“這車太可愛了吧！哪里能坐到？”

“求預約方式！是不是跟打網(wǎng)約車一樣？”

“溧水也有了？具體在哪些路段跑啊？”

　　前不久，小編發(fā)布《溧水這款車，拿下國際大獎！》，向大家介紹了剛剛榮獲國際設計大獎的“創(chuàng)維都市精靈”，吸引了熱心網(wǎng)友的點贊和興趣。大家對著這輛圓潤可愛、科技感十足的“小可愛”滿腦子問號——這么萌的車，到底怎么才能坐上呢？

　　于是，小編帶著網(wǎng)友們關(guān)心的問題，實地探訪，為大家揭開這6輛“萌巴”的神秘面紗，手把手教您如何“召喚”它們！

第一種：動態(tài)公交

服務區(qū)內(nèi)“隨叫隨到”

　　動態(tài)公交是溧水公交公司在城區(qū)提供的一種沒有固定站點和線路的靈活交通服務，它們只聽從手機里的“召喚”。

　　怎么召喚？市民只需打開微信，找到“溧水智慧公交出行”公眾號，點擊菜單欄里的“動態(tài)公交”，頁面便會自動跳轉(zhuǎn)至“優(yōu)點出行”小程序。輸入起點和終點，只要在服務區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)便會像出行管家一樣，為你匹配最近的車輛。

　　“就像打車一樣方便！”家住廣成小區(qū)的陳誠是動態(tài)公交的常客，“下雨天，我上班都靠它。從小區(qū)門口到單位就10分鐘，才3塊錢，比打車便宜，比傳統(tǒng)公交快，真的很方便！”

　　目前，溧水動態(tài)公交試運營服務區(qū)域暫定為“南至天生橋大道、西至棲鳳路、北至永壽路、東至秦淮大道”合圍區(qū)，覆蓋面積約10平方公里。目前，有3輛“創(chuàng)維都市精靈”運行在動態(tài)公交線路上，它們正用靈活與智能，重新定義著溧水人的日常通勤。

第二種：微循環(huán)巴士

串起雙城生活

　　從臥龍湖小鎮(zhèn)到恒大金碧天下小區(qū)，這段近11公里的路程，過去曾是沿線居民的一塊“心病”。騎車嫌遠，打車嫌貴，步行？那幾乎不敢想象。

　　現(xiàn)在，一輛專門開辟的微循環(huán)巴士，成了這段路出行的“最優(yōu)解”。它從居民較多的恒大金碧天下小區(qū)出發(fā)，終點設在風景秀麗的臥龍湖小鎮(zhèn)。短短近11公里的路程，沿途設置了7個站點，將兩個大型居住社區(qū)及沿途的零散區(qū)域串聯(lián)起來。

　　“別看它車身小，整體很時尚，里面敞亮，座位也舒服。”對于沿線居民來說，這輛“萌巴”不僅連通了兩個大型社區(qū)，更串聯(lián)起沿線居民的生活圈、工作圈和朋友圈。

第三種：社區(qū)巴士

老年人也能輕松約

　　除了手機線上預約，還有一種更貼心的線下預約方式——停在永陽街道湖韻怡居小區(qū)巴士驛站的社區(qū)巴士。

　　“對于我們老年人來說，這太方便了。我們眼睛不太好，也不會玩智能手機。現(xiàn)在好了，車就在家門口，想去買菜、去醫(yī)院，直接到驛站預約，車就能拉著我們走。”正在驛站里候車的張大爺對這輛社區(qū)巴士贊不絕口，“我們幾個老朋友經(jīng)常一起約著出門。”

　　如今，這輛社區(qū)巴士已經(jīng)深深扎根于周邊社區(qū)居民的生活圈中。

　　當然，在這支6車“軍團”中，還有一名特殊的成員——它作為機動車輛，像一位全能替補，隨時奔赴最需要的地方“補位”。

從“大塊頭”到“小精靈”

　　為何要引入這批小巧可愛的“都市精靈”？溧水公交運營部門給出了答案：隨著城市交通體系的不斷完善，傳統(tǒng)的“大公交”有時顯得有些“大材小用”，空駛率上升帶來了運營成本的增加。

　　溧水公交公司副總經(jīng)理章宇表示，這6輛車是在今年春節(jié)前正式投入運營的。“創(chuàng)維都市精靈的車身更靈活，能輕松駛?cè)氇M窄的街道，實現(xiàn)‘最后一公里’的接駁。同時，運營成本顯著降低，省下來的錢可以投入到提高發(fā)車頻率、優(yōu)化服務上。”

　　從“大塊頭”到“小精靈”，變的是車型，不變的是為民服務的初心。6輛創(chuàng)維都市精靈的上路，不僅僅是車輛的更新?lián)Q代，更是溧水公交在“智慧公交+精準服務”道路上的一次探索，推動公交服務從“走得了”向“走得好、走得便捷”轉(zhuǎn)變。

　　記者 | 陶燕燕

　　素材來源 | 溧水公交公司