美國墨西哥灣的煉油廠在2026年1月中旬迎來一場罕見的能源流動——Valero和Phillips 66兩家大型煉油企業通過貿易巨頭Vitol購入委內瑞拉原油,這是自2019年美國對委實施制裁以來,首次由非雪佛龍(Chevron)渠道直接向美國市場銷售該國原油。據消息人士透露,這批貨物以較布倫特原油(Brent)每桶折價8.5至9.5美元成交,標志著華盛頓與加拉加斯達成的新協議正式落地。
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美國政策松動開啟5000萬桶交易窗口
此次交易背景源于2026年1月初,委內瑞拉總統尼古拉斯·馬杜羅下臺后,美國政府迅速批準Vitol與Trafigura獲得貿易許可,允許其銷售委內瑞拉原油。作為首批獲授權的國際大宗商品貿易商,這兩家公司隨即以每桶比布倫特基準低15美元的價格采購原油,并承擔運往美國墨西哥灣的運費(約2.5至3.5美元/桶)。這意味著它們在轉售中仍可保留2至4美元/桶的利潤空間。
根據美國能源部長克里斯·賴特(Chris Wright)披露,初期已達成約5億美元的重質原油銷售協議,?初步銷售談判價為每桶較布倫特低15美元。這不僅是地緣政治變動下的資源再配置,也意味著美國部分煉油設施重新接入高硫、重質原油供應鏈——這類原油特別適合墨西哥灣沿岸擁有復雜煉化裝置的工廠。
市場反應冷熱不均,亞洲買家暫未跟進
盡管美國買家積極接單,但國際市場興趣有限。上周,Vitol和Trafigura向印度煉油商報價Merey重質原油,折扣達每桶8至8.5美元,卻未獲積極響應。此前,在2019年制裁前,美國每日從委內瑞拉進口高達80萬桶原油,主要供應如Valero等依賴重油的煉廠。
如今隨著政策解禁,這些煉油商得以擺脫僅通過Chevron有限合作的局面,轉向更靈活的市場化采購。此舉不僅提升原料保障能力,也有助于降低加工成本。以當前布倫特油價約60美元/桶計算,每桶節省近10美元將顯著改善煉油毛利(crack spread)。
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潛在挑戰:政治穩定性與長期供應連續性
然而,交易可持續性仍面臨不確定性。新政權是否穩固、PDVSA(委內瑞拉國家石油公司)產能恢復程度、以及未來美國是否會因政局反復而再度收緊政策,都是關鍵變量。此外,航運方面需注意相關船舶是否涉及被制裁實體,避免觸發次級制裁風險。
總體來看,本次原油流動是地緣政治重塑能源貿易格局的典型例證。短期內,美國煉油商將率先受益;中長期則取決于委內瑞拉產量復蘇進度及全球買家信心重建。
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