陳聆聽/文

2025年12月，一架經(jīng)過破解的無人機(jī)飛入民航航線，與一架正在飛行的客機(jī)最近距離僅800米，警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這名飛手在半年內(nèi)操控破解后的無人機(jī)實(shí)施超高“黑飛”20余次，飛行高度多次超過6000米，部分飛行軌跡進(jìn)入民航航路航線范圍內(nèi)。

2026年2月，公安部公布了一系列無人機(jī)“黑飛”違法犯罪的典型案例，仍有無人機(jī)愛好者為博取關(guān)注，非法拍攝部隊(duì)涉密設(shè)施并在社交平臺傳播，造成國家秘密泄露風(fēng)險(xiǎn)。

一邊是無人機(jī)技術(shù)普及帶來的便捷和科幻，一邊是偷拍、偷獵、擾航等濫用亂象愈演愈烈，低空安全防線告急。作為低空安全的“防護(hù)盾”，反無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速躍升為剛需賽道，正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

無人機(jī)濫用泛濫，偷拍、偷獵、黑飛成重災(zāi)區(qū)

在航空安全領(lǐng)域，無人機(jī)與民航近年來，消費(fèi)級無人機(jī)快速普及，在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等領(lǐng)域發(fā)揮便利的同時(shí)，未經(jīng)審批的“黑飛”亂象也日益泛濫，偷拍隱私、非法偷獵、干擾民航等行為屢禁不止，滲透多個(gè)領(lǐng)域形成安全威脅，珠三角、東部山區(qū)等部分區(qū)域更成為“黑飛”重災(zāi)區(qū)。

客機(jī)相撞的風(fēng)險(xiǎn)尤為突出。央廣網(wǎng)報(bào)道，安徽一名警方人士指出，如果10公斤重的無人機(jī)與飛行速度每小時(shí)900公里的飛機(jī)相撞，沖擊力將達(dá)125萬牛頓，其能量不亞于一顆小口徑炮彈，會瞬間直穿機(jī)體，造成機(jī)毀人亡的慘劇。

無人機(jī)盜獵行為日益猖獗。在山西臨縣，一只家馬夜間被無人機(jī)投放的利箭射殺，操作者稱是在打野豬時(shí)混淆了馬與野豬的熱成像，造成“誤傷”。2025年10月，青海曲麻萊縣一盜獵團(tuán)伙為獲取麝香，借助無人機(jī)，短短兩三天內(nèi)，獵殺9只國家一級保護(hù)動物馬麝。

新周刊報(bào)道，2025年11月，黃河口三角洲濕地，一場壯觀的“鳥浪”中，幾只大雁正南遷越冬，無人機(jī)低飛追隨候鳥拍攝，幾乎沖入鳥群中，撞到大雁致使頭部嚴(yán)重受創(chuàng)，當(dāng)場死亡。江蘇淮安，一只東方白鸛（國家一級保護(hù)動物）被人發(fā)現(xiàn)時(shí)雙腳已被截?cái)啵{(diào)查人員判斷很可能是無人機(jī)螺旋槳所致。

個(gè)人隱私侵犯成為另一大威脅。2025年1月，江西某地高層酒店住戶報(bào)警稱窗外有無人機(jī)持續(xù)盤旋，疑似偷拍，警方發(fā)現(xiàn)其設(shè)備中存儲多段拍攝不同酒店、小區(qū)的視頻，涉及住戶隱私活動17起。更有甚者，有無人機(jī)愛好者為博流量，操控?zé)o人機(jī)非法拍攝軍事設(shè)施部署情況，并發(fā)布到社交平臺，經(jīng)鑒定這些內(nèi)容包含機(jī)密級、秘密級國家秘密。

以上海為例，警方自2025年8月以來的專項(xiàng)整治行動中，就查處了違法案件3133起，而在專項(xiàng)行動的三個(gè)月內(nèi)，更密集查處了“黑飛”案件2526起，對2491名個(gè)人進(jìn)行了處罰。北京地區(qū)同樣嚴(yán)重。截至2025年12月底，北京警方累計(jì)查處“黑飛”違法行為案件51起，行政處罰49人。

偏遠(yuǎn)地區(qū)同樣面臨挑戰(zhàn)。在部分偏遠(yuǎn)農(nóng)村、山區(qū)等區(qū)域，無人機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)林植保、災(zāi)害巡檢等場景，但空域監(jiān)管技術(shù)手段相對薄弱，無人機(jī)偵測雷達(dá)、無線電監(jiān)測設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施較為缺乏，執(zhí)法人員配備也不足，導(dǎo)致這些地區(qū)成為無人機(jī)“黑飛”治理的薄弱環(huán)節(jié)。

