甘肅
仲春時節，萬物生長。3月上旬，黃山機場分公司綜合保障部搶抓氣溫回升、持續降雨后土壤潮濕等有利條件，組織植保無人機開展優化飛行區植被建植首次集中撒播作業。
此次作業是黃山機場落實民航局飛行區建植類規范文件的具體實踐，也是持續改善鳥擊防范、深化生態治理的重要舉措。作業共撒播400余公斤狗牙根草籽，覆蓋飛行區近60畝土面區，重點構建長約5500米、寬約10米的環跑道建植培育生長帶。
黃山機場于2024-2025年聘請黃山學院生命與環境科學學院師生組成課題組開展鳥情生態調研。結題報告指出，目前黃山機場飛行區內土面區全部為野生雜草草坪，主要通過機械人工割草、噴施除草殺蟲藥劑等方式控制草高、蟲情，以減少鳥類活動、防范野生動物棲藏。但大白茅、鐵莧菜、牛筋草、野豌豆等優勢草種難以根治，對鳥擊及野生動物侵入防范工作造成一定影響。
為破解這一難題，綜保部以《機場飛行區草地建植技術要求》《運輸機場飛行區土面區植被建植指南》為指導，借鑒杭州蕭山機場類似氣候環境下的建植實踐案例，嘗試選取狗牙根草種用于優化飛行區建植。該草種具有病蟲害少、結實率低、植株高度低、垂向生長緩慢、橫向生長迅速、耐碾壓、適應性強等特點，適合在飛行區升降帶平整區、跑道端安全區及其他土面區域種植。
下一步，黃山機場將持續關注評估狗牙根培育生長情況，適時擴大試種區域面積。同時，結合飛行區除草藥劑噴灑作業，對試種區域開展藥劑篩選，通過人工干預嘗試強化提升狗牙根蓋度，形成以狗牙根為優勢種的草地群落結構，推動飛行區生態治理與鳥擊防范工作提質增效，為機場安全平穩運行提供堅實保障。
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