國產(chǎn)摩托，出口占3/4

出乎很多人意料的是，不同于國產(chǎn)的乘用車和商用車，都以國內(nèi)市場銷售為主，我國制造的燃油摩托車主要是出口海外市場。

中國摩托車商會數(shù)據(jù)顯示，在2026年1月份，我國燃油摩托車的總產(chǎn)量為169.85萬輛，國內(nèi)銷量僅有40.92萬輛，占比不到1/4。

這就意味著，我國每制造四臺摩托車，就有三臺賣到了海外。所以國內(nèi)的摩企的銷量排名，主要就是看誰出口的多。

那么在2026年的開年首月，我國摩企出口排名前10位的廠商，都是哪些呢？我們今天就來具體分享一下。

第一名：大長江

大長江集團(tuán)來自廣東江門市，在2025年度完成了對隆鑫的超越，成為年度燃油摩托車出口第一位的廠商。

在2026年1月份，主要生產(chǎn)豪爵、鈴木等燃油摩托的大長江集團(tuán)，完成超過20萬輛的出口體量，穩(wěn)居行業(yè)首位。大長江在1月的出口增長率超過了150%，也是10大出口商中增速最快的一家！

第二名：銀翔

銀翔摩托來自山城重慶，在2026年1月燃油摩托車的出口量超過了10萬輛，同比增長率近100%。銀翔摩托也一躍成為了山城重慶市，出口量第一位的燃油摩企。

第三名：隆鑫

隆鑫摩托車在2025年之前，一直都是國內(nèi)的燃油摩企的出口冠軍。在2026月的第一個月，重慶隆鑫出口了接近10萬輛，僅居行業(yè)第3名。比去年同期的近15萬輛的出口量，隆鑫也是下滑不少。

第四名：廣東大冶

江門市的廣東大冶摩托，在2026年1月的出口量略低于隆鑫，也有近10萬輛的出口量，居行業(yè)第四位。大冶摩托旗下的豪江、升仕等品牌，也是都實(shí)力不俗。

第五名：宗申

重慶的宗申摩托也是一家老牌的燃油摩企，現(xiàn)在還是隆鑫的第一大股東。2026年第一個月宗申的出口量略高于去年同期，出口量在6萬輛左右，居行業(yè)第5位。

第六名：江門珠峰

珠峰摩托也是來自江門市，是江門第三大的燃油摩企。2026年1月江門珠峰公司，完成了5萬輛以上的燃油摩托車出口規(guī)模，出口量居行業(yè)第6名。

第七名：廣州豪進(jìn)

我國燃油摩托車出口10強(qiáng)摩企中，廣東省占了5家。除了上述江門市的3家外，廣州是也有2家入圍。其中，廣州的豪進(jìn)摩托在2026年1月的出口量也在5萬輛以上，較去年略有下滑，居第7名。

第八名：新大洲本田

本田摩托是全球銷量第一位的摩托品牌，本田在國內(nèi)有新大洲本田、五羊-本田等合資廠商。新大洲本田在1月的出口量在4萬輛左右，較去年同期增長了不少，居行業(yè)第8位。

第九名：廣州天馬

廣州也是摩托車制造高地，聚集了包括：五羊-本田、豪進(jìn)、大運(yùn)、天馬等明星摩企。2026年1月廣州的天馬摩托出口量也有4萬輛左右，出口規(guī)模居行業(yè)第9位。

第十名：航天巴山

重慶最后一家入圍2026年1月燃油摩企出口10強(qiáng)的廠商，是航天巴山摩托。航天巴山的同期出口規(guī)模也在4萬輛左右，不過同比增速接近150%，出口增速僅次于大長江集團(tuán)居行業(yè)第2位。

最后

2026年1月我國累計出口了132.3萬輛燃油摩托車，行業(yè)出口10強(qiáng)的廠商合計出口規(guī)模為79.91萬輛，整體同比為60.4%。

由此可見，我國燃油摩托車的行業(yè)集中度并不算太高。國內(nèi)還有很多明星摩托車企業(yè)，例如：五羊本田、洛陽北方、濟(jì)南輕騎、錢江摩托、春風(fēng)摩托等，都未能入圍10強(qiáng)。

值得一提的是，上述燃油摩企的出口排名，是按照出口數(shù)量為依據(jù)的，而不是按照出口金額來計算的。很多生產(chǎn)大排量摩托為主的摩企，例如春風(fēng)動力、錢江摩托等摩企的出口金額，也并不比上述入圍的企業(yè)少。

另附：2026年1月燃油摩企銷量10強(qiáng)廠商名單（國內(nèi)+出口），數(shù)據(jù)源于：中國摩托車商會。