“這車太可愛了吧!哪里能坐到?”
“求預約方式!是不是跟打網(wǎng)約車一樣?”
“溧水也有了?具體在哪些路段跑啊?”

前不久,小編發(fā)布《溧水這款車,拿下國際大獎!》,向大家介紹了剛剛榮獲國際設計大獎的“創(chuàng)維都市精靈”,吸引了熱心網(wǎng)友的點贊和興趣。大家對著這輛圓潤可愛、科技感十足的“小可愛”滿腦子問號——這么萌的車,到底怎么才能坐上呢?

于是,小編帶著網(wǎng)友們關(guān)心的問題,實地探訪,為大家揭開這6輛“萌巴”的神秘面紗,手把手教您如何“召喚”它們!
第一種:動態(tài)公交
服務區(qū)內(nèi)“隨叫隨到”
動態(tài)公交是溧水公交公司在城區(qū)提供的一種沒有固定站點和線路的靈活交通服務,它們只聽從手機里的“召喚”。
怎么召喚?市民只需打開微信,找到“溧水智慧公交出行”公眾號,點擊菜單欄里的“動態(tài)公交”,頁面便會自動跳轉(zhuǎn)至“優(yōu)點出行”小程序。輸入起點和終點,只要在服務區(qū)域內(nèi),系統(tǒng)便會像出行管家一樣,為你匹配最近的車輛。


“就像打車一樣方便!”家住廣成小區(qū)的陳誠是動態(tài)公交的常客,“下雨天,我上班都靠它。從小區(qū)門口到單位就10分鐘,才3塊錢,比打車便宜,比傳統(tǒng)公交快,真的很方便!”

目前,溧水動態(tài)公交試運營服務區(qū)域暫定為“南至天生橋大道、西至棲鳳路、北至永壽路、東至秦淮大道”合圍區(qū),覆蓋面積約10平方公里。目前,有3輛“創(chuàng)維都市精靈”運行在動態(tài)公交線路上,它們正用靈活與智能,重新定義著溧水人的日常通勤。
第二種:微循環(huán)巴士
串起雙城生活
從臥龍湖小鎮(zhèn)到恒大金碧天下小區(qū),這段近11公里的路程,過去曾是沿線居民的一塊“心病”。騎車嫌遠,打車嫌貴,步行?那幾乎不敢想象。
現(xiàn)在,一輛專門開辟的微循環(huán)巴士,成了這段路出行的“最優(yōu)解”。它從居民較多的恒大金碧天下小區(qū)出發(fā),終點設在風景秀麗的臥龍湖小鎮(zhèn)。短短近11公里的路程,沿途設置了7個站點,將兩個大型居住社區(qū)及沿途的零散區(qū)域串聯(lián)起來。

“別看它車身小,整體很時尚,里面敞亮,座位也舒服。”對于沿線居民來說,這輛“萌巴”不僅連通了兩個大型社區(qū),更串聯(lián)起沿線居民的生活圈、工作圈和朋友圈。
第三種:社區(qū)巴士
老年人也能輕松約
除了手機線上預約,還有一種更貼心的線下預約方式——停在永陽街道湖韻怡居小區(qū)巴士驛站的社區(qū)巴士。
“對于我們老年人來說,這太方便了。我們眼睛不太好,也不會玩智能手機。現(xiàn)在好了,車就在家門口,想去買菜、去醫(yī)院,直接到驛站預約,車就能拉著我們走。”正在驛站里候車的張大爺對這輛社區(qū)巴士贊不絕口,“我們幾個老朋友經(jīng)常一起約著出門。”

如今,這輛社區(qū)巴士已經(jīng)深深扎根于周邊社區(qū)居民的生活圈中。
當然,在這支6車“軍團”中,還有一名特殊的成員——它作為機動車輛,像一位全能替補,隨時奔赴最需要的地方“補位”。
從“大塊頭”到“小精靈”
為何要引入這批小巧可愛的“都市精靈”?溧水公交運營部門給出了答案:隨著城市交通體系的不斷完善,傳統(tǒng)的“大公交”有時顯得有些“大材小用”,空駛率上升帶來了運營成本的增加。
溧水公交公司副總經(jīng)理章宇表示,這6輛車是在今年春節(jié)前正式投入運營的。“創(chuàng)維都市精靈的車身更靈活,能輕松駛?cè)氇M窄的街道,實現(xiàn)‘最后一公里’的接駁。同時,運營成本顯著降低,省下來的錢可以投入到提高發(fā)車頻率、優(yōu)化服務上。”

從“大塊頭”到“小精靈”,變的是車型,不變的是為民服務的初心。6輛創(chuàng)維都市精靈的上路,不僅僅是車輛的更新?lián)Q代,更是溧水公交在“智慧公交+精準服務”道路上的一次探索,推動公交服務從“走得了”向“走得好、走得便捷”轉(zhuǎn)變。
記者 | 陶燕燕
素材來源 | 溧水公交公司
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