2026年3月3日,吉利正式發(fā)布了中國星新一代長續(xù)航增程SUV——博越(參數(shù)丨圖片)REV,首搭“超級鉑金增程系統(tǒng)”。這臺車不僅是博越家族十年傳承的最新力作,更用一組硬核數(shù)據(jù)直接刷新了A+級增程SUV的認知:純電續(xù)航375km、綜合1525km,-40℃極寒到60℃高溫隨便跑,充電還穩(wěn)如老狗。
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375km純電續(xù)航,兩周一充不是夢
先說大家最關(guān)心的續(xù)航。博越REV直接把A+級增程車的純電續(xù)航拉到了375km,接近同級兩倍。日常通勤按每天30公里算,真的可以實現(xiàn)“兩周一充”。綜合續(xù)航1525km,長途自駕一年加不了幾箱油,徹底告別續(xù)航焦慮。
這背后是首發(fā)的“超級鉑金增程系統(tǒng)”在撐腰。核心是全棧自研的11合1增程電驅(qū),體積更小、重量更輕,增程器啟動幾乎無感,饋電加速也不吵不抖不肉,開起來有豪車那味兒了。
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47.26%熱效率增程器,1升油發(fā)3.77度電
增程器熱效率高達47.26%,用了“馭風火龍卷”燃燒技術(shù),燃燒更猛更充分。油電轉(zhuǎn)化率做到1升油發(fā)3.77度電,饋電油耗低至4.95L/100km,長途跑下來是真省。
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-40℃~60℃溫差挑戰(zhàn),風洞首秀直接拉滿
發(fā)布會當天,博越REV還在吉利全球全域安全中心的環(huán)境風洞實驗室搞了場“100℃溫差極限挑戰(zhàn)”。這是該風洞首次公開測試,直接上硬菜:從-40℃到60℃橫跨100℃的連續(xù)變溫測試。
結(jié)果呢?-40℃一鍵啟動,門把手、雨刮器正常工作;-30℃照樣3C快充,充電功率穩(wěn)得住;-18℃雪天15分鐘空調(diào)吹到17℃,暖風不拉胯;50℃高溫充電依舊穩(wěn),60℃制冷不掉鏈子。雨雪天除霧、自動大燈聯(lián)動也都沒毛病,智能電控系統(tǒng)相當抗造。
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安全不縮水,神盾電池+星甲車身
博越REV的安全也是拉滿狀態(tài)。神盾電池提前滿足新國標24項要求,還多做了23項超國標的魔鬼測試。BMS 3.0電池醫(yī)生7×24小時云端監(jiān)控,不管冷熱都能守護電池安全。車身用高強度星甲結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)安全沒短板。
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外放電6kW,露營黨狂喜
場景覆蓋方面,博越REV支持6kW超大功率外放電,露營燒烤、圍爐煮茶、戶外烹飪隨便接,戶外用電自由直接拿捏。
總結(jié)一下:
博越REV這次不是簡單升級,是直接把增程技術(shù)天花板往上抬了一截。375km純電續(xù)航、47.26%熱效率、100℃溫差隨便跑、3C快充穩(wěn)如老狗,再加上吉利全域安全2.0的體系力背書,這臺A+級增程SUV,真正讓普通家庭告別場景焦慮,重新定義了什么叫“全場景無焦慮出行”。
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