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首都現(xiàn)代物流骨干網(wǎng)絡(luò)體系正式啟動(dòng)

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首都現(xiàn)代物流骨干網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展。12月26日,首都現(xiàn)代物流骨干網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)階段成果發(fā)布儀式在平谷區(qū)舉行。儀式上,前置倉(cāng)-首都1號(hào)節(jié)點(diǎn)倉(cāng)(趙公口倉(cāng))與前置倉(cāng)-首都1號(hào)中心倉(cāng)(黑莊戶倉(cāng))正式啟用,京平綜合物流樞紐鐵路南場(chǎng)區(qū)同步主體完工。這標(biāo)志著首都規(guī)劃建設(shè)的“城郊大倉(cāng)—末端前置倉(cāng)”首都現(xiàn)代物流骨干網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)入實(shí)體化運(yùn)行階段。這是全面落實(shí)北京市“十五五”規(guī)劃建議、構(gòu)建“外集內(nèi)配、綠色聯(lián)運(yùn)、智慧高效”的現(xiàn)代物流體系的重要開局。作為京平綜合物流樞紐的運(yùn)營(yíng)主體,北京京平綜合物流樞紐產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司協(xié)同旗下各專業(yè)化子公司,全面負(fù)責(zé)本次相關(guān)項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。

本次啟用的前置倉(cāng)-首都1號(hào)節(jié)點(diǎn)倉(cāng)(趙公口倉(cāng))與前置倉(cāng)-首都1號(hào)中心倉(cāng)(黑莊戶倉(cāng))由京平物流公司旗下科技型物流企業(yè)——京平暢聯(lián)(北京)物流科技有限公司負(fù)責(zé)具體建設(shè)運(yùn)營(yíng)。其中,趙公口倉(cāng)位于南三環(huán)與南四環(huán)交通樞紐區(qū)域,重點(diǎn)服務(wù)周邊5公里范圍。該倉(cāng)創(chuàng)新應(yīng)用“夜間集約運(yùn)輸+倉(cāng)內(nèi)合單共配”模式,著力實(shí)現(xiàn)生鮮等民生物資“一夜達(dá)”,并集成“平急兩用”應(yīng)急保障功能。同步運(yùn)營(yíng)的前置倉(cāng)-首都1號(hào)中心倉(cāng)(黑莊戶倉(cāng))作為面積超1000平方米的大型倉(cāng)前置點(diǎn)位,將與后續(xù)布局的多個(gè)前置倉(cāng)協(xié)同運(yùn)作,共同支撐城市配送網(wǎng)絡(luò)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃,至2026年將在市區(qū)建成50個(gè)前置倉(cāng),并逐步推進(jìn)總計(jì)約100個(gè)市內(nèi)前置倉(cāng)落地,最終形成覆蓋全市、服務(wù)多元場(chǎng)景的智慧協(xié)同配送體系。

作為城市配送網(wǎng)絡(luò)的源頭支撐,京平綜合物流樞紐鐵路南場(chǎng)區(qū)同日投用。該場(chǎng)區(qū)是京平“H”型鐵路擴(kuò)能工程的核心組成部分,由京平物流公司旗下的北京市唯一地方鐵路運(yùn)營(yíng)商——北京綠都京谷鐵路運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。場(chǎng)區(qū)設(shè)計(jì)年裝卸能力達(dá)500萬(wàn)噸,核心作用在于提升貨運(yùn)能力,通過(guò)新建3條作業(yè)線、信號(hào)貨運(yùn)綜合樓等設(shè)施,重點(diǎn)服務(wù)大宗物資的“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,通過(guò)“鐵路專線+新能源重卡”的綠色集疏運(yùn)體系,從干線物流環(huán)節(jié)夯實(shí)降碳、降本的基石。

活動(dòng)中,“北方進(jìn)口水果(北京)分撥交易中心”與“京平國(guó)際大宗商品數(shù)字供應(yīng)鏈集配中心”正式揭牌,一系列數(shù)字供應(yīng)鏈貿(mào)易合作現(xiàn)場(chǎng)簽約。這兩個(gè)中心的建設(shè)與后續(xù)運(yùn)營(yíng)將由京平物流公司旗下負(fù)責(zé)貿(mào)易與供應(yīng)鏈服務(wù)的京平國(guó)際供應(yīng)鏈(北京)有限公司承擔(dān)。這些舉措不僅將強(qiáng)化樞紐的供應(yīng)鏈集成與服務(wù)貿(mào)易功能,也將通過(guò)暢通國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品與物資渠道,促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),為服務(wù)鄉(xiāng)村振興、推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展注入新動(dòng)能。

京平綜合物流樞紐是北京市打造“首都物流高地”的核心載體,已入選國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。未來(lái),隨著京平“H”型鐵路擴(kuò)能工程全線貫通,樞紐公鐵運(yùn)能將提升至年4000萬(wàn)噸,在京平物流公司的統(tǒng)籌推進(jìn)下,一個(gè)以京平綜合物流樞紐為源頭、以前置倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)為末梢,貫通內(nèi)外、覆蓋城鄉(xiāng)、智慧韌性的首都現(xiàn)代物流骨干網(wǎng)絡(luò)體系將全面成型,為保障城市運(yùn)行、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同、支撐國(guó)家戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)力量。



(上圖:“北方進(jìn)口水果(北京)分撥交易中心”與“京平國(guó)際大宗商品數(shù)字供應(yīng)鏈集配中心”正式揭牌。)



京平綜合物流樞紐鐵路南場(chǎng)區(qū)投用。該場(chǎng)區(qū)核心作用在于提升貨運(yùn)能力,通過(guò)新建3條作業(yè)線、信號(hào)貨運(yùn)綜合樓等設(shè)施,重點(diǎn)服務(wù)大宗物資的“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。



京平綜合物流樞紐鐵路南場(chǎng)區(qū)投用。該場(chǎng)區(qū)核心作用在于提升貨運(yùn)能力,通過(guò)新建3條作業(yè)線、信號(hào)貨運(yùn)綜合樓等設(shè)施,重點(diǎn)服務(wù)大宗物資的“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。



京平綜合物流樞紐鐵路南場(chǎng)區(qū)投用。該場(chǎng)區(qū)核心作用在于提升貨運(yùn)能力,通過(guò)新建3條作業(yè)線、信號(hào)貨運(yùn)綜合樓等設(shè)施,重點(diǎn)服務(wù)大宗物資的“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。



京平綜合物流樞紐鐵路南場(chǎng)區(qū)投用。該場(chǎng)區(qū)核心作用在于提升貨運(yùn)能力,通過(guò)新建3條作業(yè)線、信號(hào)貨運(yùn)綜合樓等設(shè)施,重點(diǎn)服務(wù)大宗物資的“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。



京平綜合物流樞紐鐵路南場(chǎng)區(qū)投用。該場(chǎng)區(qū)核心作用在于提升貨運(yùn)能力,通過(guò)新建3條作業(yè)線、信號(hào)貨運(yùn)綜合樓等設(shè)施,重點(diǎn)服務(wù)大宗物資的“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。

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