你敢信嗎，短短不到一周時間，我們直接把臺島周邊的完整執法網織好了。之前一直管控空白的臺島以東海域，現在大陸兩套獨立執法體系已經穩穩落地，連遠在一千六百公里外的太平島，我們的公務船都開到了距離島岸只有2.1海里的位置。臺當局之前私自劃的那些所謂“禁止水域”，說白了早就名存實亡了。

6月1日的時候，中國海警局就直接官宣，海警岱山艦編隊已經在臺灣島以東海域開展正式執法巡查。這次動作擺明了就是針對日菲之前的小動作，畢竟5月28日雙方才剛在東京高調宣布啟動臺島以東海域劃界談判。海警剛出手，交通運輸部這邊緊接著就跟上了。

6月6日，福建海事局、廣東海事局等四大單位聯合出動，直接在臺島東部海域啟動了海上交通專項執法行動。從海警執法巡查到海事行政管控，兩套體系很快就完成了環臺部署。這次海事出動可不是過來逛一圈就走的，主力船“海巡09”“海巡08”四天時間跑了1025海里，把整片海域掃測了一遍。

前前后后核驗登記了198艘次過往船舶，海事部門干的都是海上交通管理、航道測繪、航標設置這種日常活兒，說白了就是海上的交警加路政。把這套日常管理搬到臺島以東海域，等于直接把大陸的行政管理權延伸到了這塊之前管控薄弱的地方。

最關鍵的是，這次行動根本沒設起止時間，不是搞一次就走的臨時演訓，是要長期固定在這兒值守管理的。過去臺島東部因為遠離大陸岸線，水文環境又復雜，長期沒人好好管，外部勢力正好盯著這塊空白搞小動作。現在不一樣了，臺島以東正式納入了全國統一的海事監管體系。

高雄、基隆、花蓮、蘇澳這些港口全被涵蓋進去，補完了臺島東部這塊短板，接下來就是把整張管控網徹底收緊，這步就是太平島巡航。6月11日上午，大陸的“三沙執法301”和“三沙2號”兩艘公務船直接駛向太平島。

八點二十八分進入限制水域，八點三十一分就沖進了臺當局自劃的禁止水域，最近的時候，我們的船距離島體只有2.1海里。按照《聯合國海洋法公約》，太平島本來就是中國的天然島嶼，我們從來沒承認過臺當局私自劃的這些線。

這次和臺當局海巡部門的小艇最近距離只有0.1海里，差不多185米，雙方甲板上的人打照面都能看得清清楚楚。太平島離臺灣本島超過1600公里，離越南菲律賓反倒更近，大陸公務船過來常態化巡航，可不只是把執法范圍往南延伸了一點。

這代表著大陸在南海和臺島東部兩個方向的執法存在，已經實現了南北聯動、無縫銜接。不少專家直接把這輪動作定性為主權復位，海警加海事兩套體系，把實打實的管轄權釘在了法理和事實兩層上。日菲本來想偷偷繞過中國搞劃界，結果偷雞不成蝕把米，反倒給了我們順理成章夯實臺島周邊管轄的機會。

之前臺海周邊管控一直是東西失衡，臺灣海峽作為傳統航運要道，這么多年一直都是規范穩定管理。但臺島以東海域常年都是管控空白，外部勢力一直把這兒當成隨便進出的“自由區”，還給干預臺海事務留足了空間。這次我們直接用常態化行政管轄，把這塊空白填得嚴嚴實實。

就在大陸多部門聯動執法的同時，解放軍也出動了超百艘艦船，在第一島鏈海域展開大規模體系化調度。遼寧艦山東艦雙航母編隊領銜，搭配055大驅、052D驅逐艦，拉出了完整的海空一體作戰體系，覆蓋了黃海、東海、南海多個關鍵海域。

這也不是臨時湊出來的軍演，是實打實的實戰化部署，艦船布局分成外圈巡邏、中圈控場、內圈打擊的分層體系，這種配置過去只在年度戰略演習里能見到，現在早就變成常態化配置了。我們這一步步其實走得特別穩，根本不是臨時起意。

2024年2月金門撞船事件之后，大陸海警先在廈金海域開啟常態化執法巡航，幾個月之后就升級成了對臺灣船只的登船檢查。同一時期，海警編隊第一次進入馬祖和澎湖周邊，臺當局所謂的“禁限制水到2025年上半年，臺島西南和北部的執法覆蓋已經基本成型，下半年開始往臺島東部延伸，先試水了海警和輔助艦只的執法存在。這次6月海事部門帶隊進入東部海域，就是兩年半來執法力量從西到東、從近到遠的最后一步。每一輪推進都踩準了外部事件的節點，撞船事件、美臺軍售、日菲海上勾連，沒有一次是沖動反應，沒有一步是亂走的。

域”邊界被一個個突破。國臺辦發言人也臺當局一直把臺東當成自己最后的“安全后院”，還覺得是所謂的“逃跑路線”，臺軍把大部分精銳都部署在東部，還幻想萬一有事，可以從臺東外逃，或者等美日援軍從太平洋方向過來。現在我們的執法船直接插進來，臺灣本島周邊全管控覆蓋，所謂的“安全后花園”直接就被端了。

明確說了，大陸海警在相關海域執法巡查現在第一島鏈其實已經實質失效了，我們從2022年跨中線，到現在徹底打破原有封鎖，全程都沒發生什么激烈沖突，這背后其實和美國在西太平洋的戰略收縮脫不開關系。美國最新的國防戰略報告里，已經把第一島鏈的功能從“進攻性前哨”改成了“拒止性屏障”，說白了就是自己也知道這兒實力不夠了。

本來就是正常履職，合情合理合法

解放軍這么多年打磨的反介入體系已經完全成熟，殲-20和無人機群能打出完美配合，東風系列導彈能覆蓋第一島鏈所有周邊基地。美國海軍學會自己都坦言，他們的標準3和標準6攔截導彈，面對我們的高超音速反艦導彈，成功率還不到30%。

我們的新裝備更新速度也一直在加快，054B新型護衛艦早就下水，這些都是實打實的實力擺在這兒。美軍現在只能調整策略，不再依賴單一航母戰斗群，轉而部署更多小型水面平臺分散風險，說白了就是底氣不足了。

日菲關起門來在東京搞的那出劃界鬧劇，從根上就打錯了算盤。不管他們在紙面上怎么畫線，現在臺島以東海域的海上交通執法、航道管理、船舶點驗、航標設置，全都是大陸的海事船在這兒盯著管著。

這才是實打實的管轄權，是看得見摸得著的實際控制，任何私下協議都改不了這個事實。我們已經在這兒設了航標、查了違章、管了航道，隨時能提供海上救助，實際控制力早就明明白白擺在桌面上了。

臺當局私自畫的那些線，在我們的海警和海事船面前，還能有多少分量？外部勢力靠著第一島鏈搞封鎖的老套路，現在我們雙航母都常態化進出西太平洋了，還能鎖住什么呢。現在局面已經徹底打開，后續還會一步步推進，大家覺得我們接下來在臺海方向還會有什么新動作，不妨留言聊聊。

參考資料：新華社 大陸多部門推進臺島周邊海域常態化執法管控