汽車說刊訊｜當(dāng)海口天空之山的開闊天際線與五菱繽果（參數(shù)丨圖片）S的靈動(dòng)身姿相遇，一場(chǎng)關(guān)于A0級(jí)純電小車的品質(zhì)革命正式啟幕。秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，上汽通用五菱以用戶口碑·為錨、以技術(shù)創(chuàng)新為帆，推出繽果S 525km旗艦款，以525km超長(zhǎng)續(xù)航、滿配越級(jí)體驗(yàn)與親民定價(jià)。主動(dòng)引領(lǐng)A0級(jí)市場(chǎng)“向上而立”，重新定義高品質(zhì)代步出行的上限。

此次上市的繽果S 525km旗艦款，官方指導(dǎo)價(jià)8.98萬元，置換補(bǔ)貼價(jià)低至8.68萬元，同步推出價(jià)值16000元購車權(quán)益，以極致性價(jià)比刷新A0級(jí)長(zhǎng)續(xù)航純電市場(chǎng)門檻。

新車聚焦設(shè)計(jì)、空間、安全、續(xù)航、場(chǎng)景、配置六大維度全面進(jìn)階，將A0級(jí)小車的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)推向新高度，真正實(shí)現(xiàn)“入門即高配、代步亦尊享”。

這不僅是繽果家族的又一次進(jìn)階，更是五菱推動(dòng)代步車品類從“夠用”向“好用、尊享”跨越的關(guān)鍵一步。

作為五菱新能源的明星車型，繽果家族早已憑借扎實(shí)產(chǎn)品力收獲市場(chǎng)與用戶雙重認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，五菱新能源銷量穩(wěn)居全球領(lǐng)先行列，繽果家族累計(jì)銷量突破68萬輛，繽果S用戶規(guī)模超9萬，從“國(guó)民神車”到“高質(zhì)感小車”，五菱用持續(xù)迭代的產(chǎn)品力，坐穩(wěn)“代步車之王”的寶座。

此次525km旗艦款上市，既是對(duì)68萬用戶信賴的真誠(chéng)回應(yīng)，更是五菱以產(chǎn)品創(chuàng)新打破A0級(jí)市場(chǎng)固有認(rèn)知，為代步車品類樹立全新標(biāo)尺的戰(zhàn)略之舉。

五菱繽果S 525km旗艦款的高品質(zhì)，依托全球首創(chuàng)的智能島制造體系強(qiáng)力背書。作為汽車行業(yè)唯一入選全國(guó)首批“領(lǐng)航級(jí)智能工廠”培育名單的企業(yè)，上汽通用五菱顛覆百年傳統(tǒng)流水線生產(chǎn)模式，以“工藝可解耦、產(chǎn)線可重構(gòu)、產(chǎn)能自適應(yīng)、數(shù)據(jù)可增值、系統(tǒng)可進(jìn)化、模式可拓展”六大創(chuàng)新，打造柔性化、智能化、高精度的智造生態(tài)。

依托超3000萬輛造車底蘊(yùn)與智能島柔性智造體系，五菱實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)與個(gè)性化定制的完美平衡，讓每一臺(tái)繽果S都擁有穩(wěn)定如一的越級(jí)品質(zhì)，更以規(guī)模化優(yōu)勢(shì)將高端配置轉(zhuǎn)化為親民價(jià)格，讓高品質(zhì)出行不再是奢侈品。

續(xù)航層面，新車首搭52.9kWh液冷神煉電池，CLTC綜合續(xù)航直達(dá)525km，徹底告別短途代步的續(xù)航焦慮，兼顧日常通勤與周末跨城出行。

搭載自研液冷電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，低溫加熱速率提升50%，高溫快充高效散熱，配合30分鐘快充補(bǔ)能30%-80%的實(shí)力，讓出行更從容。

動(dòng)力上，標(biāo)配75kW扁線電機(jī)，峰值扭矩180N·m，0-50km/h加速僅3.1秒，最高車速150km/h，兼顧靈動(dòng)操控與穩(wěn)定輸出，城市穿行游刃有余。

