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全新江鈴大道正式上市,11.28萬起,動(dòng)力配置全升級(jí)

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3月28號(hào),全新江鈴大道參數(shù)圖片)在江西南昌梅嶺之巔正式上市,這場以“藍(lán)焰澎湃,大道無疆”為主題的發(fā)布會(huì)上,一段長途穿越紀(jì)實(shí)影像,完整呈現(xiàn)了全新江鈴大道3000余公里“垂直中國”穿越路線,從香格里拉到南昌,途經(jīng)格聶C(jī)線、四渡赤水紀(jì)念館、遵義等多地,跨越多種復(fù)雜地形與氣候環(huán)境,不管是高原雪山、峽谷險(xiǎn)灘,還是炮彈坑、涉水路段,全新江鈴大道都能從容應(yīng)對,全程零故障的穩(wěn)定表現(xiàn),也讓大家對這款車的可靠性多了一份認(rèn)可。而這款車之所以能有這樣的表現(xiàn),核心在于它基于巡天架構(gòu)2.0打造,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、底盤、智能的全維度突破,每一處升級(jí)都精準(zhǔn)貼合皮卡用戶的實(shí)際需求。



動(dòng)力方面是全新江鈴大道的核心升級(jí)點(diǎn),該車搭載藍(lán)焰平臺(tái)頂級(jí)版本——藍(lán)焰MAX 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),相比老款2.3T機(jī)型有了質(zhì)的提升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出213匹馬力和510N·m峰值扭矩,最大功率可達(dá)157kW,不管是陡坡攀爬、越野穿越,還是日常拉貨,這樣的動(dòng)力都能輕松應(yīng)對,而且它的B10壽命達(dá)到百萬公里,耐用性無需擔(dān)心,百公里綜合油耗還低至6.9L,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。



動(dòng)力夠強(qiáng),底盤的扎實(shí)度也不能落后,畢竟皮卡常要應(yīng)對拉貨和越野場景。全新江鈴大道的縱梁加強(qiáng)板面積比之前加大2倍,截面高度處于行業(yè)領(lǐng)先水平,車架塑性變形趨近于零,平時(shí)跑爛路車身不會(huì)有松散感,過坑洼路段也能心里有底。后橋承載能力提升300kg,拉重載時(shí)車身不翹頭,過彎道時(shí)支撐更穩(wěn);220mm超長懸掛行程配合瓦特連桿與可變氮?dú)鉁p震,不管是城市道路還是復(fù)雜越野地形,都能從容駕馭,再加上3噸拖拽力,進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性與通過性。



智能配置方面,全新江鈴大道搭載智能座艙J-Space 2.0深度融合雙AI大模型,語音識(shí)別精準(zhǔn),還支持多指令并行,日常操作很便捷。智能駕駛J-Pilot 2.0配備超廣角攝像頭,主動(dòng)避險(xiǎn)更從容;智能網(wǎng)聯(lián)J-Link 2.0支持全域OTA升級(jí),全車28項(xiàng)軟件可遠(yuǎn)程更新,不用跑4S店,大幅提升用車體驗(yàn),也打破了皮卡僅作為“工具車”的刻板印象,向乘用化舒適體驗(yàn)靠攏。



外觀上,全新江鈴大道延續(xù)了硬派美學(xué)設(shè)計(jì),鉆石切割雙透鏡LED大燈搭配機(jī)甲風(fēng)寬體家族格柵,氣場十足,而細(xì)節(jié)上的調(diào)整也更貼合用戶需求與新規(guī)要求。中網(wǎng)部分,全系取消原有品牌logo,統(tǒng)一換裝DADAO字母標(biāo)志,有鍍鉻和黑色兩種樣式,家族辨識(shí)度更高;受新規(guī)影響,敢探者和山地版的前杠更換為塑料材質(zhì),但依舊保留了較大的離地間隙和接近角,越野通過性沒有受到影響。車身側(cè)面提供標(biāo)軸和長軸兩種選擇,追光者和敢探者均為標(biāo)軸車型,軸距3270mm;全能者和山地版除了標(biāo)軸,還提供長軸車型,軸距3470mm,其中全能者還有平底貨箱版本。



此次上市,全新江鈴大道售價(jià)區(qū)間為11.28-17.48萬元,其中全能者11.28萬元起、山地版13.28萬元起、追光者13.48萬元起、敢探者17.48萬元起,上市期間還有現(xiàn)金膨脹、煥新升級(jí)、金融免息等專屬權(quán)益。三個(gè)核心版本的定位清晰:全能者均衡實(shí)用,日常通勤、家庭出行、偶爾拉貨都能從容應(yīng)對;追光者主打智享乘用,內(nèi)飾豪華、智能配置豐富,駕乘體驗(yàn)接近乘用轎車;敢探者側(cè)重硬核越野,升級(jí)的柴油動(dòng)力、EMOD四驅(qū)系統(tǒng)、加強(qiáng)后橋,能輕松征服各種復(fù)雜地形,適合越野愛好者,原廠越野配置還能規(guī)避后期改裝的年檢風(fēng)險(xiǎn)與成本。



除此之外,全新江鈴大道還為越野玩家預(yù)留了便利,全車預(yù)留10+個(gè)改裝接口、6個(gè)飛機(jī)鍵開關(guān),無需破線就能加裝絞盤、射燈、副油箱等裝備,進(jìn)一步拓展了越野玩法,讓用戶能自主定義專屬越野風(fēng)格。



總的來說,全新江鈴大道的升級(jí)非常有針對性,不管是外觀細(xì)節(jié)、車身布局,還是內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力底盤,都精準(zhǔn)踩中了皮卡用戶的核心需求。尤其是藍(lán)焰2.5T MAX發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載,讓動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,配合成熟的四驅(qū)系統(tǒng)、豐富的車型選擇和親民的售價(jià),這款車的競爭力大幅提升,兼顧實(shí)用性與駕乘體驗(yàn),相信能吸引不少皮卡愛好者的關(guān)注。

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