俄羅斯的航天發(fā)展在最近幾年發(fā)展得并不是特別好，這個原因大家應(yīng)該也都非常清楚，最近關(guān)于俄羅斯計(jì)劃中的軌道站又傳來新的消息，實(shí)在是讓人看不懂的操作！大體上就是俄羅斯計(jì)劃建造的空間站，它不是全新的，未來從國際空間站上分離的俄羅斯軌道站并不會立刻退役！

這還真的是迷之操作啊，目前俄羅斯聯(lián)邦航天局已經(jīng)批準(zhǔn)了相關(guān)的方案，這讓一眾網(wǎng)友不禁疑惑：難道俄羅斯搞全新空間站的錢都沒有了嗎？

不得不說這個猜測真的是非常扎心，其實(shí)關(guān)于國際空間站的太空合作，NASA以及它的盟友一直都在主張盡可能地推遲空間站退役時(shí)間，背后的原因也很明了，那就是美國暫時(shí)沒有能頂上去的替代品，如果國際空間站退役NASA將會非常難受。

尤其是在大背景之下，中國空間站在那運(yùn)行的那么好，國際合作伙伴也越來越多，對比之下NASA自然不希望自己在空間站這一領(lǐng)域“沒落”下去，國際空間站雖然老舊但說實(shí)話的確很抗造，還能繼續(xù)堅(jiān)持一下！

但是俄羅斯聯(lián)邦航天局最開始并不是這樣想的，因?yàn)榻刂沟浇裉靽H空間站已經(jīng)運(yùn)行快30年，在持續(xù)的維護(hù)方面需要付出更多的經(jīng)歷和成本，因此俄羅斯很早就計(jì)劃在2027年發(fā)射自己的空間站，也就是“俄羅斯軌道站”（ROS）的首批組件。

在一年的時(shí)間內(nèi)具備條件供人居住，大約在在2030年中期左右徹底完成建設(shè)，俄羅斯軌道站將包含7個全新模塊，甚至還可能有一個專門為太空游客準(zhǔn)備的私人居住艙。

但只能說現(xiàn)實(shí)有點(diǎn)太骨感了，俄羅斯軌道站還沒有開始建設(shè)，現(xiàn)在就開始“減配”，軌道站不會是全新的了，而是要借助目前的軌道站，也就是正在國際空間站上提供動力的俄羅斯艙段。

俄羅斯此前一直想要脫離國際空間站建立自己獨(dú)立運(yùn)營的軌道站，現(xiàn)在馬上就要到了“單飛”的時(shí)間點(diǎn)，卻玩了這樣一手。

俄羅斯還是要退出國際空間站項(xiàng)目，但是俄羅斯艙段不會退役，而是作為新軌道站的核心繼續(xù)繞行太空。按照目前的情況，俄羅斯將會在2028年退出國際空間站，美國想的是2030年，屆時(shí)大概率是這樣的局面，俄羅斯艙段和美國及其盟友艙段分離之后獨(dú)立運(yùn)行，之后逐漸的改變軌道角，再發(fā)射新的艙段進(jìn)行對接，開始建造自己獨(dú)立運(yùn)行的軌道站。

看上去這就是無縫連接了，分離后的國際空間站就要靠美國去處理了，去年的時(shí)候美國就投入大量資金讓SpaceX研制太空拖船，好把這個重達(dá)500噸的龐然大物安全的拖入到太平洋尼莫點(diǎn)，當(dāng)然大部分的構(gòu)件都會在大氣層中燒毀！

其實(shí)國際空間站早已經(jīng)“傷痕累累”，畢竟運(yùn)行的時(shí)間擺在那里，在太空要面臨著太空碎片的威脅和洗禮，沒有大氣層的保護(hù)要直面太陽的超強(qiáng)輻射，數(shù)十年的運(yùn)行，導(dǎo)致國際空間站接連發(fā)生漏氣事件，很多零部件面臨著老化嚴(yán)重的情況。

就像NASA科學(xué)家曾經(jīng)發(fā)出的警告，隨著國際空間站的持續(xù)性運(yùn)行，最危險(xiǎn)的情況或許會出現(xiàn)，那就是整體性的瓦解，那后果將是影響極大的，除了空間站本身外，還會在太空留下大量難以清除的碎片。

就是這樣的國際空間站，俄羅斯聯(lián)邦航天局還想著繼續(xù)投入到新的空間站里，好聽一點(diǎn)說就是高性價(jià)比，直白一些就是“沒錢了”，還能咋辦？

當(dāng)然，除了省錢之外，俄羅斯計(jì)劃新建設(shè)的軌道站還有特別的戰(zhàn)略意義，首先軌道傾角改變，將變成51.6度，可能很多人還不清楚，國際空間站繞飛地球，其實(shí)并不會從俄羅斯領(lǐng)土上空飛過。

俄羅斯計(jì)劃新建設(shè)的軌道站，采用新的軌道傾角，飛行軌跡覆蓋俄羅斯本土與北極的黃金地帶，將成為監(jiān)控北極航道以及軍事部署的“天眼”，這也是至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義！

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