北京
剛收到推送就把OTA升級(jí)了，必須來(lái)說(shuō)兩句。
提鉑智3X剛好滿(mǎn)一年，當(dāng)初選它的時(shí)候，身邊還有人問(wèn)“合資純電到底行不行”。這一年開(kāi)下來(lái)，8萬(wàn)車(chē)主用真金白銀投了票，連續(xù)5個(gè)月合資新能源銷(xiāo)冠，行不行，市場(chǎng)其實(shí)已經(jīng)給了答案。
但真正讓我覺(jué)得“這車(chē)沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)”的，是這次升級(jí)。
不是那種“修修補(bǔ)補(bǔ)”的例行更新，上車(chē)體驗(yàn)一圈，感覺(jué)像是換了個(gè)“大腦”，以前跑高速開(kāi)智駕，遇到加塞或者鬼探頭，剎車(chē)偶爾會(huì)有點(diǎn)“愣”，車(chē)?yán)锶烁o張。這次升級(jí)后明顯不一樣了，系統(tǒng)判斷更像個(gè)老司機(jī)，該走走、該停停，動(dòng)作順了很多，沒(méi)那么“一驚一乍”。
座艙的變化更直接。以前車(chē)機(jī)是“你說(shuō)它做”，現(xiàn)在是“你還沒(méi)說(shuō)全它已經(jīng)懂了”。早上出門(mén)說(shuō)一句“想喝杯咖啡路上帶”，直接幫我點(diǎn)好單，下車(chē)剛好取。
周末臨時(shí)想帶孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，AI直接把路線(xiàn)規(guī)劃好，不用再掏手機(jī)翻半天攻略。等人的時(shí)候刷會(huì)兒B站、玩?zhèn)€小游戲，車(chē)機(jī)也不卡。
對(duì)了，廠家那個(gè)“三擔(dān)責(zé)”政策，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)只覺(jué)得是個(gè)保障，這一年用下來(lái)才懂它的分量——電池衰減、自燃、甚至自動(dòng)泊車(chē)蹭了，都是廠家直接兜底。這種“寫(xiě)進(jìn)合同”的底氣，確實(shí)讓人踏實(shí)。
一周年，8萬(wàn)輛車(chē)，兩次OTA，52項(xiàng)升級(jí)。
現(xiàn)在鉑智7也出來(lái)了，從一臺(tái)車(chē)打天下到兩臺(tái)車(chē)一起上，廣汽豐田在純電這條路上，確實(shí)在認(rèn)真往前走。
最后問(wèn)一句：升級(jí)完的車(chē)友們，你們覺(jué)得這次最實(shí)用的是哪個(gè)功能？評(píng)論區(qū)聊聊。
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