河北
車輛整備完成，等待發(fā)車。通訊員 萬倩 攝
（記者 曹明明 李博楠 通訊員 萬倩）12月1日，固安縣首條至北京的跨省定制公交專線——固安至北京大興國際機場定制公交線路開通試運營，有效服務跨區(qū)域通勤、日常進京及航空出行人群，助力京津冀構建快速、便捷、高效、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡。
固安至北京大興國際機場定制公交線路采用“圈點運營”模式，始發(fā)站與終點站均設于固安汽車站，途經(jīng)北京野生動物園，抵達北京大興機場航站樓后返回。全程約47公里，共設13個站點，其中固安境內6個站點。每日運營時間為早6：30至晚7：40，計劃發(fā)車15班次，出行高峰時段發(fā)車間隔30分鐘，其余時段間隔約60分鐘，采用分段計價票制。
“這條線路的開通為居民進京提供了一種更加環(huán)保、便捷的出行方式。乘客可通過掌上公交APP、小程序，以及固安實時公交微信公眾號線上購票，也可以現(xiàn)場購票。”河北東合啟通客運服務有限公司人力資源經(jīng)理謝青巖介紹，作為點對點定制專線，該線路享有公交專用道通行權，可快速通過進京檢查站，大幅提升通行效率。線路的開通，直接回應了長期以來固安至北京通勤人員與出行旅客的迫切需求。
當日，北京通勤人員趙博坐上首趟定制公交車，連連點贊：“以前去北京上班，坐公交不能直達，需要倒車換乘，自己開車成本又太高。這趟公交直達北京大興國際機場，既省錢又便捷，為我們通勤人員解決了大難題。”
固安至北京大興國際機場定制公交線路的開通，是打通區(qū)域交通“微循環(huán)”的具體實踐，方便了居民日常出行，緩解了跨區(qū)域交通壓力，標志著固安縣在融入京津冀協(xié)同發(fā)展、構建“環(huán)京一小時通勤圈”方面邁出了堅實一步。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
