開年就這么猛嗎？

感覺小鵬 2026 年野心勃勃！

今天下午，小鵬全球新品發布會上，其一口氣發布 4 款新車：

2026 款小鵬 P7+ 、小鵬 G7 超級增程、2026 款小鵬 G6 、小鵬 G9 。

這 4 款新車，從轎跑到 SUV ，覆蓋 17-28 萬價格段，滿足不同細分需求。

分開來看：

一、2026 款小鵬 G6

價格：

625 Max 科技版，17.68 萬；

625 Max 旗艦版，18.68 萬。

這車定位“ 六項全能純電轎跑 SUV ” ，長寬高 4758/1920/1650mm ，軸距 2890mm ;

新款加了 “ 星晝灰 ” 外觀色，以及 “ 秘境藍 ” 內飾配色；

官方強調新款的 RNC 座艙主動降噪，最高降 10 分貝；

入門即高配，全系標配圖靈 AI 芯片，算力可選 750?2250TOPS ；

天璣 AIOS 6.0 智能座艙，支持 VLM 跨場景交互；

這車也是今天發布的起售價最低的，17.68 萬起。

總的來說，性價比高，相比同價位的凈寬來說，智能駕駛硬件標配 + 靜音表現突出是核心亮點。

其他配置跟老款相差不大，可以理解為在現款的基礎上新增了一個 625km 續航版本供大家多一個選項。

二、2026 款小鵬 P7+ 超級增程

價格：

1550 Max 科技版，18.68 萬；

1550 Max 旗艦版，19.88萬；

純電 615 Max 旗艦版，18.68 萬；

純電 725 Max 旗艦版，19.88 萬。

作為參考，上一代價格 18.68-21.88 萬，也是 “ 加量不加價 ” 。

這款我們提前跟大家聊過。

再簡單過一下，這款的核心賣點在于動力新增增程版，同時芯片與算力、充電、靜謐性都有升級。

對了，設計改了下，調整了一體式星翼貫穿燈帶；

車內配置也更豪華，除了新增柔光紫、晨霧藍內飾新配色；以及 8.8 英寸儀表 + 29 英寸 HUD；

還有標配前排靜音電吸門、座椅通風加熱按摩、RNC+ENC 主動降噪等。

重點提下這車首次提供的超級增程版，純電續航 430km 、綜合 1550km ；純電版能耗低至 10.9kWh/100km ；

全域 800V+5C 超充，10%?80% 僅需約 12 分鐘；

此外，新款搭載第二代 VLA ，算力達 2250TOPS ；

新款 P7+ 放在當下同價位段競品中，續航更長，智能硬件更強，充電不能也更快，升級后的配置也更豪華。

總結為兩個字：很香！

三、小鵬 G7 超級增程

價格：

1704 Max 科技版，19.58 萬

1704 Max 旗艦版，20.58 萬

純電 602 Max 旗艦版，19.58 萬

純電 702 Max 旗艦版，20.58 萬

這款我們前兩天也聊過。

先一句話總結：是一款 20 萬內擁有增程 + 高壓快充的質價比 SUV 。

設計方面，無斷點一體式貫穿燈帶；新增星暮紫車漆；

續航同級目前最長，1704km 的綜合續航；補能也快，也是 800V+5C 超充，12 分鐘補能 314km ；

跟前面幾款一樣，全系標配 RNC+ENC 主動降噪和智能駕駛硬件，但高階功能需加錢選裝 Ultra 版。

智能座艙也是天璣 AIOS 6.0 、VLM 交互升級。

以上這些也是這款的核心賣點。

四、2026 款小鵬 G9

起售價格跟上一代一樣：

625 Max，24.88 萬；

725 Max，25.88 萬；

680 四驅 Max，27.88 萬。

價格沒變，基礎配置也差不多；

新款增加了 “ 新月銀 ” 啞光車漆，以及月光騎士升級套裝；

其他的，靜謐性也升級到了全系標配 RNC+ENC 降噪；外加標配雙層夾膠玻璃、高級座椅功能 ；

芯片梯度最高也是上到 2250TOPS 算力，且完整支持第二代 VLA 與 VLM 大模型；

這款價格就偏高，其實這款競爭力提升較小，旗艦智駕能力目前領先；充電速度也是 800V+5C 超充，補能效率更高；

再就是豪華感、靜謐性有了提升......

其實呢，把這 4 款新車看下來，不難發現為啥小鵬開年就是王炸了。

核心原因之一，明顯是第二代 VLA、圖靈 AI 芯片、800V+5C 超充等核心技術已經成熟，這次是大規模全面搭載到新車上；

同時，今天的發布會是國外國內同步發售，小鵬這是要在今年將旗下不同價位段的產品矩陣加速布局到全球市場；

最后就是小鵬落地“ 純電 + 增程 ” 雙線戰略布局，在新能源賽道針對續航焦慮問題更多、更廣爭取用戶。

所以看下來很明確，小鵬去年就準備好了，才有 2026 開年就執行的盛況。

某種意義上，小鵬也是給今年 2026 年車圈大局的預告，相信接下來我們會看到其他車企也會有更多、更猛的大動作！

參考資料：

小鵬官方、新浪微博等等

編輯：CR