近日，央視七套《國(guó)防軍事頻道》新上的《無(wú)人之競(jìng)》系列節(jié)目，第1集《蜂群突擊》中曝光了，中國(guó)電子科技集團(tuán)研發(fā)的阿特拉斯無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)的全流程作戰(zhàn)。一車(chē)48彈，3秒一架無(wú)人機(jī)、兩輛發(fā)射車(chē)混合編組且單人即可操縱的阿特拉斯蜂群無(wú)人機(jī)，向世界展示了什么才是真正的防不勝防的低慢小威脅。

阿特拉斯無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)，利用了經(jīng)典的三車(chē)編組模式。由負(fù)責(zé)指揮無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)的指控車(chē)、負(fù)責(zé)設(shè)備檢修與無(wú)人機(jī)發(fā)射單元再裝填的保障車(chē)、以及一輛無(wú)人機(jī)發(fā)射車(chē)“蜂群2號(hào)”組成。

“蜂群2號(hào)”無(wú)人機(jī)發(fā)射車(chē)搭載了6排8列，共48枚巡飛彈，可選裝偵察型、干擾型、打擊型等巡飛彈，發(fā)射速度為三秒一發(fā)，兩分鐘左右48枚巡飛彈即可全部發(fā)射完畢，還可通過(guò)雙車(chē)編組的方式強(qiáng)化火力密度。無(wú)人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)采用了模塊化設(shè)計(jì)，可在保障車(chē)的支援下，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)發(fā)射模塊的快速再裝填。

阿特拉斯無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)應(yīng)用了AI火控與集群控制算法，大幅降低了操作壓力，1個(gè)操作員即可指揮整整96架阿特拉斯系列無(wú)人機(jī)，機(jī)載AI能夠遙控臨近各機(jī)自行組成編隊(duì)，規(guī)劃路徑，并分配目標(biāo)與損傷補(bǔ)位，還具備敵我識(shí)別以及區(qū)分軍民用目標(biāo)的能力。消滅了那就換一個(gè)目標(biāo)，沒(méi)有消滅那就其他無(wú)人機(jī)排隊(duì)補(bǔ)刀。

無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為高中低三級(jí)搭配，所有無(wú)人機(jī)均為折疊后四四方方的彈翼前后折疊，方向舵前向折疊，螺旋槳后向折疊，飛行時(shí)向一個(gè)土或者干的外形設(shè)計(jì)。且可選裝偵察型、干擾型、打擊型等巡飛彈。

打擊型巡飛彈重量不過(guò)10公斤，采用了經(jīng)典的圓柱形彈體+彈出式彈翼設(shè)計(jì)，力求低成本打擊，偵察設(shè)備僅僅是固定式安裝的紅外或光學(xué)載荷而已，部分純打擊型更是連一個(gè)攝像頭都沒(méi)有。通過(guò)外形判斷，打擊型肯定能筒射，有望實(shí)現(xiàn)部署到班。

中型的偵察無(wú)人機(jī)采用了正方形彈體+全碳纖維編織殼體設(shè)計(jì)，以減輕彈重并增加任務(wù)空間，機(jī)頭設(shè)置有光電轉(zhuǎn)塔，感知能力相對(duì)較強(qiáng)，滯空時(shí)間也更長(zhǎng)。機(jī)頭上部設(shè)置有長(zhǎng)的像CPU的載荷，考慮到位置可能是小型雷達(dá)。鑒于更大的尺寸，有理由認(rèn)為偵察型應(yīng)當(dāng)會(huì)承擔(dān)一部分的指揮職責(zé)。

家族中的大型無(wú)人機(jī)體積更加的方正，機(jī)頭設(shè)置有天線，且沒(méi)有可見(jiàn)的轉(zhuǎn)塔，根據(jù)外形判斷，該機(jī)應(yīng)當(dāng)為干擾型無(wú)人機(jī)。電子戰(zhàn)設(shè)備對(duì)供電要求比較高，且相對(duì)也比較占空間，需要盡可能地重復(fù)使用，一定要設(shè)置降落傘。在考慮上述前提時(shí)，電子戰(zhàn)型勢(shì)必會(huì)成為同系列無(wú)人機(jī)中最大的存在。

阿特拉斯無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)低端打擊型的全重不過(guò)10公斤，盡管央視的鏡頭并沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)銘牌，導(dǎo)致沒(méi)法直接得知打擊型的型號(hào)、自然也就無(wú)法使用型號(hào)搜索射程、戰(zhàn)斗部重量等方面的指標(biāo)。但10公斤這四個(gè)字就已經(jīng)能用來(lái)一窺性能了。

