2025年,江蘇水泥產(chǎn)量超過廣東,位居全國第一,共有6個省份全年水泥產(chǎn)量超過1億噸,除去西藏與寧夏,其他各省市區(qū)的水泥產(chǎn)量均呈下滑態(tài)勢。作為“基建硬通貨”的水泥行業(yè),正步入深度調(diào)整期。
調(diào)整期不是寒冬,是行業(yè)的“淘汰賽”
當(dāng)下的水泥行業(yè)調(diào)整,核心是“去雜留精”,是政策倒逼下的自我革新,而不是單純的收縮。
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數(shù)據(jù)顯示,2025年全國水泥產(chǎn)量降至16.93億噸,同比下降6.9%,這是連續(xù)第5年下滑,下滑背后,是行業(yè)的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化。
最直觀的變化,是產(chǎn)能出清速度加快。截至2025年底,全國水泥行業(yè)通過置換退出熟料產(chǎn)能合計1.6億噸,考慮超產(chǎn)因素實際退出約2億噸;到2026年一季度末,實際退出產(chǎn)能預(yù)計將達(dá)2.5億噸,全國水泥實際產(chǎn)能從21億噸降至18億噸,產(chǎn)能利用率有望穩(wěn)步提升。
調(diào)整的背后,是政策的硬約束。2025年9月,工信部聯(lián)合六部門印發(fā)《建材行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025-2026年)》,明確嚴(yán)禁新增水泥熟料產(chǎn)能,要求企業(yè)在2025年底前實現(xiàn)實際產(chǎn)能與備案產(chǎn)能統(tǒng)一,這相當(dāng)于給行業(yè)劃定了紅線。
與此同時,碳市場的推進(jìn)正在進(jìn)一步加速落后產(chǎn)能出清,2024-2026年是碳市場啟動實施階段,雖然目前對水泥成本影響較小,但2027年后將進(jìn)入總量和強(qiáng)度雙控階段,屆時碳價上漲將大幅增加中小企業(yè)環(huán)保成本,進(jìn)一步拉大與龍頭企業(yè)的差距。
還有一個明顯的信號是,2026年3月以來,水泥價格迎來階段性上漲。東北、華東、華北等地主流企業(yè)相繼提價,東北三省累計通知漲價90-100元/噸,華東長三角地區(qū)水泥及熟料通知漲價20元/噸且基本執(zhí)行到位。但業(yè)內(nèi)人士都清楚,這種漲價只是階段性緩解利潤壓力,無法從根本上解決供需矛盾。行業(yè)產(chǎn)能過剩的格局未變,南方部分區(qū)域庫存甚至突破60%警戒線,盈利修復(fù)仍然有限。
江蘇產(chǎn)量反超廣東,或是必然
2025年,江蘇以12305.29萬噸的水泥產(chǎn)量,首次超過廣東的12155.26萬噸,登頂全國第一,2026年這一差距或進(jìn)一步擴(kuò)大
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廣東作為經(jīng)濟(jì)大省,為何會在水泥產(chǎn)量上被江蘇反超?