AI識別，反無人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)“老鷹抓小雞”般精準(zhǔn)抓捕

面對日益嚴(yán)重的無人機(jī)威脅，反無人機(jī)技術(shù)正從軍事專用向民用領(lǐng)域快速擴(kuò)展，一系列新技術(shù)、新裝備相繼落地，在機(jī)場、自然保護(hù)區(qū)、大型場館等多場景實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)應(yīng)用，構(gòu)建起覆蓋“偵測、識別、指揮、反制”的全鏈條防控體系，筑牢低空安全防線。

發(fā)現(xiàn)是攔截的前提。科技日報(bào)消息，在2025北京國際兩用先進(jìn)技術(shù)裝備展覽會上，成都大公博創(chuàng)展示的“天眸”設(shè)備能實(shí)現(xiàn)20MHz-8GHz全頻段連續(xù)覆蓋與高速掃描，這意味著無論“黑飛”者如何改裝、變頻、跳頻，其信號都無處遁形。

更智能的是AI算法的加入，技術(shù)人員透露，成都空御科技的自研AI深度學(xué)習(xí)算法，能精準(zhǔn)識別無人機(jī)頻譜特征，還能區(qū)分鳥群、氣球等干擾目標(biāo)，將誤報(bào)率壓低至0.5%以下。在實(shí)際應(yīng)用中，這種技術(shù)能實(shí)現(xiàn)10公里范圍內(nèi)的同時(shí)追蹤上百架無人機(jī)，通過雷達(dá)、光電、無線電偵測的“雷光波”組合，構(gòu)建起全方位低空監(jiān)測網(wǎng)。

錢江晚報(bào)報(bào)道，2月4日，在杭州奧體中心上空，一架用于測試“黑飛”無人機(jī)向場館方向靠近。AI監(jiān)測平臺完成目標(biāo)識別與軌跡預(yù)測，“安保無人機(jī)”疾速升空，在1分鐘內(nèi)捕獲了“黑飛”無人機(jī)。這即為浙江移動聯(lián)合公安部門研發(fā)落地的低空“黑飛”AI全自動監(jiān)測處置系統(tǒng)。

浙江移動杭州分公司政企客戶部主管柳亞俊介紹，在傳統(tǒng)低空監(jiān)測領(lǐng)域，單一的感知能力都有些缺陷的，很難靠單一的監(jiān)測手段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的感知。而該系統(tǒng)融合5G-A、雷達(dá)、光電等多源探測技術(shù)，結(jié)合自研AI算法，可精準(zhǔn)識別無人機(jī)軌跡、速度，識別精度超99%，處置時(shí)間從15分鐘壓縮至60秒內(nèi)，成功率提升至99%以上，宛如“老鷹抓小雞”般快速捕獲違規(guī)無人機(jī)。

警企共建模式成為民用無人機(jī)防控的重要創(chuàng)新，據(jù)中新網(wǎng)介紹，2026年2月5日，寧夏公安廳機(jī)場公安局、西部機(jī)場集團(tuán)與中國鐵塔公司聯(lián)合組建的無人機(jī)偵測反制聯(lián)合創(chuàng)新中心正式啟動。中國鐵塔公司利用其廣泛的站址資源，推動“通信塔”向“數(shù)字塔”“智慧塔”轉(zhuǎn)型，通過“一塔多用”模式構(gòu)建低空安防網(wǎng)絡(luò)。該無人機(jī)偵測反制聯(lián)合創(chuàng)新中心采用“察打一體”系統(tǒng)，綜合運(yùn)用無線電干擾、物理攔截等手段，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)人力防控向科技智能防控的深刻轉(zhuǎn)型，從被動事后處置向主動預(yù)警防御的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

無人機(jī)反制迫在眉睫，行業(yè)前景潛力無限

無可厚非，反無人機(jī)行業(yè)，正站在一個(gè)確定性的風(fēng)口上。根據(jù)行業(yè)預(yù)測，從2025年到2034年，全球反無人機(jī)市場規(guī)模將以超過27%的年均復(fù)合增長率，從約30億美元增長至超過260億美元。其增速甚至超越了無人機(jī)行業(yè)本身。

當(dāng)前的核心技術(shù)路徑可分為“軟殺傷”與“硬殺傷”兩大類。“軟殺傷”主要通過電子對抗實(shí)現(xiàn)，如無線電干擾、導(dǎo)航信號誘騙、協(xié)議解析控制等。其優(yōu)點(diǎn)是附帶損傷小，尤其適合在人群密集的城市環(huán)境使用，當(dāng)前民用市場多數(shù)使用軟殺傷。

