在剛剛結(jié)束的2026世界超級摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)荷蘭站W(wǎng)orldSSP組別第一回合正賽中,中國摩托車制造商“張雪機(jī)車”獲得第四名。在此前的葡萄牙站比賽中,該車隊連續(xù)奪得兩回合正賽冠軍。
![]()
![]()
4月17日,在荷蘭阿森,車手駕駛“張雪機(jī)車”參加超級桿位賽 新華社記者 邵海軍 攝
![]()
張雪機(jī)車53號車手排名第三 直播截圖
張雪機(jī)車53號車手在比賽前半場以第一名的成績領(lǐng)先。比賽進(jìn)行到一半時,場上忽然開始飄雨,選手們冒雨比賽。在剩余第9圈時,一直以第一名領(lǐng)先的53號選手忽然被連續(xù)超越,排到第五位。在倒數(shù)第4圈時,暫列前兩名的選手忽然發(fā)生碰撞,53號車手抓住機(jī)會超越,排位上升到第二。最后一圈因壓線被罰,最終排名第四。
據(jù)了解,張雪機(jī)車團(tuán)隊此次有2名車手參賽,分別是上一站奪得冠軍的53號瓦倫丁·德比斯和64號費德里科·卡里卡蘇洛。此外,另一個中國摩托車品牌錢江摩托也有2位車手參賽,分別是3號拉法埃萊·德·羅薩和24號馬科斯·拉米雷斯。
![]()
圖為比賽排名
在4月17日,張雪機(jī)車的53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機(jī)車820RR-RS,在超級桿位賽(即排位賽)取得了第二名的成績,因此在4月18日的比賽中于前排發(fā)車。
4月18日,張雪發(fā)布視頻回應(yīng)為何53號德比斯在最后兩圈才刷出來相對較好的成績:
是因為我們的車在這個賽道上從來沒有跑過,所以在訓(xùn)練賽的時候就要下場兩次,按他的想法對車進(jìn)行調(diào)整。但這個時候車可能還沒調(diào)好,他需要在排位賽的時候再進(jìn)行調(diào)整,所以基本在最后四五分鐘時才是車有可能調(diào)整到較好狀態(tài)的時候,但也有可能調(diào)不到一個好的狀態(tài),都是有可能的……我們選擇車手的原因是,他對車反饋的經(jīng)驗非常豐富,能非常準(zhǔn)確的告訴機(jī)械師,車往哪個方向去調(diào)整,減震、油門、制動等方面都是需要調(diào)整的。
WSBK是始于1988年的世界頂級摩托車賽事,參賽車輛必須基于市售量產(chǎn)車型進(jìn)行有限改裝,被譽(yù)為“賽道上的車展”,它的結(jié)果更能反映民用車的真實性能。
2026賽季共設(shè)12個分站,除澳大利亞揭幕站外,其余11站均在歐洲舉行。
來源 新華社、新京報、紅星新聞
編輯 肖旭
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.