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近日,華光源海國際物流集團股份有限公司宣布訂造一艘14000載重噸新能源集裝箱船。
根據(jù)公告,華光源海結(jié)合自身發(fā)展戰(zhàn)略的總體運力部署,擬投入不超過5600萬元人民幣自有資金,委托湖南金航船舶制造有限公司建造一艘運力為1052TEU/14000載重噸的LNG單一燃料動力江海直達集裝箱船。
本船舶建造項目合同價格以人民幣為貨幣單位進行計價、結(jié)算及支付。船舶的建造金額、建造款的支付方式、支付時間以及交船期等以擬簽署的建造合同為準。
華光源海表示,本次購買新能源船舶事項基于公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,滿足公司生產(chǎn)需求,優(yōu)化船隊運力結(jié)構(gòu),通過船舶大型化運力升級來降低企業(yè)營運成本和能耗水平,提高企業(yè)競爭力,增強公司盈利能力,為股東創(chuàng)造更大價值,符合公司長遠發(fā)展規(guī)劃與整體戰(zhàn)略,對公司長期發(fā)展有一定的積極影響。
據(jù)了解,華光源海國際物流集團股份有限公司是一家集內(nèi)支線集裝箱班輪運輸、國際船舶代理、國際貨運代理、三方物流為一體的綜合性物流企業(yè)。公司專注于國際物流行業(yè)近二十年,是中南地區(qū)最大的民營國際物流集團,是北京證券交易所第一家國際物流上市公司,長江航運第一家上市公司,也是湖南第一家國際物流上市公司。
華光源海主要經(jīng)營航線有長沙港至上海外港、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運,沿途可掛靠武漢、九江、蕪湖、南京等長江重要中下游港口,服務(wù)網(wǎng)點遍及長沙、岳陽、武漢、宜昌、荊州、九江、南昌、蕪湖、南京、蘇州等長江中下游港口及上海、深圳等大型港口城市。公司現(xiàn)有營運船舶11艘,總運力超4000TEU,全年運輸集裝箱總量192,359TEU,船舶單艘運力和綜合運力均躍居行業(yè)前列。
湖南金航船舶制造有限公司成立于2009年,注冊資本11800萬元,是一家從事設(shè)計制造各類鋼質(zhì)船舶、游艇、客船以及其相關(guān)制品的大型船艇一體化專業(yè)制造企業(yè),年生產(chǎn)船舶能力20萬載重噸,現(xiàn)有員工近400人。
金航船舶擁有沿海及內(nèi)河一級二類鋼質(zhì)船舶、二級鋁質(zhì)船舶、乙級船舶設(shè)計的生產(chǎn)建造及設(shè)計資質(zhì),已列入國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家級知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、湖南省綠色工廠、湖南制造強省建設(shè)重點項目單位、湖南省“十四五”船舶發(fā)展規(guī)劃重點扶持企業(yè)、湖南省水上運輸LNG推廣運用領(lǐng)軍企業(yè),獲得湖南省科技成果登記、湖南省科技進步獎、湖南省首臺(套)造重大技術(shù)裝備獎、湖南省制造業(yè)產(chǎn)品單項冠軍企業(yè),新湖南貢獻獎、新益陽貢獻獎先進集體等重大獎項。
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