2月28日，海安集團總部項目開工儀式，在福建莆田舉行。

海安集團董事長朱暉、總裁朱振鵬等，出席開工儀式。

朱暉表示，總部項目的啟動，是企業邁向“與城共興”新發展階段的重要一步。

新總部是物理空間的升級，也是企業創新能力、管理能級、品牌價值的全面躍遷。

培土儀式環節，嘉賓們手持金鍬，共同為項目奠基石培入第一抔土。

這標志著，海安集團總部項目正式動工。

活動期間，莆田市委書記付朝陽一行，到項目建設現場調研。

他詳細了解企業復工復產與項目建設推進情況，以及未來的發展戰略。

付朝陽對海安集團在資本市場助力下的穩健發展，表示肯定。

資料顯示，海安集團總部項目，位于莆田市荔城區，總投資約8.8億元。

效果圖

項目占地約40畝，建筑面積近10萬平方米。

建設內容，包括120米高的地標性總部大樓、研發示范基地、博士后工作站、專家樓等。

總部項目開工，是其2025年11月敲鐘上市后的又一里程碑。

（本文由輪胎世界網整理，轉載請注明來源：輪胎世界網）

2025年11月25日

全球第四大、中國第一大的

全鋼巨胎全系列生產商

海安集團在深主板敲鐘上市

（股票代碼：001233）

作為全球唯一一家

專注于全鋼巨胎主業的上市公司

海安集團憑借其領先的市場地位

成為福建省今年首家

深主板上市公司

莆田市委書記付朝陽

紫金礦業董事長陳景河

江西銅業黨委委員、執行董事喻旻昕

廣納煤業集團創始人王彩榮

印尼金光集團董事弗甘托·維賈亞

海安集團董事長朱暉

董事、執行總裁朱振鵬等領導嘉賓

出席儀式并參與上市敲鐘

海安集團

2005年創立于福建莆田

2008年生產出“中國第一胎”

（直徑達3.4米，重量3.4噸）

2015年生產出

全球最大尺寸全鋼巨胎

（直徑超4米，重達6噸）

打破國外壟斷

實現進口替代

是國家級高新技術企業

國家級專精特新重點“小巨人”企業

▲海安輪胎大合照

▲獲評國家級專精特新重點“小巨人”企業

全鋼巨胎

是礦用重型自卸車的核心配套部件

也是輪胎制造領域“高、精、尖”產品

關乎國家礦產供應鏈安全

其生產技術曾長期被國際巨頭壟斷

國內礦企常被“卡脖子”

▲單條全鋼巨胎重達2噸至4噸，相當于兩輛小汽車

海安集團創立之初

就聚焦設備、配方等關鍵技術領域

投入大量資金研發攻堅

聯合開發出多種

首臺套全鋼巨胎專用設備

成功研發出80多種

巨胎橡膠專用配方

設計科學的巨胎結構

實現毫米級高精度生產

▲海安集團實現毫米級高精度生產

于2008年成功下線的

37.00R57全鋼巨胎

經專業機構評估鑒定

成套技術國內首創、國內領先

產品性能達到

國際同類產品先進水平

被譽為“中國第一胎”

填補國內空白

▲全鋼巨胎被統一碼放在卡車上運送

2015年

海安集團持續發力

生產出直徑4.02米、重達6噸的

全球最大尺寸全鋼巨胎——

59/80R63全鋼巨胎

榮獲中國石油和化學工業聯合會

科技進步獎一等獎

使我國成為全球第三個

具備生產該規格輪胎能力的國家

▲海安集團嚴格把控產品質量，每條“全鋼巨胎”出廠前都要經過X光檢測

海安集團擁有有效專利80多項

參與編寫

國家及行業、團體標準數十項

巨胎產品在國內率先構建起

覆蓋90噸到400噸級礦用車輛的

“全系列、全規格、全場景”產品矩陣

引領全鋼巨胎國產化進程

獲得“中國工業企業品牌競爭力前百名”

“全國化工行業質量領軍企業”等榮譽

海安集團

聚焦“全生命周期管理模式”

是全球唯一一家

專注于全鋼巨胎細分領域

集研發、制造、銷售及

定額承包服務于一體的

礦用巨胎解決方案的供應商

▲海安集團生產車間

2018年

海安集團被工業和信息化部評為

“服務型制造示范企業”

海安集團派駐專業技術和運營團隊

提供24小時全天候駐礦服務

和輪胎供應、輪胎運營改進

輪胎數據管理、安全環境管理等服務

有效減少潛在安全隱患

提升輪胎使用壽命

降低礦業公司綜合運營成本

▲集團主營業務涵蓋巨型全鋼工程機械子午線輪胎的研發、生產及銷售，還提供礦用輪胎的運營管理服務

海安集團生產的

27.00R49 HA-162輪胎

在內蒙古某露天煤礦現場

持續運行超6年

累計使用26530小時

相當于繞地球赤道約5.3圈

創下全球同類型號輪胎

最長壽命紀錄

▲海安集團生產的輪胎，創下全球“最長壽”紀錄！

優質產品+創新服務

助力海安集團贏得越來越多的客戶

海安集團客戶遍布亞洲、歐洲

美洲、非洲等市場

與紫金礦業、江銅集團、徐工集團

以及巴西淡水河谷等大型企業

建立合作關系

為國內外上百個礦山

提供巨胎產品和服務

專門在俄羅斯、塞爾維亞等地

設立十余家境外分公司、子公司

▲海安集團全鋼巨胎出口俄羅斯

深交所主板成功上市之后

海安集團

正式邁入“產業+資本”

雙輪驅動的發展新階段

計劃募集資金22億元

用于全鋼巨型工程子午線輪胎擴產

及自動化生產線技改升級等

實現“工業制造”向“智能智造”躍升

▲海安集團生產車間一瞥

將實現年新增約2.44萬條

全鋼巨型工程子午線輪胎的產能

并通過加大研發投入

不斷提高核心競爭力

打造全球全鋼巨胎領域領軍企業

更好服務國家“一帶一路”建設

開拓“中資海外市場”

屹立新起點 奔赴新征程

海安集團

正以“中國第一胎”的初心和實力

駕馭企業巨輪

駛向世界更遠方

THE END