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西安國際港站內(nèi),一列滿載新能源汽車的中歐班列鳴笛啟程,駛向萬里之外的歐洲市場。與此同時(shí),西安咸陽國際機(jī)場的貨機(jī)頻繁起降,高價(jià)值的半導(dǎo)體設(shè)備與“新三樣”產(chǎn)品在這里快速集散。
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這是2025年陜西外貿(mào)活力迸發(fā)的縮影。最新數(shù)據(jù)顯示,2025年陜西省外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)5379.7億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長18.5%,增速位居全國第二。
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而作為全省外貿(mào)“主力軍”的西安市,進(jìn)出口總值達(dá)到4987.9億元,同比增長21.1%,增速高出全國平均水平17.3個(gè)百分點(diǎn),在15個(gè)副省級(jí)城市中排名第二。
01
成績單:逆勢增長,增速領(lǐng)先
2025年陜西外貿(mào)交出了一份亮眼的成績單。全省進(jìn)出口總值5379.7億元,規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。
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從增速看,陜西省18.5%的同比增長率高出全國平均水平14.7個(gè)百分點(diǎn)。更值得注意的是,這一成績是在一季度進(jìn)出口微降1.5%的背景下實(shí)現(xiàn)的,隨后三個(gè)季度強(qiáng)勢反彈,第四季度增速更是達(dá)到37.4%。
出口表現(xiàn)尤為突出,全年出口3737.6億元,增長22%;進(jìn)口1642.1億元,增長11.2%。
02
核心引擎:西安貢獻(xiàn),結(jié)構(gòu)優(yōu)化
西安作為陜西省外貿(mào)的“主力軍”,貢獻(xiàn)了全省94%的進(jìn)出口總值。
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西安市4987.9億元的進(jìn)出口總值中,出口達(dá)3492.6億元,增長25.8%;進(jìn)口1495.3億元,增長11.4%。這一成績拉動(dòng)全省外貿(mào)增長19.2個(gè)百分點(diǎn)。
從結(jié)構(gòu)上看,西安外貿(mào)正從“大進(jìn)大出”向“優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”轉(zhuǎn)變。2025年數(shù)據(jù)顯示,機(jī)電產(chǎn)品出口占出口總值的88.2%,而“新三樣”產(chǎn)品(電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能電池)出口增長31.4%,成為新的增長極。
03
通道優(yōu)勢:陸空聯(lián)動(dòng),樞紐賦能
陜西外貿(mào)的高速增長,離不開“陸空雙樞紐”的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)。西安航空口岸2025年監(jiān)管進(jìn)出境航班1.5萬架次,增長44.5%,帶動(dòng)航空運(yùn)輸進(jìn)出口2896億元,占全省總值53.8%。
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同時(shí),中歐班列(西安)全年開行6037列,增長21.1%,開行量連續(xù)七年居全國首位。通過鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口439.9億元,占全省進(jìn)出口總值的8.2%。
這一“空鐵互濟(jì)”的物流格局,為陜西構(gòu)建了高效的國際物流通道。
04
市場拓展:多元布局,“朋友圈”擴(kuò)大
陜西外貿(mào)的快速增長也得益于市場的多元化布局。2025年,韓國、東盟保持陜西第一、第二大貿(mào)易伙伴地位。
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與此同時(shí),對(duì)新興市場的開拓成效顯著:對(duì)非洲進(jìn)出口增長55.4%,對(duì)中亞進(jìn)出口增長37.2%。
陜西的貿(mào)易伙伴數(shù)量已達(dá)217個(gè),較“十三五”末增加了21個(gè)。對(duì)共建“一帶一路”國家進(jìn)出口2923.2億元,年均增長11.3%。
05
主體活力:企業(yè)壯大,新業(yè)態(tài)崛起
經(jīng)營主體活力的持續(xù)釋放為外貿(mào)增長提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2025年,全省有進(jìn)出口實(shí)績的外貿(mào)企業(yè)達(dá)5953家,增長11.4%,“十四五”時(shí)期增幅超過50%。
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從企業(yè)類型看,外資企業(yè)進(jìn)出口3137.4億元,增長27.6%,占全省進(jìn)出口總值的58.3%。民營企業(yè)進(jìn)出口1869.4億元,增長7.8%。
新業(yè)態(tài)也在快速發(fā)展,2025年西安跨境電商進(jìn)出口額67.73億元,增長達(dá)75.1%。
當(dāng)一列列中歐班列從西安國際港站駛出,一架架貨機(jī)從西安咸陽國際機(jī)場起飛,陜西外貿(mào)的活力通過這些物流通道輻射全球。
從新能源汽車暢銷歐洲到半導(dǎo)體設(shè)備穩(wěn)定進(jìn)口,從傳統(tǒng)市場鞏固到新興市場開拓,陜西外貿(mào)正以“陸空雙樞紐”為支撐,以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化為動(dòng)力,在全國外貿(mào)格局中書寫著屬于自己的“陜西樣本”。
隨著“十五五”規(guī)劃的開啟,這個(gè)西部省份的開放型經(jīng)濟(jì)正在駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道。
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