反無人機(jī)市場的蛋糕正急速做大，航天科工、中國電科、成都捌三肆一等頭部企業(yè)率先搶占了技術(shù)和市場的制高點(diǎn)。作為該領(lǐng)域的先行者與國家隊(duì)，中交遙感天域科技無疑是中國的行業(yè)標(biāo)桿。這家由中科院和軍轉(zhuǎn)專家于2016年創(chuàng)立的公司，背景深厚，集研發(fā)、制造、服務(wù)及標(biāo)準(zhǔn)制定于一體。據(jù)介紹，公司擁有8大類70余小類的產(chǎn)品體系。其產(chǎn)品不僅是公安部列裝配備的推薦廠家，還參與了進(jìn)博會、建國70周年閱兵等幾乎所有國家級重大活動的安保，在機(jī)場防護(hù)領(lǐng)域的應(yīng)用位居行業(yè)前列。

成都捌三肆一信息技術(shù)有限公司攻克射頻芯片、AI算法等“卡脖子”技術(shù)，核心元器件國產(chǎn)化替代率達(dá)99%，研發(fā)周期縮短。該公司2025年4月推出固定式反無人機(jī)查打一體設(shè)備，為成都世界運(yùn)動會賽事安保提供支持，近期還斬獲寧夏銀川河?xùn)|國際機(jī)場反制設(shè)備補(bǔ)充訂單，持續(xù)拓展機(jī)場防控場景。

新起之秀瑞達(dá)恩、安則科技等民營企業(yè)則細(xì)分市場解決方案，快速突圍搶占市場。成都空御科技其自主研發(fā)的“全域數(shù)字化低空安全管控平臺”，成功入選2025年中國安防產(chǎn)品與技術(shù)典型應(yīng)用案例推薦名單，近期已簽約杭州多個(gè)社區(qū)低空防控項(xiàng)目，拓展城市治理場景。

2026年2月7日，中科安飛全資子公司安徽沙燕航空科技正式投產(chǎn)，專注于無人機(jī)偵測反制裝備等四大產(chǎn)品線，依托母公司計(jì)劃打造全流程閉環(huán)生產(chǎn)體系，目前已與池州高新區(qū)達(dá)成合作，未來將重點(diǎn)拓展長三角低空防控市場。

從行業(yè)前景來看，機(jī)場、自然保護(hù)區(qū)、大型場館、工業(yè)基地等場景的防控需求持續(xù)擴(kuò)容，加之2026年新修訂的《中華人民共和國治安管理處罰法》正式生效，政策紅利持續(xù)釋放。

行業(yè)專家指出，當(dāng)前反無人機(jī)技術(shù)正朝著智能化、一體化集成和便攜化三個(gè)主要方向演進(jìn)。業(yè)界共識是，未來的反無人機(jī)系統(tǒng)核心在于“智”而非“力”。人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的深度賦能，正推動行業(yè)從依賴高性能硬件的“堆砌”，向以智能算法為核心的“軟件定義”模式轉(zhuǎn)型。

與此同時(shí)，針對無人機(jī)威脅多樣化、自主化的趨勢，單一技術(shù)路徑已無法可靠應(yīng)對，“一體化集成”和“多模態(tài)融合”成為關(guān)鍵技術(shù)方向。

隨著防護(hù)場景從固定的機(jī)場、核電站延伸至移動的車輛、臨時(shí)性的大型活動乃至單兵作戰(zhàn)，反無人機(jī)設(shè)備的便攜化、機(jī)動性提升成為必然要求。

[引用]

①　李某操控?zé)o人機(jī)，非法拍攝部隊(duì)雷達(dá)站及部隊(duì)機(jī)關(guān)駐地部署，將含國家秘密的畫面制成短視頻發(fā)社交平臺，被判刑.紅星新聞.2026-02-09.

②　中國反無人機(jī)上市企業(yè)群像：技術(shù)突圍與市場博弈.中國安防行業(yè)網(wǎng).2025-07-24.

③　全世界的動物，都怕了這種出片神器.新周刊.2025-11-20.

④　【俠客島】一些值得引起各方高度警惕的新情況.海外網(wǎng).2025-12-18.

⑤　六問無人機(jī)“黑飛”.央廣網(wǎng).2025-12-31.

⑥　寧夏警企共建無人機(jī)防控新體系鐵塔集團(tuán)助推低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展.中新網(wǎng)寧夏.2026-02-06.

⑦　無人機(jī)“黑飛”擾民怎么管？杭州“黑科技”一分鐘精準(zhǔn)抓捕.央廣網(wǎng).2026-02-06.

⑧　空中上演“AI老鷹抓小雞”大戰(zhàn)，原來是浙江移動“黑飛”抓捕高科技.錢江晚報(bào).2026-02-06.

⑨　產(chǎn)業(yè)深度：“矛與盾”的對抗統(tǒng)一反無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展.國泰海通證券股份有限公司.2026-01-08.