主流。無論是什么配置，改款車型一旦推出，國內(nèi)必然是第一批上市的市場(chǎng)之一。