江西
3月20日，遠程甲醇電動渣土車上海首發交車儀式在嘉定工業區圓滿舉行，上海城建運輸正式邁入甲醇電動時代。這既是甲醇電動產品技術拓展市場版圖的關鍵一步，也是遠程深耕上海布局、推動甲醇電動全場景落地的又一重要成果。車輛交付上海泰海建設有限公司后，將服務嘉定及上海重點城建項目，打造城建運輸領域轉型示范“上海樣本”。現場雙方再次批量簽約，持續深化綠色運力合作。
上海嘉定工業區黨工委書記、管委會常務副主任李超，吉利控股集團副總裁王召興，遠程新能源商用車集團CEO范現軍，上海泰海建設有限公司董事長陳衛華等出席活動。
甲醇電動產業的快速發展，離不開政策體系的全方位支撐與產業生態的協同構建。今年全國兩會，“綠色燃料”“未來能源”首次明確寫入政府工作報告，在國家“雙碳” 戰略與能源安全戰略的雙重引領下，綠色低碳發展已成高度共識。上海作為我國科技創新高地和新能源汽車產業排頭兵，近年來搶抓甲醇能源全產業鏈建設先機，積極推進綠色能源變革。
2024年，遠程新能源商用車與嘉定工業園區簽署合作協議，依托嘉定雄厚的汽車產業基礎，加速甲醇電動本地產業化、規模化落地，打造全場景甲醇電動商用車應用示范標桿。目前甲醇電動重卡、輕卡已在上海批量投運，去年10月，遠程打造的全球首艘甲醇電動集散兩用船“遠醇 001”號上海首航，從陸地運輸到水上航運，產品技術的經濟性、安全性、可靠性與可持續性得到充分驗證。此次渣土車的批量交付，填補了甲醇電動在上海城建領域的應用空白，將為上海構建多場景、全鏈條的交通綠色解決方案提供支撐。
甲醇電動是遠程特色戰略技術路線，作為液態新能源，具有比純電動、氫燃料等傳統新能源技術更加顯著的優勢，是最適合中國國情、最有利于國家能源自主的能源形式。此次交付的遠程X7M甲醇電動渣土車以液態新能源甲醇為燃料，補能僅需5分鐘，續航超500公里，享有綠牌路權，滿足超高強度渣土運輸需求；方公里燃料成本較燃油車降低約50%，五年TCO增收近40萬；峰值功率410kW，復雜路況脫困無憂。車輛采用平地板、大空間駕駛室，擁有純電駕駛體驗，且運行噪音低，夜間可實現零噪音行駛，靜默作業不擾民，不僅為企業降本增效，也為上海城建運輸轉型提供了更環保、更經濟、更高效的成熟方案。
近期中國汽車工業協會發布《加油加氣站改擴建甲醇加注站技術規范》，為甲醇燃料在交通領域的推廣奠定了技術基礎。當前，上海正加快推進甲醇加注配套布局建設，遠程和中海油合作共建的上海首座甲醇加注站即將落戶嘉定，推動傳統加油站向醇、油、電一體化綜合補能站升級，以多能互補、高效便捷的新型能源服務體系，助力上海零碳交通建設。
隨著此次圓滿交付，甲醇電動渣土車已實現長三角區域全覆蓋。未來，遠程將繼續錨定上海這一戰略高地，充分發揮其示范引領作用，攜手產業鏈伙伴深化綠色產業合作，加大場景滲透與產品投放力度，加速構建甲醇電動產業生態，為我國實現“雙碳”目標、維護國家能源安全、發展新質生產力貢獻力量。
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