全重約10公斤的飛鴻-901巡飛彈，戰(zhàn)斗部重量3.5公斤，最大速度200公里每小時(shí)，續(xù)航時(shí)間大于60分鐘，作戰(zhàn)半徑15公里；彩虹901巡飛彈重約9公斤，戰(zhàn)斗部重量未知，全長(zhǎng)1.2米，最大速度150公里每小時(shí)，續(xù)航時(shí)間大于120分鐘，作戰(zhàn)半徑15公里；

飛鴻-901巡飛彈，可被飛鴻-97投放

飛龍-10巡飛彈，全重約10公斤，戰(zhàn)斗部重量?jī)晒铮俣任粗m(xù)航時(shí)間30~40分鐘，作戰(zhàn)半徑10~15公里；AD-10巡飛彈，全重10公斤，戰(zhàn)斗部重量?jī)晒铮瑢捀呔鶠?3厘米，長(zhǎng)1.05米，巡航速度110公里每小時(shí)，最大速度180公里每小時(shí)。續(xù)航時(shí)間大于60分鐘，戰(zhàn)斗半徑大于20公里……

北京昂飛 暗刃無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)的AD10巡飛彈

同為10公斤級(jí)巡飛彈，阿特拉斯無(wú)人機(jī)蜂群作戰(zhàn)系統(tǒng)的10公斤級(jí)巡飛彈，續(xù)航時(shí)間應(yīng)該也是150公里速度+1小時(shí)左右的滯空時(shí)間。只不過(guò)得益于指揮機(jī)的存在，作戰(zhàn)半徑能夠延伸至100公里左右，不至于讓指控車(chē)冒著風(fēng)險(xiǎn)過(guò)度靠近一線。

一枚兩枚戰(zhàn)斗部重量在3公斤左右的巡飛彈算不上多大的威脅，但48枚甚至96枚射程在100公里以上的巡飛彈就只能用嚇人來(lái)形容了。如果說(shuō)對(duì)手的防空雷達(dá)比較老，無(wú)法有效識(shí)別低慢小飛行物，那就該體驗(yàn)到愛(ài)國(guó)者和薩德的困境。 無(wú)人機(jī)都打到臉上了，防空系統(tǒng)的火控雷達(dá)卻表示，哪兒有敵人啊？

就算是對(duì)手的防空系統(tǒng)為刻意強(qiáng)化了針對(duì)低慢小飛行物的先進(jìn)近防武器系統(tǒng)。由于巡飛彈的數(shù)量足夠多，巡飛彈都能硬扛著對(duì)手的防空火力，摧毀對(duì)手的雷達(dá)與防空系統(tǒng)，讓所有對(duì)手都頭大到焦頭爛額的地步。

可以說(shuō)這48枚導(dǎo)彈組成了一窩蜂，真的太嚇人了，老雷達(dá)看不著、近防武器攔不過(guò)來(lái)，并且防空導(dǎo)彈也很貴啊，美式防空彈起步幾十萬(wàn)美元，如果美國(guó)及其盟友使用昂貴的復(fù)仇者（AIM-120陸基版）甚至愛(ài)國(guó)者來(lái)攔截廉價(jià)的自殺式無(wú)人機(jī)的話，那真的就只能說(shuō)還有這好事了……

你盡管攔截，反正無(wú)人機(jī)不值幾個(gè)錢(qián)，但是你的防空導(dǎo)彈用來(lái)攔截廉價(jià)的自殺式無(wú)人機(jī)了，那么你的防空導(dǎo)彈就沒(méi)法用來(lái)攔截彈道導(dǎo)彈了。只能說(shuō)，北約國(guó)家長(zhǎng)期以來(lái)忽視近防體系建設(shè)的弊端，現(xiàn)階段終于集中暴露了。

中國(guó)軍工天天琢磨我的矛如何擊破我的盾，我的盾如何防住我的矛？

中俄有一筐高炮、彈炮合一防空系統(tǒng)，野戰(zhàn)式防空系統(tǒng)，而北約還真沒(méi)有，面對(duì)各種廉價(jià)的自殺式無(wú)人機(jī)、巡飛彈與巡航導(dǎo)彈是，中俄兩國(guó)尚且有現(xiàn)成的應(yīng)對(duì)方式，但北約沒(méi)有。用愛(ài)國(guó)者攔截?zé)o人機(jī)的操作，實(shí)在是太蠢，太虧得慌了。