3月26日，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Ultra EV正式上市，一共推出4款車型，續(xù)航分605公里和710公里兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)15.19萬到17.99萬元，價(jià)格親民，配置還拉滿，直接把B級(jí)純電SUV的門檻打了下來。比亞迪以顛覆技術(shù)打造越級(jí)體驗(yàn)，讓這款新車成為同級(jí)別中的佼佼者。

這款車最亮眼的，就是全系搭載比亞迪第二代刀片電池，還有獨(dú)家閃充技術(shù)，徹底告別充電焦慮，真正開啟了B級(jí)SUV閃充時(shí)代。它的充電速度快到驚人，常溫下5分鐘就能快速補(bǔ)能，喝杯咖啡、刷幾條視頻的功夫，就能繼續(xù)上路；9分鐘就能把電量從10%沖到97%，節(jié)假日跑高速，在服務(wù)區(qū)不用久等，隨充隨走。就算在零下30℃的極寒天氣，充電也只多花3分鐘，充電跟加油一樣方便，再也不用提前規(guī)劃充電路線。

配套的比亞迪閃充樁也很貼心，外觀辨識(shí)度高，功率超大，還用上了獨(dú)創(chuàng)的滑軌懸吊設(shè)計(jì)，充電槍很輕巧，女生也能單手操作，充電線整潔不雜亂，還支持即插即充、無感支付，全程不用動(dòng)手操作。而且大家不用擔(dān)心快充傷電池，這款刀片電池經(jīng)過了超多嚴(yán)苛測試，質(zhì)保政策也很給力，電池容量低于77.5%免費(fèi)包換，電芯還能終身保修，用車完全沒有后顧之憂。

續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航最高710公里，日常通勤一周充一次電都?jí)蛴茫缡〕鲂幸埠翢o壓力。早上從上海滿電出發(fā)，中途不充電，傍晚就能到武漢吃宵夜、逛景點(diǎn)，續(xù)航實(shí)打?qū)崳耆惶摌?biāo)。

動(dòng)力和空間也全是越級(jí)表現(xiàn)。車子搭載270千瓦大功率電機(jī)，百公里加速只要6.8秒，超車干脆利落，跑高速動(dòng)力源源不斷，最高時(shí)速能到210公里。2840mm的超長軸距，后排腿部空間超大，比不少德系豪華SUV還寬敞；后備箱容積730L，放6個(gè)20寸行李箱加?jì)雰很嚩紱]問題，還有150L前備箱，收納空間充足。座椅放倒就能變成大床，配上智能冷暖箱，全家出游特別舒服。

駕控和安全配置更是拉滿，全系標(biāo)配云輦-C智能車身控制系統(tǒng)，搭配高端懸架，過彎穩(wěn)、不側(cè)傾，開著特別順手。還有同級(jí)少見的TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，140公里時(shí)速下爆胎也能穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)住車子，新手也能應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

車身用了77%的超高強(qiáng)度鋼，全車7個(gè)安全氣囊，還有哨兵模式、五視角行車記錄儀，安全防護(hù)拉滿。智能配置也很實(shí)用，可選裝激光雷達(dá)輔助駕駛，紅綠燈自動(dòng)通行、自動(dòng)泊車、窄路調(diào)頭都能輕松搞定，新手也能開出老司機(jī)的水準(zhǔn)。車內(nèi)還有15.6寸大屏、16揚(yáng)音響、遠(yuǎn)程控車、小憩模式等超100項(xiàng)標(biāo)配，入門就是滿配。

除此之外，比亞迪還給出了“0元購、0元用、0元養(yǎng)”的重磅購車權(quán)益，福利十足。綜合來看，宋Ultra EV續(xù)航、動(dòng)力、空間、智能、安全樣樣頂尖，價(jià)格還實(shí)惠，絕對(duì)是2026年最值得買的純電SUV。