東風日產最近給天籟出了個新版本,名字挺長,叫“天籟·鴻蒙座艙S380大師版”。該車于2月24日正式上市,官方指導價為18.29萬元。
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這臺車最核心的亮點是它把華為的鴻蒙座艙5.0搬進了車里。中控臺上那塊15.6英寸的智慧屏,搭載的是HarmonySpace 5系統,加上MoLA大模型,語音交互變得更聰明了,能模糊搜索,能直接語音設導航,還能通過3D桌面直接控制車輛功能。另外手車互聯、無麥K歌、笑臉抓拍這些小功能也都配齊了。音響方面也沒含糊,配的是17揚聲器的HUAWEI SOUND。
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不過說到天籟,很多人第一反應還是那個“日產大沙發”。這次新車在座椅上繼續做文章,用了Spinal人體工學座椅,造型上還是那種寬體沙發的感覺。最值得一說的是“女王副駕”——通風、加熱、按摩、記憶、迎賓模式、多向電動調節全都給安排上了。副駕坐進去,確實有點“老板位”的意思。
外觀上,這次倒是玩了個小心思——曜巖黑金雙色車身,算是天籟車型里第一次用這種配色。前臉還是那套V-Motion家族設計,黑色中網跟大燈融在一起,進氣格柵把燈組和雷達都做了隱藏處理,整體看起來干凈了不少。尺寸沒變,長寬高4920/1850/1447mm,軸距2825mm。尾部貫穿式尾燈里嵌了11顆寶石燈體,晚上點亮效果應該還行。
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內飾也是紅黑配色,靈感說是來自日落霞光。儀表盤是10.25英寸,配合15.6英寸的中控屏,科技感確實比老款提了一個檔次。
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動力部分沒有變化,還是那臺2.0T VC-Turbo發動機,最大功率179千瓦,峰值扭矩371牛·米,匹配的是可模擬8速的CVT變速箱。
總的來說,這臺S380大師版其實就是給天籟加了一套鴻蒙座艙,再配上一個更講究的副駕座椅,同時用雙色車身做了點區隔。對于那些喜歡天籟的舒適底子、又想要華為智能生態的用戶來說,這算是一個新的選擇。
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