北京
圖：Ibrahim Rayintakath
我媽說，老家公交車少了很多。
以往幾條熟悉的公交線路，現在要么停運了，要么改線合并了。
可能地方缺錢吧。
給司機發工資要錢，車輛消耗也要錢，哪哪都要錢。
就，干脆給停運了？
一
我倒不是憑白猜測。
地方缺錢，這個問題挺嚴峻，也影響了普通人生活。
我家房子附近有個老舊小區，我媽媽在那曾經住過好幾年。
現在已經成了危樓。
里頭的住戶十幾年前就在等拆遷了。
但政府沒錢，一直也沒拆成。
我前段時間回老家，住頂樓的阿姨還在抱怨：“屋里的墻體已經有了裂縫，住得膽戰心驚...”
有的業主搬走了，剩余的業主們提心吊膽住危樓。
都期待政府給出個方案。
但，地方哪有錢呢...
賭命了
所以對于房子，我有個杞人憂天的想法：
它們應該計提折舊
隨著時間的推移，很多房子都會老化、舊化，要么重新修，要么廢棄搬遷。
賬面價值會縮水。
我家附近這個老小區，價值就接近清零了，兩三萬就能買一套。
再過些年，可能就像身上掉下的頭皮屑，徒增煩惱罷了。
當然。
在北京、上海等大城市，核心地段，老破小命運就好很多。
容易改造翻新。
也容易拆遷——把地盤回來，建成高層豪宅接著賣。
這本經濟賬很好算。
所以說起來，房子最核心的還是地塊價值。
二
地方財力的下降，打翻了無數富裕家庭。
一個特別典型的案例是：
地方不少包工頭，這幾年都陸陸續續走上了破產之路。
以前是大基建年代，到處都在修路、修橋、蓋房子。
全國上下都是大工地。
包工頭們借了大筆大筆的銀行貸款，墊款做項目。等完工之后、再找官家結算。
以前的包工頭敢想敢干，會有機會成為有錢人。
但這幾年——
地方財政缺錢，付不出款，普遍拖欠包工頭款項。
一年一年地拖，到后面領導都換了一批批了，賬就成了陳倉爛谷子。
拖成了一屁股壞賬。
地方上那些曾經富裕一時的包工頭，如果沒法及時撤退、抽身躺平。
就雨打風吹，凋落一地。
現實中——
挺多包工頭喜歡“硬扛”、“強撐”。不僅把自己搭進去，成了信用黑戶，還讓家人替自己借錢、貸款。
把家人也拖下了水。
當然，這不僅重創了包工頭自身。
從建材、家電、到白酒消費等，都紛紛受到了影響。
所以像白酒家電地產等老登股們，為啥始終低迷沒表現？
這和現實有關。
經濟“新舊動能”轉換，真是很殘酷的事啊
乖乖...
試想一下，如果十幾年前，我回到老家生活，如果自己的舊資產、舊事業日漸衰退。
最好辦法，或許還是果斷止損。
只是，說易行難。
。。。
我2018年自駕去丹東，當時看偏遠的新區，馬路都修得特別寬敞。
都是雙向六車道、八車道的。
開車可以橫行無忌。
雖然偏遠，但十分氣派。
現在回頭想想——
當時可能還屬于經濟上行期的余暉，身體還有“余熱”呢。
如果沒有區域經濟效益、道路缺乏維護。
那光鮮亮麗的基建，可能若干年后，慢慢衰敗。
包括許多城市的地鐵、公交，缺乏經濟效益、人口不足的話，撤銷也是現實選擇吧。
經濟收縮，資產縮水，是人們會面臨的挑戰。
當然，也可能是我過于悲觀了。
PS.
我為啥絮絮叨叨聊了今天這個主題呢？
周末我在咖啡廳坐了一會。
旁邊來了三位中年女士，五十來歲，打扮精致。
三位大姐 估摸是來跑資源的，她們在磋商一個老家當地的修路項目。
聊大概能掙多少錢，值不值得做。
不一會，咖啡廳又來了三位20歲出頭的漂亮小女生。
小女生們紛紛拿起手機自拍、互拍，彼此夸贊對方：
“哇，你長得真好看，你就發自己的照片，標題這么起、照片這么P，流量一定高”
看起來，是打算經營網紅事業的妹妹們
這一刻，新舊謀生手段具象化了。
那我呢？我能做啥呢？
沒資源，沒手腕，沒路子，社恐也色衰。
我就在A股里收集硬核收息股，保證現金流綿延，讓自己能平安渡過種種周期。
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