預(yù)算二三十萬想選一臺操控靈活還好開的電車，相信很多人都會推薦特斯拉Model 3（參數(shù)丨圖片），同價位中靈巧的車身、優(yōu)秀的操控調(diào)校和較低的車重讓它開起來很靈動好開。

不過在這個價位中其實還有一輛豪華品牌純電轎車非常值得一看，那就是奧迪 E5 Sportback。作為傳統(tǒng)大廠出品的純電運動轎車，它不僅有著出色的設(shè)計和駕駛體驗，并且在智能和豪華兩個維度上也做得相當(dāng)?shù)轿唬敲催@兩臺車該怎么選？我們今天就來好好對比一下。

1. 外觀設(shè)計對比

首先顏值方面，兩車走的是截然不同的風(fēng)格，奧迪 E5 Sportback走的是未來科技風(fēng)，畢竟它基本還原了AUDI E概念車的設(shè)計，獨特的“星鉆光幕”燈光樣式加上奧迪經(jīng)典的瓦罐車的姿態(tài)看上去就比較吸睛。而特斯拉Model 3的設(shè)計則是我們熟悉的樣子，奉行極簡主義，整體就比較像一個鼠標(biāo)，線條靈動而圓潤，一切為了效率和風(fēng)阻服務(wù)。

而在尺寸方面，奧迪 E5 Sportback車身長寬高為4881/1960/1479mm，軸距2950mm，而特斯拉Model 3的車身長寬高為4720/1848/1442mm，軸距2875mm，可以說奧迪 E5 Sportback整體都要比Model 3大上一圈，不僅車身線條更加舒展，并且體現(xiàn)在內(nèi)部的乘坐空間上，奧迪 E5 Sportback也比Model 3要更好。

2. 座艙體驗對比

來到座艙內(nèi)，在內(nèi)飾設(shè)計上，兩車延續(xù)了外觀上的風(fēng)格，奧迪 E5 Sportback依舊很有科技感，59英寸的超感廣域屏的視覺效果很震撼，并且中間還有一個可以互動的奧迪助手，情緒價值很到位。不得不說有了火山引擎大模型這樣的國內(nèi)智能方案加持，奧迪也有了符合國人需求的智能座艙表現(xiàn)。而特斯拉Model 3的內(nèi)飾同樣奉行極簡主義，車機(jī)也很流暢絲滑。但是國內(nèi)的特斯拉不支持語音喚醒，也不支持多意圖指令識別，沒有什么交互可言。

而來到配置體驗的層面，奧迪 E5 Sportback就明顯好于特斯拉Model 3了，首先它的座椅版型更有設(shè)計感，坐上去的舒適性和支撐性也很好，并且前排座椅除了通風(fēng)加熱外還支持按摩功能，此外奧迪E5 Sportback還配備了50W手機(jī)無線充、雙層靜音無框車門、四門電吸、智能調(diào)光天幕、18揚聲器BOSE音響等配置，相比特斯拉Model 3來說無疑更加豪華。

3. 性能操控對比

既然兩臺車都是注重操控的“駕駛者之車”，那性能和操控肯定是要比一比的。我們這里拿奧迪 E5 Sportback的旗艦quattro型與特斯拉Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動版做對比，奧迪E5動力系統(tǒng)功率最大功率579kW，峰值扭矩800N.m。而特斯拉Model 3動力系統(tǒng)最大功率331kW，峰值扭矩559N.m，，雖然特斯拉Model 3的電門調(diào)教很出色，但在性能上奧迪 E5 Sportback確實要更強一些。

而在底盤操控層面，特斯拉Model 3優(yōu)點是轉(zhuǎn)向手感好，不過奧迪 E5 Sportback的裝備更豪華，不僅有看家的純電時代的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，還給你配了Brembo四活塞剎車卡鉗、空氣懸架、CDC連續(xù)可變阻尼減振器以及后輪轉(zhuǎn)向，再加上奧迪一貫以來的扎實的底盤調(diào)校，日常開它不僅比特斯拉Model 3更高級，并且在日常過彎和調(diào)頭場景，有著后輪轉(zhuǎn)向加持的它也更加靈活。

4. 續(xù)航充電對比

接下來要對比的就是電車日常使用非常重要的續(xù)航和充電了，續(xù)航方面，特斯拉Model 3的CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)830km，而奧迪 E5 Sportback的CLTC純電續(xù)航里程最高為773km，續(xù)航這方面特斯拉確實是比較優(yōu)秀的。

不過奧迪 E5 Sportback全系搭載800V高壓碳化硅平臺，10分鐘就可以補能380km，無論是日常城區(qū)通勤還是跑高速充電都更加便捷，并且它還支持6.6kW的外放電，戶外露營的時候就可以外接電器，有更豐富的拓展性。

5. 輔助駕駛對比

最后來說說輔助駕駛，我們都知道特斯拉的FSD很出名，但是問題在于它不是到手就能用，得額外花錢啊！不僅FSD買斷需要花6萬4，并且?guī)ё詣幼兊馈?dǎo)航輔助駕駛以及智能泊車等功能的EAP也要花3萬2。即便馬斯克已經(jīng)宣布后續(xù)將取消買斷，那每個月的訂閱費也是一筆不小的數(shù)目。

而奧迪 E5 Sportback就不一樣了，它全系都搭載奧迪全景輔助駕駛，這是一套與Momenta合作的輔助駕駛方案，配備激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin X芯片，搭載Momenta大模型智能輔助駕駛系統(tǒng)，而且無需額外付費全功能到手就能用，支持高速NOA和城區(qū)NOA，以及多種智能泊車功能，可以說購買奧迪 E5 Sportback的每個用戶都能體會到智能輔助駕駛帶來的便利。

總結(jié)：

看完了上面的對比，相信大家對于特斯拉Model 3和奧迪 E5 Sportback中如何選心里該有數(shù)了，Model 3的長項在于它的續(xù)航以及近乎零延遲電門帶來的暢快體驗，而奧迪E5的綜合實力要更強，不僅設(shè)計更出彩，并且在配置、操控性能和智能化體驗都有更全能的體驗，如果你熱愛駕駛，追求設(shè)計品位智能座艙體驗、扎實的操控豪華體驗，那么奧迪 E5 Sportback或許就是一個不錯的選擇。