不同于廣東過度依賴房地產(chǎn),江蘇的水泥需求更多靠基建托底,且布局更均衡。并且,決心更大的江蘇,產(chǎn)能布局更貼合政策導(dǎo)向。在六部門的產(chǎn)能管控要求下,江蘇率先推進(jìn)產(chǎn)能置換,既保證了產(chǎn)能的合規(guī)性,又避免了盲目擴(kuò)張。
廣東的水泥產(chǎn)業(yè),受房地產(chǎn)下行影響更為明顯。2026年2月,廣東房地產(chǎn)新開工面積依然走低,需求疲軟直接拖累水泥產(chǎn)量。同時,廣東雖然也在推進(jìn)產(chǎn)能置換,但節(jié)奏相對平緩,且部分中小企業(yè)環(huán)保達(dá)標(biāo)壓力較大,產(chǎn)能出清速度不及江蘇。
廣東的水泥產(chǎn)業(yè)并非衰退,而是在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型陣痛。隨著珠三角地區(qū)環(huán)保要求的提高,部分落后產(chǎn)能逐步退出,同時廣東正在向高端水泥、綠色水泥轉(zhuǎn)型,只是短期內(nèi)產(chǎn)量受到影響。江蘇憑借長三角一體化帶來的基建需求,以及更高效的產(chǎn)能優(yōu)化,抓住了行業(yè)調(diào)整的機(jī)遇,實現(xiàn)了產(chǎn)量超越。
三大變革,重構(gòu)水泥產(chǎn)業(yè)格局
江蘇反超廣東,只是水泥行業(yè)調(diào)整期的一個縮影。未來3-5年,行業(yè)將迎來三大變革,徹底告別過去的規(guī)模擴(kuò)張模式,進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。
第一個變革,區(qū)域格局固化。未來,江蘇和廣東仍是水泥行業(yè)的兩大核心區(qū)域,江蘇將繼續(xù)依托基建優(yōu)勢,鞏固產(chǎn)能領(lǐng)先地位,同時借助海螺、鶴林等龍頭企業(yè)的布局,打造綠色水泥產(chǎn)業(yè)集群。廣東會加快轉(zhuǎn)型步伐,聚焦高端水泥和特種水泥,依托粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)需求,實現(xiàn)質(zhì)量上的突破。除此之外,西南、華北地區(qū)將成為產(chǎn)能置換的核心區(qū)域,云南、山東、四川等省份將通過產(chǎn)能優(yōu)化,提升區(qū)域競爭力。
第二個變革,龍頭主導(dǎo)整合,中小企業(yè)加速退出。2026年以來,10省密集公示33條水泥生產(chǎn)線產(chǎn)能置換方案,總退出產(chǎn)能超2064萬噸,補(bǔ)充產(chǎn)能約1370萬噸,這場置換的主導(dǎo)力量,正是行業(yè)龍頭企業(yè)。金隅冀東、海螺集團(tuán)、華潤水泥等龍頭,通過內(nèi)部產(chǎn)能調(diào)劑、跨區(qū)域整合,不斷提升資源配置效率。未來,這種整合將進(jìn)一步加劇,中小企業(yè)要么被龍頭并購,要么因環(huán)保、成本壓力被迫退出,行業(yè)集中度將大幅提升。
第三個變革,綠色轉(zhuǎn)型+出海突圍,尋找新增長極。隨著碳市場的推進(jìn),綠色低碳將成為水泥企業(yè)的核心競爭力。2026年以來,所有補(bǔ)充產(chǎn)能項目均標(biāo)注為“非新建、改擴(kuò)建項目”,且能耗和排放指標(biāo)均滿足最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),部分項目還配套了低碳升級技術(shù)。
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同時,國內(nèi)市場的競爭加劇,也推動水泥企業(yè)加速出海。海螺、華新水泥等龍頭企業(yè),在非洲、東南亞等地布局產(chǎn)能,海外業(yè)務(wù)毛利率比國內(nèi)高出10-20個百分點,非洲市場更是成為利潤高地,當(dāng)?shù)厮鄡r格普遍在110-140美元/噸,遠(yuǎn)高于國內(nèi)的335元/噸(約合47美元/噸)。不過出海并非坦途,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)差異、供應(yīng)鏈脆弱、匯率波動等問題,都是企業(yè)需要面對的挑戰(zhàn)。
水泥行業(yè)是“夕陽產(chǎn)業(yè)”么?只要有基建需求、有城市發(fā)展,水泥就永遠(yuǎn)有存在的價值。當(dāng)下的行業(yè)調(diào)整,淘汰的是落后產(chǎn)能和粗放式發(fā)展模式,留下的是有競爭力、有創(chuàng)新力的企業(yè)。
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