嵐圖汽車發(fā)布官方消息，旗下全新旗艦大六座 SUV——嵐圖泰山Ultra版及黑武士版，將在3月17日正式推向市場。此次新車的最大亮點，無疑是其搭載的智能駕駛硬件配置。嵐圖泰山將成為首款搭載全新一代雙光路圖像級全球量產(chǎn)最高規(guī)格896線激光雷達，一舉邁入全新一代“四激光雷達”時代。

這套感知系統(tǒng)帶來的技術(shù)提升主要體現(xiàn)在三個層面：超高清成像、超遠距探測及超精準識別。憑借更高的線束和雙光路設計，系統(tǒng)能夠生成更清晰的環(huán)境圖像，同時在探測距離上實現(xiàn)了突破，可以更早識別遠處的障礙物或路面上的細小物體。此外，該雷達在雨雪、大霧或低光照等復雜天氣條件下的感知穩(wěn)定性也有明顯增強，為車輛實現(xiàn)全天候高階輔助駕駛提供了硬件基礎。

在行駛質(zhì)感方面，嵐圖泰山Ultra版和黑武士版均搭載了三腔空氣懸架與EDC魔毯功能。這套底盤系統(tǒng)能夠根據(jù)路況變化，以毫秒級的速度主動調(diào)整懸架阻尼，過濾掉路面顛簸，兼顧駕駛者的操控需求和乘客的乘坐舒適性。同時，車輛還配備了后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向角度可達雙向16°，使得這臺全尺寸SUV的轉(zhuǎn)彎半徑控制在5.4米左右，提升了在狹窄路況下的靈活性。黑武士版則在Ultra版基礎上，針對外觀和內(nèi)飾細節(jié)進行了專屬設計，以滿足用戶的個性化需求。

在量產(chǎn)推向市場之前，嵐圖泰山在智能駕駛驗證方面已有一定積累。據(jù)了解，該車型已獲得L3級自動駕駛道路測試牌照，其L3級智駕系統(tǒng)累計完成了11萬公里的實際道路測試與90萬公里的仿真測試，覆蓋了城市擁堵路段、窄路、極端天氣等多種場景。目前L3級智駕功能的驗證已接近尾聲，未來將根據(jù)相關(guān)法規(guī)審批進度，逐步向用戶開放對應功能。

嵐圖以頂級硬件加持硬核實測，用嵐圖泰山重新定義高端智能出行標準，彰顯中國品牌在高階智駕賽道的領先實力。