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星途EX7實車到店,大過理想L6配513馬力,全鋁底盤+空氣懸架

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看到小米YU7、問界M7參數(shù)圖片)、理想L6/L7等中大型SUV的持續(xù)熱銷,奇瑞也不甘落后,于是星途EX7應(yīng)運而生。新車提供增程、純電可選,前者雙電機可達513馬力、綜合續(xù)航超1500km,后者采用800V平臺,此外還將配備激光雷達+獵鷹700、AI靈犀智艙2.0、飛魚底盤3.0、航空級EMB線控制動、雙聯(lián)屏、冰箱……日前,已有網(wǎng)友拍到了星途EX7的實車到店圖,下面我們就來了解一下。







從實車圖來看,星途EX7將采用方正、飽滿的封閉式車頭,一條貫穿式LED日行燈帶延續(xù)了星紀元ET的設(shè)計語言,不過“EXEED”字母標識進行上移。下方遠近光燈組與“U”形熏黑前包圍融為一體,與理想L系的設(shè)計風(fēng)格類似,并加入雙幅式鍍鉻飾條點綴。同時車頂還將配備激光雷達,搭載獵鷹700一段式端到端智能輔助駕駛系統(tǒng),支持城市/高速領(lǐng)航輔助、漫游模式、全場景泊車等。







車身尺寸長寬高4988/1975/1710mm,軸距3000mm,大過理想L6,與小米YU7相差不大。車身側(cè)面采用較為扁平的運動姿態(tài),并配備車頂行李架、20英寸輪轂+紅色剎車卡鉗,再配合大尺寸尾翼以及后包圍處的熏黑擴散器,顯得很有性能感。而無框車門、隱藏式門把手、貫穿式尾燈的加持,又帶來了時尚屬性,并星海藍、星云綠、星蝕黑、星漢灰、星焰紅、星辰白共6種配色可選。







內(nèi)飾也有晨曦棕、靜謐灰兩種風(fēng)格,簡潔的環(huán)抱式座艙內(nèi)配備30吋6K寰宇一體屏,配合矩形儀表屏以及24吋W-HUD抬頭顯示,營造科技氛圍,并搭載5nm高通驍龍8295P芯片加持的AI靈犀智艙2.0。同時大量皮質(zhì)包覆配合木紋飾板點綴、256色星河流光氛圍燈以及中置揚聲器,繼續(xù)強調(diào)豪華氣息,此外還將配備雙幅式多功能方向盤+電子懷擋、50W手機無線快充、一排物理按鍵等。







車內(nèi)采用大五座布局,全車四座椅均配備電調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱以及按摩功能,再配合23揚伯牙之音音響系統(tǒng)、9.2L智能冷暖冰箱、全景天幕+電動遮陽簾、后排擴展接口等,保持乘坐舒適性。同時前排放平可形成“雙大床模式”,二排放倒后也能進一步提升實用空間,后備廂還有下沉空間。







至于動力方面,星途EX7繼續(xù)提供增程版和純電版可選,并配備雪豹四驅(qū)2.0。其中,增程版搭載1.5T增程器,最大功率115kW,雙電機綜合功率377kW(513馬力),匹配容量近40kWh的電池組,最高純電續(xù)航超200km、綜合續(xù)航超1500km;純電版提供230kW后驅(qū)版,以及123kW+230kW雙電機四驅(qū)版,綜合功率353kW(480馬力),匹配容量為77kWh、100kWh的電池組,CLTC續(xù)航里程分別為600km,726km,同時還將采用800V平臺,11.5分鐘即可完成5%-80%快充。



另外,星途EX7搭載飛魚底盤3.0,采用全鋁合金底盤、前高階雙叉臂+后高階五連桿、航空級線控制動EMB、空氣懸架+CDC電磁減震+主動預(yù)瞄、液壓隔震技術(shù)、FNC碳氮共滲制動盤等,后續(xù)OTA后還能實現(xiàn)圓規(guī)掉頭、智能漂移、失控穩(wěn)行等功能。當(dāng)然,關(guān)于新車的信息還有待官方進一步公布,而參考星紀元ET指導(dǎo)價18.98萬元起,您認為星途EX7定價多少合適呢?歡迎留言評論。

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