近日，在廣東佛山美的總部，長安汽車董事長朱華榮與美的集團(tuán)董事長方洪波共同簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。這標(biāo)志著兩家分別來自汽車和家電行業(yè)的龍頭企業(yè)正式開啟“人·車·家”智慧生態(tài)的深度協(xié)同。

編輯：張濤

在新能源車高速發(fā)展的當(dāng)下，此次跨界合作不僅是一次品牌聯(lián)動，更是“人·車·家”智慧生態(tài)從技術(shù)協(xié)同邁向規(guī)模化、場景化落地的關(guān)鍵一步。雙方將圍繞汽車核心部件、智能制造、“人·車·家”生態(tài)三大維度展開全面合作，共同探索中國制造業(yè)向“創(chuàng)造”的跨越發(fā)展。

· 車家互聯(lián)：從“車控家”到“家控車”的場景閉環(huán)

長安汽車與美的集團(tuán)合作的最直接成果體現(xiàn)在車家互聯(lián)場景的快速落地。目前，“車控家”功能已具備落地條件，用戶在長安啟源車型內(nèi)可通過語音指令遠(yuǎn)程控制家中的空調(diào)、空氣凈化器、窗簾等六類智能設(shè)備。

這一功能將率先搭載于長安啟源相關(guān)車型，并在后續(xù)通過OTA方式推送給用戶。具體來看，“車控家”功能支持“舒適回家”、“無憂離家”、“愛寵呵護(hù)”三種模式，實現(xiàn)從回家前的環(huán)境預(yù)設(shè)到離家后的安全節(jié)能一體化管理。更為關(guān)鍵的是，雙方正在加快“家控車”層面的聯(lián)合開發(fā)，圍繞遠(yuǎn)程備車等高頻使用場景持續(xù)優(yōu)化體驗。未來，用戶在家中通過美的智能設(shè)備即可查詢車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，完成出行前的備車工作。

這種雙向互聯(lián)實現(xiàn)了從家庭到出行場景的無縫銜接。例如，在寒冷冬季，用戶在家中可以提前啟動車輛加熱系統(tǒng)；而在回家途中，車內(nèi)語音指令即可開啟家中空調(diào)。這種場景閉環(huán)極大地提升了用戶體驗，使“人·車·家”智慧生活從概念走向現(xiàn)實。

· 零部件協(xié)同：強(qiáng)化供應(yīng)鏈韌性與技術(shù)深度

在零部件領(lǐng)域，長安汽車與美的集團(tuán)的合作將顯著提升供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與技術(shù)創(chuàng)新能力。美的集團(tuán)旗下威靈汽車部件在熱管理、底盤執(zhí)行系統(tǒng)等領(lǐng)域擁有深厚技術(shù)積累，這正是新能源汽車“三電”系統(tǒng)之外的關(guān)鍵增量環(huán)節(jié)。

對于長安汽車而言，引入美的在機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域的全棧能力，不僅能優(yōu)化零部件采購成本與供應(yīng)效率，更能借助美的在壓縮機(jī)、電機(jī)等基礎(chǔ)元器件上的技術(shù)優(yōu)勢，提升車輛在能效管理與操控體驗上的核心競爭力。

雙方將共同探索車載冰箱、微波爐等創(chuàng)新硬件，讓家電無縫接入車機(jī)，延伸出行生活的舒適度。這種硬件層面的深度融合，超越了傳統(tǒng)的供應(yīng)商-客戶關(guān)系，實現(xiàn)了真正意義上的技術(shù)協(xié)同與創(chuàng)新。

通過合作，長安汽車可以借助美的集團(tuán)在機(jī)電領(lǐng)域的全棧能力，實現(xiàn)從零部件到整車的技術(shù)升維，提高自身在新能源汽車核心零部件領(lǐng)域的自主可控能力。

