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一家六口就買6座SUV,這三款2+2+2布局,省心耐用安全舒適

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鴨梨認為,一家六口一定要買2+2+2布局的6座SUV,每一排都有獨立空間,不像第7座的第三排大多是“小板凳”,還不用互相遷就。今天就給大家盤點出三款采用2+2+2布局的大六座SUV車型,喜歡的可以參考一下:

第一款:2026款零跑C16



首先來看零跑C16,2026款一共推出8款車型,包括增程和純電兩大動力,其中6座版本有4款,官方指導價15.18-17.88萬,目前有最高1.3萬元的購車優(yōu)惠,優(yōu)惠后入門6座版14.38萬起,增程280激光雷達版6座優(yōu)惠后14.88萬,純電580尊享版6座優(yōu)惠后15.38萬,這個價格能買到中大型6座SUV,放在五年前想都不敢想。

外觀走的是簡約大氣的家用風,封閉式前臉,貫穿式燈組、懸浮式車頂搭配隱藏式電動門把手,顯得干凈利落,還新增了星煜紫、琉璃翠等配色,家用也能有顏值。

尺寸方面,車身長寬高分別是4915×1905×1770mm,軸距2825mm,雖然比另外兩款略小,但2+2+2布局規(guī)劃得很合理,二排中央通道寬有190mm,老人小孩進出第三排很輕松,三排做了劇院式階梯設計,成年人坐進去也不會覺得局促。

內飾方面,中低配是有機硅座椅,頂配智尊版直接上Nappa真皮(前排+二排)。內飾還提供赤霞橙、星垣紫、麥芽米三種配色。配備10.25英寸全液晶儀表盤,與14.6英寸2.5K高清中控屏組成連貫的雙聯(lián)屏,車機搭載高通驍龍SA8295P芯片和Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng),支持DeepSeek + 通義千問雙AI語音大模型以及OTA升級等功能。

配置方面,中高配車型配有128線激光雷達、高通驍龍8650智能駕駛芯片,搭載28個駕駛輔助傳感器,支持高速NOA、記憶泊車等27項智駕功能,還有540度全景影像、DOW開門預警、道路交通標識識別等功能。舒適配置上,前排座椅通風、加熱是標配,智尊版還加了座椅按摩和主駕4向電動腰部支撐,二排也升級了通風和按摩,還新增橫向滑軌,中控下方還有8.1L直筒冷暖冰箱,制冷可達-6℃、制熱可達55℃,;智尊版還配備15.6英寸后排娛樂屏、21揚聲器和7.1.4杜比全景聲,還有全景天窗、電動尾門、全車車窗一鍵升降等實用配置,其中FSD可變阻尼減振器從增程280激光雷達版開始配備。

動力分為增程和純電兩種,家用選增程版更省心,搭載1.5L增程器(最大功率70kW),搭配后置單電機(最大功率170kW,峰值扭矩320N·m),后置后驅布局,零百加速8.46-8.6秒;配備38.7kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航280km,綜合續(xù)航1150km,饋電油耗最低5.4L/100km。純電版搭載81.9kWh大電池,后置單電機最大功率220kW,峰值扭矩360N·m,零百加速6.37-6.48秒,CLTC純電續(xù)航630km,支持800V高壓快充,30%-80%需18分鐘。底盤方面,增程280激光雷達版及以上配備前后雙FSD可變阻尼減振器。

購買建議:如果考慮這款車,鴨梨最推薦指導價17.18萬的那個“280激光雷達智尊版6座”,優(yōu)惠完估計16萬左右。這個版本比低配多了激光雷達和完整的高階智駕,還升級了納帕真皮座椅、前排二排按摩、21個喇叭的高級音響、后排娛樂屏和那個車載冰箱 。這一萬塊錢花得最值,性價比很高。

第二款:2025款銀河M9



第二款是來自吉利的銀河M9。這款車主一共推出6款車型,全是2+2+2六座布局,官方指導價18.38-24.88萬,目前有1萬元左右的優(yōu)惠,優(yōu)惠后實際成交價17.38-23.88萬,定位比零跑C16高一點。

外觀氣場很足,前臉采用封閉式格柵,一條日行燈橫貫前臉,下方兩側是一體式大燈,還有“T字型”鍍鉻裝飾點綴,顯得很高級大氣。車身側面是非隱藏式門把手,車身兩側分別有充電口和加油口,車頂配有激光雷達,辨識度拉滿。尺寸方面,長寬高分別是5205×1999×1800mm,軸距3030mm,提供玄夜黑、天嶼藍、松間綠等6種車身涂裝,可選性很多。

內飾方面,車內提供橙色和白色兩款配色,中控臺配備12.66英寸內嵌式液晶儀表盤和30英寸中控屏+副駕屏連體屏,還有32英寸的AR-HUD抬頭顯示,車機用的是Flyme Auto 2系統(tǒng),配合高通8295P芯片,體驗感很不錯。由于采用懷擋式換擋,副儀表臺區(qū)域布置了雙50瓦雙手機無線充電位,實用性很高。

