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嵐圖汽車近日在香港聯(lián)交所主板上市，成為“央國企高端新能源第一股”。就在掛牌前夕，3月17日，其旗艦SUV車型嵐圖泰山Ultra啟動交付，新車是首款量產(chǎn)全球最高規(guī)格896線激光雷達(dá)，同臺亮相的黑武士版也同步進(jìn)入市場。
泰山系列是嵐圖在SUV領(lǐng)域的主力產(chǎn)品。自去年11月發(fā)布以來，這款車在高端市場的表現(xiàn)逐步走強(qiáng)。此次泰山Ultra的交付和黑武士版的推出，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線，也反映出品牌當(dāng)前的產(chǎn)品節(jié)奏正在加快。與此同時，資本市場的進(jìn)入，為后續(xù)的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品更新和服務(wù)體系建設(shè)提供了資金支持。
泰山Ultra及黑武士版是首款搭載896線雙光路圖像級激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型，該配置在目前行業(yè)內(nèi)處于較高水平。車輛同時整合了華為智能駕駛系統(tǒng)、三腔空氣懸架及多項舒適性配置，在硬件層面集成了當(dāng)前主流技術(shù)方案。
頂級硬件是基礎(chǔ)，長效保障才是核心競爭力。在當(dāng)下市場競爭日趨激烈的背景下，嵐圖依托其研發(fā)體系和資源整合能力，嘗試以綜合產(chǎn)品力而非單一參數(shù)作為競爭切入點(diǎn)。從產(chǎn)品交付到資本上市的雙線推進(jìn)，也顯示出其希望在用戶端建立長期信任的意圖。這種由技術(shù)和體系共同驅(qū)動的打法，正在為國內(nèi)高端新能源市場提供一種新的參考路徑。
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