· 全渠道營銷：共享資源與用戶運(yùn)營

長安汽車與美的集團(tuán)在渠道資源方面各具優(yōu)勢。長安汽車擁有覆蓋全國的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，而美的集團(tuán)則擁有龐大的線下門店體系和用戶基礎(chǔ)。雙方合作將實現(xiàn)渠道資源共享與互補(bǔ)。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)全渠道營銷合作，包括聯(lián)合開展?fàn)I銷活動、共享客戶資源等。這種合作不僅有助于降低獲客成本，還能提升品牌曝光度和市場影響力。

在用戶運(yùn)營方面，雙方將通過用戶數(shù)據(jù)分析和精準(zhǔn)營銷，實現(xiàn)用戶價值的最大化。長安汽車可以借助美的集團(tuán)在智能家居領(lǐng)域的用戶洞察，更好地理解消費者需求，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計和服務(wù)體驗。此外，雙方還計劃共同探索新零售模式，如在線下門店聯(lián)合展示產(chǎn)品、打造“人·車·家”智慧生活體驗區(qū)等，為消費者提供更加直觀、沉浸式的體驗。

· 智能制造：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能力輸出與效率提升

在智能制造領(lǐng)域，美的集團(tuán)作為家電行業(yè)的“燈塔工廠”標(biāo)桿，將其在數(shù)字化、自動化、工業(yè)機(jī)器人及智能物流等方面的實踐經(jīng)驗輸出給長安汽車。

雙方計劃共建柔性智能產(chǎn)線及AI智能體，實質(zhì)上是將成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能力向汽車制造領(lǐng)域輸出。這種生產(chǎn)端的深度賦能，有助于長安汽車進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)線柔性。具體而言，雙方將推進(jìn)在數(shù)字化管理系統(tǒng)、AI智能體建設(shè)、工業(yè)機(jī)器人及AGV應(yīng)用、柔性智能產(chǎn)線建設(shè)等領(lǐng)域的合作，這些舉措將顯著提升長安汽車的生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制水平。同時，美的集團(tuán)也借此拓寬了其工業(yè)技術(shù)產(chǎn)品的應(yīng)用場景，實現(xiàn)了工業(yè)技術(shù)能力的價值最大化。

· 戰(zhàn)略意義：從產(chǎn)品競爭到生態(tài)系統(tǒng)競爭的產(chǎn)業(yè)升級

長安汽車與美的集團(tuán)的合作，代表了傳統(tǒng)制造業(yè)在面對產(chǎn)業(yè)變革時的戰(zhàn)略選擇。在新能源汽車競爭日趨激烈的背景下，企業(yè)從單一產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向生態(tài)系統(tǒng)競爭已成為必然趨勢。

對于長安汽車而言，與美的集團(tuán)合作是其向“智能低碳出行科技公司”轉(zhuǎn)型、構(gòu)建生態(tài)競爭力的關(guān)鍵落子。長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車正加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，而美的集團(tuán)在智能制造、工業(yè)技術(shù)及智慧家居等領(lǐng)域積累深厚。

對于美的集團(tuán)來說，這則是其“人·車·家”生態(tài)戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵拼圖。美的集團(tuán)董事長方洪波指出，與長安汽車的合作基于雙方在產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)鏈層面的深度共識，美的秉持“開放合作、優(yōu)勢互補(bǔ)”原則。

這種跨界融合將加速技術(shù)外溢與產(chǎn)業(yè)迭代，可為中國制造業(yè)在全球價值鏈中向高端攀升提供新的路徑參考。未來產(chǎn)業(yè)的競爭或?qū)⒉辉偈菃我划a(chǎn)品或企業(yè)的競爭，而是產(chǎn)業(yè)鏈集群與生態(tài)系統(tǒng)之間的競爭。

展望未來，隨著長安汽車與美的集團(tuán)合作的深入，“人·車·家”智慧生活有望從概念走向普及，為用戶創(chuàng)造更加便捷、舒適的生活體驗，與此同時，家庭與出行場景的邊界亦將逐漸模糊，一個更加智能、便捷、綠色的生活圖景正在我們面前徐徐展開。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

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