配置方面,配備9個安全氣囊和千里浩瀚H5輔助駕駛系統(tǒng),支持高速NOA、城區(qū)領航和車位到車位等功能。舒適配置上,第二排是雙獨立座椅,支持電動調節(jié)、加熱、通風,還有二三排純平地板、二排吸頂屏、180mm車內通道、三排靠背150度電動調節(jié),支持8種座椅模式一鍵設定,還有三區(qū)自動空調、18揚聲器音響等配置,提升出行體驗。

動力上,搭載1.5T 163馬力L4發(fā)動機,匹配3擋DHT混合動力專用變速箱,有前置前驅和前置四驅兩種驅動形式,系統(tǒng)綜合最大功率300kW,最大扭矩605N·m,零百加速4.5秒。配備18.4千瓦時和41.46千瓦時兩種容量的磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航分別為100km和230km(兩驅)、210km(四驅),綜合續(xù)航超過1500km。底盤方面,高配版帶雙腔空氣懸架和CDC連續(xù)可變阻尼減震器,還有主動魔毯預瞄功能,行駛質感很好。

購買建議:銀河M9配置很多,鴨梨覺得性價比最高的是指導價21.68萬左右的“230km兩驅探索版”。這個版本首先擁有了230公里的長純電續(xù)航,日常用著方便;其次它搭載了完整的千里浩瀚H5高階智駕,激光雷達什么的都有了;而且像后排的吸頂屏、冰箱、座椅按摩這些最提升幸福感的配置,這個版本也都覆蓋到了。

第三款:2026款風云T11



最后這款是奇瑞的風云T11。2026款一共推出4款車型,全是2+2+2六座布局,官方指導價18.99-24.99萬,目前有1萬元左右的優(yōu)惠,優(yōu)惠后17.99-23.99萬,軸距是三款車里最長的。

外觀采用“飛檐式”設計語言,中網(wǎng)與LED大燈組連成一體,形成橫向延展的視覺效果,1.5T增程發(fā)動機的進氣格柵采用主動式設計,可根據(jù)車速自動調節(jié)開合度。

尺寸方面,長寬高分別是5205×1998×1800mm,軸距達3120mm,是三款車里軸距最長的,車內采用2+2+2布局,前排180cm乘客乘坐時,頭部有一拳兩指余量,腿部空間寬松,第三排坐成年人也不會覺得壓抑。

內飾方面,車內提供米色+棕色、黑色+淺灰等多種雙色搭配。在飾板、中控臺兩側、扶手箱等經(jīng)常接觸的部位都用軟包,搭配木紋、金屬飾板點綴,質感十足。配備10.25寸液晶儀表+30寸一體式雙聯(lián)屏(6K分辨率),搭配HUD抬頭顯示,形成三屏聯(lián)動。車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8255芯片,內置小奇同學AI語音助手,支持5G車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay/HiCar/CarLink、四聲區(qū)語音識別、方言交互與多屏信息流轉等功能,還標配有伯牙之音23揚聲器音響和主動降噪。

配置方面,標配11個安全氣囊、胎壓顯示、540度透明影像,還有獵鷹500系統(tǒng)(高通驍龍8620芯片),支持L2級輔助、高速NOA、城區(qū)記憶領航、自動泊車等功能,四驅版升級為獵鷹700系統(tǒng)。舒適配置上,前兩排座椅電動調節(jié)+加熱+通風+記憶,副駕帶老板鍵,后驅影院版還增加方向盤加熱、第一/二排座椅按摩、二排右側零重力座椅、第三排座椅加熱+電動調節(jié),還有全景天幕(電動遮陽簾)、電動記憶尾門、內置行車記錄儀、后排隱私玻璃、前后排雙層隔音玻璃等配置。

動力上搭載1.5TGDI增程專用發(fā)動機,有后置后驅和雙電機四驅兩種驅動形式,匹配電動車單速變速箱。后驅版最大功率195kW,峰值扭矩324Nm,官方百公里加速9.3秒,工信部饋電油耗6.1L/百公里,配備33.68度國軒高科磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航220公里,綜合續(xù)航1400km;四驅版系統(tǒng)綜合功率345kW、總扭矩634Nm,官方百公里加速5.4秒,工信部饋電油耗7.02L/百公里,電池容量增至39.98度,純電續(xù)航仍為220公里。底盤采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,搭配磁懸浮底盤系統(tǒng),懸掛調校偏向舒適。

購買建議:對于風云T11,鴨梨覺得最值得買的是優(yōu)惠后大概19.99萬的“220后驅雙IMAX影院版” 。作為兩驅的中配版本,它已經(jīng)擁有了那塊30英寸大屏、座椅按摩、后排吸頂屏、完整的影音系統(tǒng)和L2+級輔助駕駛。對于絕大多數(shù)家庭來說,四驅其實不是剛需,這個后驅版的配置已經(jīng)完全夠用,性價比是最高的。

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