在1942年11月的瓜達爾卡納爾群島第二次海上夜戰(zhàn)中，日本海軍“霧島”號戰(zhàn)列艦被美國海軍“華盛頓”號戰(zhàn)列艦（“北卡羅來納”級二號艦）重創(chuàng)，最后不得不自沉。如果日本海軍派出的是“大和”號戰(zhàn)列艦的話，可以贏得夜戰(zhàn)勝利，美國海軍“華盛頓”號和“南達科他”號戰(zhàn)列艦至少要沉沒一艘，并且很可能都損失掉。當(dāng)然日本海軍出動“大和”號的風(fēng)險也不小，白天大概率會遭到美軍戰(zhàn)機攻擊，就看敢不敢“賭一把”，可惜常喜歡“賭命”的日本海軍在關(guān)鍵時候膽怯了！

“霧島”號戰(zhàn)列艦

從實力上看，“大和”號滿載排水量超過73000噸，配備9門460毫米主炮，并有超厚的裝甲防護，是人類有史以來最強大的戰(zhàn)列艦（或許有爭議，但主流還是把“大和”級列為最強戰(zhàn)列艦）。“華盛頓”號和“南達科他”號雖然是美國海軍的新銳戰(zhàn)列艦（各配備9門406毫米主炮），但跟“大和”號比的話，可謂是相差甚遠，單挑根本沒有贏的可能，二打一的勝算也不高（除非遇到小概率事件）。

歷史上瓜島第二次海上夜戰(zhàn)的時候，日本海軍參戰(zhàn)艦只除了“霧島”號外，還有2艘重巡洋艦、2艘輕巡洋艦和9艘驅(qū)逐艦。而對陣的美國海軍是2艘戰(zhàn)列艦（“華盛頓”號和“南達科他”號），另有4艘驅(qū)逐艦。如果把“霧島”號換成“大和”號，美國參戰(zhàn)艦只大概率一艘也跑不掉。并且“南達科他”號正巧電路發(fā)生故障，炮塔失去動力無法開火，全靠靈活的機動才躲過了魚雷攻擊，上層建筑也被日艦打得面目全非。

“華盛頓”號戰(zhàn)列艦

因此，“大和”號實際上只需要對付“華盛頓”號即可，擊沉/重創(chuàng)“華盛頓”號后再去對付“南達科他”號，美國海軍的兩艘新銳戰(zhàn)列艦真很難幸免。由于有巡洋艦和驅(qū)逐艦的支援，“大和”號射擊時不必擔(dān)心美艦魚雷攻擊（參戰(zhàn)的美國海軍驅(qū)逐艦2艘被擊沉、2艘被重創(chuàng)），可以從容炮擊提高命中率。“華盛頓”號和“南達科他”號的裝甲防護無法抵御“大和”號的460毫米主炮攻擊，被擊沉/重創(chuàng)是早晚的事情。

“華盛頓”號最大航速28節(jié)，“南達科他”號最大航速27.5節(jié)，雖然兩艦航速上比“大和”號（最大航速27節(jié)）快一點點，但作戰(zhàn)中根本跑不掉，因為在躲避日本海軍巡洋艦和驅(qū)逐艦的魚雷攻擊時，是不可能以最大航速直線跑路的。也就是說，美國海軍的兩艘戰(zhàn)列艦沒有機會跑掉，僅僅是被擊沉前給日本艦隊多造成一些損失。日本海軍最有價值的目標(biāo)也就是“大和”號，估計只能死磕了，就看“大和”號需要付出多大代價來擊沉“華盛頓”號和“南達科他”號。

“南達科他”號戰(zhàn)列艦

“大和”號的風(fēng)險是白天，夜戰(zhàn)結(jié)束后需要盡快返航，只要自身動力系統(tǒng)沒有受損的話，還是有機會跑掉的。1942年的時候，美國海軍航空兵經(jīng)驗還不豐富，要擊沉“大和”號可不容易，就有岸基飛機的支援也不容易。1945年美國海軍擊沉“大和”號的時候，可是出動了460架次的飛機，瓜島海戰(zhàn)的時候美國海軍哪有這個實力？大概率也就是擊傷“大和”號。當(dāng)然“大和”號受損后修復(fù)需要的時間可不短，以日本海軍的維護保養(yǎng)能力是需要較長時間的。

只可惜日本海軍在關(guān)鍵時候不敢“賭了”。雖然“大和”號是日本海軍的“寶貝疙瘩”，但發(fā)揮不出價值的“寶貝疙瘩”毫無意義，整個二戰(zhàn)中“大和”號都沒有發(fā)揮出價值，大部分時間都呆在后方當(dāng)旅館——浪費資源的典型。瓜島海戰(zhàn)的時候“賭一把”，“大和”號就算最后戰(zhàn)沉，如果把“華盛頓”號和“南達科他”號干掉，順便再把美軍機場摧毀，這已經(jīng)賺大了。

“大和”號戰(zhàn)列艦

至于說把“大和”號留著打艦隊決戰(zhàn)的想法簡直愚不可及，中途島戰(zhàn)役后日本海軍一下子損失了4艘主力航母和大量有經(jīng)驗的飛行員，哪有機會打戰(zhàn)列艦對決啊？美國海軍直接是航母群來對付日本海軍，根本不會跟日本海軍打所謂的戰(zhàn)列艦對決。“大和”號越早參戰(zhàn)越有價值，利用該艦對美情報優(yōu)勢（老美情報很強，但偏偏嚴(yán)重低估“大和”號）很可能打出超值戰(zhàn)果，結(jié)果本子當(dāng)個寶捂在手里，最后毫無價值的一波送掉！