陜西
1月13日，嵐圖汽車董事長盧放在社交媒體發(fā)布了一段嵐圖泰山進(jìn)行L3級輔助駕駛的視頻，此次測試車輛的曝光，意味著嵐圖泰山Ultra已進(jìn)入上市前的最終驗證階段，其量產(chǎn)進(jìn)程正在提速。
結(jié)合前一天嵐圖汽車與華為剛達(dá)成的深化戰(zhàn)略合作，以及品牌在L3級自動駕駛領(lǐng)域的持續(xù)深耕。嵐圖泰山搭載華為頂級智能駕駛硬件，或?qū)⒊蔀槭卓頛3級量產(chǎn)SUV。
在兩周前舉辦的嵐圖泰山第5000輛交付儀式上，嵐圖汽車董事長盧放在接受媒體采訪時表示：“目前嵐圖泰山Ultra的各項上市交付準(zhǔn)備都在緊鑼密鼓推進(jìn)中，不會讓大家等太久。”他著重強(qiáng)調(diào)，L3級自動駕駛的核心在于主機(jī)廠所承擔(dān)的責(zé)任與法規(guī)要求，因此“安全冗余設(shè)計才是實現(xiàn)L3功能的真正核心”，并指出嵐圖泰山Ultra在關(guān)鍵系統(tǒng)上已實現(xiàn)全面的雙倍安全冗余設(shè)計。
嵐圖泰山自上市以來，憑借“行業(yè)首發(fā)三腔空懸+雙向16°后輪轉(zhuǎn)向”的底盤設(shè)計、華為乾崑智駕 ADS 4及鴻蒙座艙5等硬核配置，在9系旗艦SUV市場迅速站穩(wěn)腳跟，創(chuàng)造了26天交付5000輛的“嵐圖速度”。嵐圖泰山Ultra版車型，將搭載華為乾崑智駕 ADS 4四激光版方案，旨在為用戶提供真正具備L3級自動駕駛能力和雙倍安全冗余的頂級智能駕駛體驗。
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