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1、汽車零部件:張雪機(jī)車獲SSP組別歷史上的首次勝利,打破歐美日壟斷
近日,WSBK葡萄牙站SSP組別,法國車手瓦倫丁·德比斯奪冠,其所騎820RR-RS,來自中國摩托車制造商重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司(以下簡稱“張雪機(jī)車”)。這是中國摩托車制造商在SSP組別歷史上的首次勝利,也是中國摩托車品牌首次在WSBK拿到分站冠軍,打破了歐美日品牌長達(dá)數(shù)十年的壟斷,引來國內(nèi)車迷熱議并登上熱搜。
值得注意的是,近年來雖然歐洲摩托市場長期穩(wěn)健擴(kuò)容態(tài)勢未改,但二線品牌已略顯疲態(tài),歐系二線推新節(jié)奏放緩并戰(zhàn)略聚焦小眾細(xì)分,競爭優(yōu)勢逐步削弱。
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華泰證券宋亭亭認(rèn)為,國產(chǎn)摩托質(zhì)價(jià)比破局時(shí)刻已至,中國摩企憑借動(dòng)總技術(shù)突破、智能化配置優(yōu)勢以及針對歐洲本土審美的定制化設(shè)計(jì),產(chǎn)品力已足以對標(biāo)一線,隨著在技術(shù)儲備與渠道建設(shè)上完成質(zhì)的積累,向歐洲出海已跨越單純的價(jià)格競爭階段,后續(xù)有望快速擴(kuò)大認(rèn)知并替代海外二線品牌份額。
A股上市公司中
隆鑫通用:公司旗下無極品牌通過全品類全排量段的產(chǎn)品矩陣打造強(qiáng)勁出海勢能,測算無極2030年歐洲出口銷量有望達(dá)20-25萬輛,五年貢獻(xiàn)凈利潤約9-16億元。
春風(fēng)動(dòng)力:公司是我國大排量摩托車出海與內(nèi)銷龍頭,250cc+2月銷量1.0萬輛,同比+18.1%,市占率21.8%,環(huán)比+4.3pcts,1-2月累計(jì)市占率19.3%。
2、太空光伏:鈣鈦礦電池正成為太空光伏應(yīng)用的理想選擇
鈣鈦礦太陽能電池被視為下一代高效光伏技術(shù)。在一項(xiàng)最新研究中,韓國科學(xué)技術(shù)院科學(xué)家用一種改良的“2D鈍化層設(shè)計(jì)”,精準(zhǔn)調(diào)控鈣鈦礦電池表面鈍化層的微觀結(jié)構(gòu),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了超25%的轉(zhuǎn)換效率與出色的長期穩(wěn)定性。
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鈣鈦礦太陽能電池憑借其高光電轉(zhuǎn)換效率、卓越的抗輻射性能、輕質(zhì)柔性、低成本潛力等核心優(yōu)勢,正成為太空光伏應(yīng)用的理想選擇。方正證券指出,太空光伏未來空間廣闊。假設(shè)2035年衛(wèi)星年發(fā)射顆數(shù)達(dá)1.5萬顆,單星功率從15kw提升到30kw,鈣鈦礦疊層電池滲透率持續(xù)提升,逐步替代砷化鎵電池,電池效率逐步提升,2035年太空光伏為鈣鈦礦電池市場規(guī)模貢獻(xiàn)百億元。
A股上市公司中
萬潤股份:公司鈣鈦礦光伏材料主要包括空穴傳輸層材料、電子傳輸層材料、鈣鈦礦層材料、SAMs材料等,各類材料均有產(chǎn)品銷售,公司現(xiàn)有產(chǎn)能能夠滿足相關(guān)產(chǎn)品下游需求。目前公司在鈣鈦礦光伏材料領(lǐng)域,已開發(fā)了超100種化合物。
中利集團(tuán):公司擁有鈣鈦礦疊層電池及組件技術(shù)儲備,目前仍處于研發(fā)階段。榮旗科技在鈣鈦礦領(lǐng)域,公司已成功研發(fā)應(yīng)用于鈣鈦礦多個(gè)制程的AOI檢測設(shè)備,目前頭部客戶用于鈣鈦礦模組終檢的質(zhì)檢設(shè)備的訂單公司已完成交付。
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