導彈砸向中東，“賬單”寄給世界！

文/齊書

“導彈或許落在中東，但這場戰爭的代價卻波及全球。”針對近日中東局勢緊張，歐洲《現代外交》網站3月10日刊文指出，其引發的連鎖反應最終可能拖累全球經濟增長。

2月28日美國和以色列對伊朗發動軍事打擊以來，霍爾木茲海峽航運受阻，國際油價迅速攀升，從2月27日的每桶不到70美元大幅飆升，3月9日一度飆升至每桶近120美元。盡管美國等國3月11日宣布釋放戰略石油儲備，卻未能平息市場對石油供應的擔憂，國際油價11日晚間繼續顯著走高。

3月9日，國際貨幣基金組織總裁格奧爾基耶娃在一場演講中警告稱，如果油價上漲并在今年大部分時間持續，每上漲10%就將使全球整體通脹率上升40個基點，并使全球產出下降0.1%至0.2%。

能源價格高企引發連鎖反應，美聯社3月10日的報道為此加上具象化的注腳：戰事推高能源與化肥價格，導致貧困國家面臨糧食短缺風險，破壞部分國家的經濟穩定，就連美聯儲等中央銀行應對通脹的措施也變得更加復雜……

運輸成本飆升，全球供應鏈承壓

美國物流服務平臺Flexport總裁桑內·曼德斯表示，燃油成本上漲推高運輸成本，承運商可能會在全球范圍內（而不僅僅是中東地區）提高運費。英國廣播公司（BBC）指出，海灣地區供應歐洲約一半的航空燃油，伊朗戰事爆發以來，歐洲航空燃油基準價格從每噸830美元漲至1500美元以上。這意味著航班價格或將上漲，燃油短缺甚至可能導致部分航班取消。

同時，伊朗戰事不僅導致霍爾木茲海峽的交通受阻，也導致船只遭襲風險上升，使得運輸業保險費大幅上漲。

運輸成本上漲波及全球供應鏈，加劇全球貿易體系的壓力。聯合國貿易和發展會議（貿發會議）3月10日發布報告說，霍爾木茲海峽運輸被擾亂導致整個供應鏈運輸成本增加。這可能推高食品價格，影響一些國家和地區民眾的日常生活，對最脆弱經濟體的影響尤為嚴重。

化肥運輸受阻，糧食安全亮紅燈

中東是關鍵化肥原料的主要生產地之一，霍爾木茲海峽是化肥及其生產原料的重要運輸通道。國際食物政策研究所專家約瑟夫·格勞伯表示，全球30%的化肥出口——包括尿素、氨、磷酸鹽和硫磺——都要經過霍爾木茲海峽。

這一海峽交通受阻極大影響化肥運輸，推高了化肥價格。據美聯社報道，3月9日，美國尿素基準價格飆升至每噸578美元，漲幅近四分之一。這增加了農業生產成本，或將進一步提高全球食品價格。

國際貨幣基金組織前首席經濟學家莫里斯·奧布斯特費爾德警告稱，任何農業部門規模較大的國家，包括美國，都將受此影響。而低收入國家的農業生產力本就面臨挑戰，受到的影響將更為嚴重。這部分額外成本很可能導致嚴重的糧食短缺。

通脹風險上升，多國央行陷兩難

油價高企、生產物資及日常消費品價格上漲正在逆轉多國降低通脹的努力。經濟學家分析稱，中東局勢動蕩帶來的不確定性或將導致美聯儲暫停任何貨幣政策調整，直到決策者能夠更好地評估局勢對通脹或經濟增長的實際影響。美聯儲陷入進退兩難的境地。

BBC也指出，英國的通脹率近幾個月來持續下降，英國央行在本次戰事爆發前曾表示，相信英國的通脹率最早可在今年4月達到2%的目標。然而，市場普遍擔憂戰事可能逆轉通脹下降的趨勢。如果這種情況發生，為遏制物價上漲，英國央行在未來幾個月內或不太可能降低利率。

分析指出，伊朗戰事讓全球央行普遍陷入兩難——能源價格上漲將加劇通脹，同時也損害經濟。那么，究竟應該提高利率以抑制通脹，抑或降低利率以提振經濟？這一政策困境將在未來數月內為各國央行制定貨幣政策增加不確定性。

能源價格高企引發連鎖反應，造成的惡果終將由普通民眾承擔。對于嚴重依賴進口能源的部分國家而言，這一沖擊尤為嚴峻。據報道，孟加拉國因柴油短缺被迫實行燃油配給和限電，沖擊該國關鍵產業服裝業；在印度，由于政府優先保障家庭燃氣供應，部分餐飲業面臨停業風險；泰國要求公務員減少海外旅行、多走樓梯而少乘坐電梯；菲律賓則已對部分政府機構實行臨時的每周四天工作制。

作為這場戰事的參與方之一，美國更不可能置身事外。美國汽車協會數據顯示，3月11日全美平均普通汽油價格較一周前上漲約11.9%。穆迪分析公司首席經濟學家馬克·贊迪指出，這可能迅速加劇通脹，削弱消費者的購買力，并沖擊消費支出、經濟增長和就業。

燃油價格上漲帶來的民生問題，只是一系列連鎖反應中較早被感知的一環。隨之可能到來的日用品成本攀升、通脹加劇、消費萎縮、經濟增長放緩……這些代價最終仍將落在普通民眾身上，其造成的破壞也將為全球經濟留下持久創傷。

《現代外交》網站指出，在相互關聯的世界里，戰略要地燃起戰火不再僅僅關乎局部沖突。它的外溢效應將重塑市場格局，破壞經濟穩定，波及遠在前線之外的數百萬人。這場戰事的經濟后果表明，在全球能源體系中心發動戰爭，代價注定由世界共同承擔。