才剛進三月，氣象臺就開始放風了，說是今年這春天來得早、雨水也勤，那一樹樹的花骨朵估計憋不住，得比往年早幾天跟大伙兒見面。這話還真不是瞎白活，上周我朋友去植物園轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)來幾張照片，山桃已經(jīng)開得很烈了，白得有點不像話。

閨蜜這回學聰明了，沒開車，直接跳上了西郊線。打巴溝站發(fā)車，貼著地皮往西開個八九公里，統(tǒng)共就那六站地。往植物園站那一扎，下車抬腿走不了幾步就是北門。全程不用為找車位抓瞎，更不用在香山腳下那條窄路上跟對向來車“互相禮讓”。她說，車廂里坐的大多是拖家?guī)Э诘模€有一對老夫妻，老太太手邊放著個舊保溫杯，靠著窗，瞇著眼在那兒曬暖兒，根本沒心思瞅窗外。我看那張照片看了挺久，覺得那個消停狀態(tài)，本身就已經(jīng)是在過春天了。

今年植物園的桃花節(jié)辦到了第三屆，再加上名花展，園子里亂花漸欲迷人眼，據(jù)說春花得有一百來種。一百五十萬株花不是那種死氣沉沉的盆栽，而是滿山遍野地散在草坡上。梅園那邊紅梅還沒完全退場，玉蘭就急著打苞了，不同片區(qū)的花期錯落著，運氣好的話，一天就能把幾個季節(jié)的意思都看全。

但有個實操細節(jié)我得給大伙兒提個醒：周末千萬別開車！那些想自駕的，有時候從路口挪進停車場就得折騰四十分鐘，進去了還沒準兒得吃個“閉門羹”。雖然說今年北京的交通治理計劃里也提到了要給客車勻出公交站，還在搞什么接駁快線，但這些精細活兒落地還得有個過程，目前還沒完全跑順。所以說，最穩(wěn)妥的法子，還得是那條穿梭在花海里的地鐵。

花期最美的時候，滿打滿算也就這兩三周。等雨一落、風一緊，山桃這種嬌氣東西說謝就謝了，快得讓你覺得它仿佛壓根沒打算長待。

看著這一園子的花開，再瞧瞧那些為了個車位急得腦門冒汗的自駕客，大道理咱都聽膩了。我這心里頭其實一直在嘀咕，這所謂的“便利交通”，到底是真能讓咱們輕輕松松地賞回花，還是只停留在那些規(guī)劃書的白紙黑字里？這種實實在在的春意，到底能不能讓咱們老百姓少操點堵車的閑心，我這本賬，其實還沒完全算透。