配置層面，繽果S 525km旗艦款以“滿配誠(chéng)意”顛覆A0級(jí)市場(chǎng)認(rèn)知。標(biāo)配50W風(fēng)冷無線快充，告別充電線材束縛；搭載6揚(yáng)聲器+阿嘉米斯音效，打造移動(dòng)音樂廳；飛翼式LED大燈點(diǎn)亮?xí)r尚辨識(shí)度，電動(dòng)尾門支持語音、APP、中控、實(shí)體按鍵四種智控方式，自動(dòng)恒溫空調(diào)實(shí)現(xiàn)一鍵精準(zhǔn)控溫，每一項(xiàng)配置都直擊用戶用車痛點(diǎn)。

同時(shí)，新車配備540°全景影像（360°環(huán)車+180°底盤透視）、四安全氣囊、7大主動(dòng)安全配置，以全方位安全守護(hù)出行。

安全與空間同樣越級(jí)。繽果S采用榮獲中國(guó)十佳車身的五環(huán)籠式結(jié)構(gòu)，車身高強(qiáng)鋼占比74.5%，20處關(guān)鍵區(qū)域使用1500MPa超高強(qiáng)度鋼，搭配三大吸能結(jié)構(gòu)與電池安全防護(hù)技術(shù)，構(gòu)筑堅(jiān)不可摧的出行堡壘。

車身尺寸4265×1785×1600mm，軸距2610mm，五門五座布局搭配1450L下沉式后備廂，兼顧乘坐舒適與裝載實(shí)用性，無論是家庭出行還是日常購物，都能輕松勝任。

設(shè)計(jì)上，繽果S延續(xù)鎏光美學(xué)理念，圓潤(rùn)流暢的曲面車身搭配懸浮車頂、貫穿式燈組，幻彩車漆在不同光影下呈現(xiàn)靈動(dòng)質(zhì)感，契合年輕用戶審美需求。

內(nèi)飾搭載8.88英寸全液晶儀表+12.8英寸懸浮中控屏，融合靈語大模型語音控制，支持多方言識(shí)別與手機(jī)互聯(lián)，無感進(jìn)入、前排座椅加熱等舒適配置，讓智能與便捷滲透用車全場(chǎng)景。

從產(chǎn)品布局來看，繽果S現(xiàn)已形成325km、430km、525km三大續(xù)航版本、五款配置車型的完整矩陣，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間6.68萬-8.98萬元，置換補(bǔ)貼價(jià)低至6.38萬元起，覆蓋不同用戶需求，成為A0級(jí)市場(chǎng)產(chǎn)品覆蓋面最廣、性價(jià)比最高的純電車型之一。

五菱繽果S 525km旗艦款的上市，不止是一款新車的推出，更是A0級(jí)純電市場(chǎng)發(fā)展的重要拐點(diǎn)。長(zhǎng)期以來，A0級(jí)小車被貼上“代步剛需、配置簡(jiǎn)陋、品質(zhì)平庸”的標(biāo)簽，而繽果S以500+km續(xù)航、滿格配置、用戶共創(chuàng)模式，證明A0級(jí)小車同樣可以承載人們對(duì)高品質(zhì)出行的向往。

它以“向上而立”的姿態(tài)，打破市場(chǎng)固有偏見，推動(dòng)代步車從“基礎(chǔ)出行工具”向“高品質(zhì)生活載體”進(jìn)化，為行業(yè)樹立全新發(fā)展標(biāo)桿。

人民的需求，是五菱創(chuàng)新的方向。從全球新能源銷量領(lǐng)先，到智能島智造引領(lǐng)行業(yè)，再到繽果家族68萬用戶的口碑加持，五菱始終以用戶為中心，持續(xù)推動(dòng)代步車品類向上發(fā)展。

站在新的起點(diǎn)，繽果S 525km旗艦款將以更高標(biāo)準(zhǔn)、更優(yōu)品質(zhì)、更強(qiáng)實(shí)力，持續(xù)領(lǐng)跑A0級(jí)純電市場(chǎng)，讓更多用戶以親民價(jià)格享受越級(jí)出行體驗(yàn)。

A0級(jí)小車，該向上了。五菱繽果S 525km旗艦款，以品質(zhì)向上、技術(shù)向上、體驗(yàn)向上，重新定義A0級(jí)純電出行，讓高品質(zhì)代步車走進(jìn)千家萬戶，開啟中國(guó)純電代步市場(chǎng)的全新時(shí)代。