河北
1月3日晚，雷軍的新年首場直播聚焦小米YU7的拆解過程，吸引了眾多關注。在工程師仔細拆解車輛的同時，雷軍透露了小米汽車在2025年的成績單。
全年交付量突破41萬輛，超過最初設定的30萬輛目標，甚至在年度財報會議上提升至35萬輛后，仍然超額完成。
“對這一成績非常滿意。”雷軍在直播中表示。他同時透露了2026年的新目標：全年交付55萬輛。
產品矩陣
目前，小米汽車已成功推出兩款車型。小米SU7轎車于2024年3月上市，定位中大型車，售價21.59-29.99萬元。小米YU7 SUV則于2025年6月上市。
同樣是中大型SUV，售價25.35-32.99萬元。正是小米YU7的上市，推動了2025年銷量的大幅增長。
這款SUV在2025年8月至11月連續四個月登頂中大型SUV銷量榜，8月銷量1.65萬輛，9月2.24萬輛，10月和11月均達到3.37萬輛。
據雷軍1月1日透露，小米YU7上市6個月累計交付已超15萬輛，是小米SU7同期銷量的2.3倍。
設計理念
直播中，雷軍和工程師首次回應了小米汽車的長車頭設計。工程師解釋，車頭比例是汽車設計的靈魂，長車頭設計是百年汽車工業審美的積累。
“我們繼承了百萬豪車長車頭的比例。”雷軍補充道，“車好看首先是平面好看，就像一個人的身材，身材好看是個大前提。”
他進一步指出，這種設計不僅美觀，還帶來了實際好處：前備箱空間更大，安全冗余更高。
渠道建設
小米汽車的銷售和服務網絡正在快速擴張。截至2025年12月底，全國已有264家服務網點。
覆蓋151個城市，僅9月至12月四個月時間，小米汽車就新增了107家門店。
在直播中，雷軍透露，目前小米汽車已在全國開設477家門店，覆蓋138個城市。2026年1月，公司計劃再新增9家門店，進一步擴大覆蓋范圍。
未來規劃
面對2026年，雷軍在直播中坦言挑戰不會少。小米汽車將聚焦三個方面：持續投入技術研發，未來五年至少投入2000億元。
加大對大模型的投入，以及堅持打造人車家全生態體驗，把產品做到極致。
2025年，小米汽車亦莊工廠全年接待了13萬名游客參觀體驗。從產品到渠道，從技術到生態，小米汽車的步伐正在加快。
疾速點評：
隨著全國銷售服務網絡的持續擴張，以及兩款車型在市場上的穩定表現，小米汽車已在國內新能源汽車領域占據一席之地。
55萬輛的年交付目標，對雷軍和他的團隊來說，既是挑戰也是機遇。全國近500家門店和超過260個服務網點，為這一目標的實現提供了基礎保障。
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