小米YU7是去年最熱門的SUV,可以說沒有之一,該車型上市之后的熱度極高,甚至一度超過了小米SU7。
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另外從月銷量上來看,小米YU7在去年10月份和今年1月份一度超過特斯拉Model Y,成為銷量最高的SUV。
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只是在經(jīng)歷了去年12月、今年1月的高銷量之后,今年2月份開始小米YU7的銷量下滑明顯——2月份兩萬、3月份一萬三,4月和5月的銷量都已經(jīng)不足一萬輛,作為一款去年年底和今年年初還熱銷的爆款車型,到了今年第二季度銷量已經(jīng)不太好看。
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為了提振銷量,小米上個月推出了全新的小米YU7標準版,起售價為23.35萬元,而去年發(fā)布的小米YU7標準版則是改名為“小米YU7長續(xù)航版”,這個做法和特斯拉之前的命名規(guī)則有點相似,從這個角度來看,小米確實是在對標特斯拉。
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在全新的小米YU7發(fā)布會上,小米創(chuàng)始人雷軍將新發(fā)布的小米YU7標準版和特斯拉Model Y最低配做了對比,全新的小米YU7在續(xù)航方面依舊是超過了特斯拉Model Y,而且價格比特斯拉Model Y便宜三萬塊錢。
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這樣來看,全新的小米YU7標準版依舊想要從特斯拉Model Y那里搶份額。
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至于全新的小米YU7標準版能不能成功,小宅認為大概率是能成功的,一方面該車型只是比去年發(fā)布的標準版電池容量降低,但其他的配置都是一樣的,另外一方面,23.35萬元的價格是很有競爭力的,上個月銷量前十的中大型純電SUV,價格大都是高于23.35萬元的。
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例如上個月銷量第一的中大型SUV——理想i6,起售價為24.98萬元,之前的小米YU7標準版是高于理想i6的,但是新發(fā)布的小米YU7價格卻低于理想i6,產(chǎn)品競爭力也是明顯提升的;所以,小米不僅要從特斯拉Model Y那里搶份額,還得從理想i6那里爭取一些。
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