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旅途：自駕浦東接機(jī)圓滿，返鹽到家已是除夕凌晨

2026-02-19 10:37:29　來(lái)源: 鹽邑大兔

浙江舉報(bào)

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夫人LB、孩童DS東北冰雪世界之旅收尾，所乘航班于2月15日（農(nóng)歷臘月廿八）半夜到達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓，故我再次自駕前往，圓滿完成了春節(jié)前的這次接機(jī)任務(wù)。

機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)難找，沿T1、T2航站樓繞行三圈。這次我提早從海鹽出發(fā)，走杭浦高速去機(jī)場(chǎng)，留出的時(shí)間很寬裕。主要考慮自己沒(méi)有機(jī)場(chǎng)停車(chē)經(jīng)驗(yàn)，預(yù)計(jì)要花較多時(shí)間。

尋找P1停車(chē)場(chǎng)

到達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)T1航站樓的時(shí)間是晚間10點(diǎn)半。馬上要解決一個(gè)問(wèn)題，即如何快速找到附近停車(chē)場(chǎng)。起先，我完全按照導(dǎo)航軟件前進(jìn)，結(jié)果沒(méi)能找到目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)。故不得不重新導(dǎo)航，反復(fù)進(jìn)行了多次，在T1、T2航站樓之間的高架路上至少繞行三圈。當(dāng)時(shí)不禁自嘆，這里的路況還真復(fù)雜。

于是改變方法：一方面，仍參照導(dǎo)航軟件（輔助）；另一方面，主動(dòng)降低我的車(chē)速，以便更好地研究現(xiàn)場(chǎng)路況，特別注意停車(chē)場(chǎng)相關(guān)路標(biāo)的信息。

共花半小時(shí)，總算駛?cè)肓薖1停車(chē)場(chǎng)并找到停車(chē)位，時(shí)間是23點(diǎn)06分。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)仍然寬裕，不影響接下來(lái)的接機(jī)。

航班延誤，實(shí)際迎接他們的時(shí)間在半夜。夫人LB、孩童DS所乘航班（上海航空FM9064）的最初計(jì)劃起飛時(shí)間是18點(diǎn)10分，后來(lái)延遲至19點(diǎn)55分，最終起飛時(shí)間變?yōu)?1點(diǎn)11分；所以實(shí)際到達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)的時(shí)間是23點(diǎn)50分。

順利接機(jī)

我于當(dāng)晚23點(diǎn)17分到達(dá)“國(guó)內(nèi)到達(dá)2”出口提前等待，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)確實(shí)讓我感到犯困，不時(shí)打哈欠和流眼淚。自己的生物鐘告訴，已到每天休息的警戒線。但我明白，接機(jī)任務(wù)尚未完成，仍要保持清醒。

他們最終出來(lái)的時(shí)間是0點(diǎn)31分，比預(yù)計(jì)晚。夫人說(shuō)，降落后他們?cè)陲w機(jī)上又停留了一段時(shí)間。或許是當(dāng)時(shí)多架飛機(jī)同時(shí)降落完畢，每個(gè)航班需要排隊(duì)，以讓旅客們依次下飛機(jī)、取行李等。所以，實(shí)際接機(jī)所花時(shí)間更長(zhǎng)。

凌晨1點(diǎn)駛離T1航站樓，并于凌晨2點(diǎn)半到達(dá)海鹽。我們返程行駛于杭浦高速上，明顯感覺(jué)到夜深人靜車(chē)輛較少，一路暢通順利回鹽。

返回海鹽家中

時(shí)間將近凌晨三點(diǎn)，大家都疲憊了，只想簡(jiǎn)單洗漱后馬上入睡補(bǔ)覺(jué)。又想已是除夕當(dāng)天，為一年當(dāng)中家人團(tuán)圓最重要的一天，心情十分開(kāi)心。（鹽邑大兔）

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