山東
衛星影像顯示朝俄新建圖們江公路大橋橋面即將合攏
據外媒網站近日報道，最新衛星影像顯示，朝鮮和俄羅斯新建圖們江公路大橋工程取得重要進展，兩岸橋體施工已在橋中央匯合，大橋橋面即將合攏。
2026年1月衛星影像顯示，圖們江公路橋基礎施工進展順利。朝俄兩邊的施工方采取臨時攔河方式，暫時使用土方圍堰阻斷了約300米的河段，僅保留40米寬開口供河水通過；大橋面板材料已準備就緒，等待安裝和相關基礎設施的建設。
朝鮮與俄羅斯圖滿江公路過境點的施工活動概覽
2026年1月拍攝圖片顯示，朝鮮與俄羅斯圖滿江公路過境點的施工活動概覽
2月9日衛星影像顯示，大橋橋面開始從兩側鋪設，雙方已鋪設的橋面與橋面之間仍有約210米的縫隙，其中俄方一側進展速度較快，先期鋪設至大橋中間；朝方施工進度明顯落后一些，橋面鋪設只進行至河岸邊。
連接朝鮮和俄羅斯的圖們江公路橋尚未通車
2026年2月9日拍攝圖片顯示，連接朝鮮和俄羅斯的圖們江公路橋尚未通車
3月10日衛星影像顯示，大橋橋面基本完全連接，目測僅在大橋中間存在小的縫隙。
連接朝鮮和俄羅斯的圖們江公路橋已通車
2026年3 月10日拍攝圖片顯示，連接朝鮮和俄羅斯的圖們江公路橋已通車
3月10日衛星影像圖顯示，俄方一側正在大橋陸地延伸處擴建大型海關監管區；朝鮮一側的大橋陸地延伸處則新建一座疑似海關大樓，附近同時新建一處大型貨運倉儲設施。
2026年3月10日拍攝的圖們江公路橋俄羅斯一側正在建設中的海關區域
2026年3月10日拍攝的圖們江公路橋朝鮮一側的特寫圖像
此情況與目前中朝邊境貿易通道采取分段裝卸的方式基本吻合。目前，中朝邊境口岸均采取類似方式，中方卡車可進入朝鮮邊境地區，但不得深入境內，只能在邊境倉庫完成貨物卸載。隨后，朝方卡車進入倉庫接駁，將貨物裝載后運往境內各地。研判新建的俄朝邊境口岸也將采取類似方式。
開源信息顯示，圖們江公路大橋于2025年3月開工建設，工程總造價約1億美元，計劃2026年年內竣工通車。竣工后，該公路橋將與現有鐵路橋形成互補，并首次實現俄羅斯和朝鮮兩國間的公路車輛通行。
分析認為，即便大橋橋面兩端已經基本合攏，后續工程仍任務繁重，橋面鋪裝、鋼材涂裝、道路標線施劃以及照明設施安裝等工序尚待完成，由此研判大橋竣工通車尚有待時日，此情況與原披露的6月份竣工通車的時間較吻合。該公路橋是朝俄兩國戰略合作的產物，凸顯出兩國目前關系密切且發展迅速，尤其是正在通過交通互聯加速推進戰略合作，勢必會對東北亞區域的戰略格局產生重要影響。
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