1、汽車零部件：張雪機(jī)車獲SSP組別歷史上的首次勝利，打破歐美日壟斷

近日，WSBK葡萄牙站SSP組別，法國車手瓦倫丁·德比斯奪冠，其所騎820RR-RS，來自中國摩托車制造商重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司（以下簡稱“張雪機(jī)車”）。這是中國摩托車制造商在SSP組別歷史上的首次勝利，也是中國摩托車品牌首次在WSBK拿到分站冠軍，打破了歐美日品牌長達(dá)數(shù)十年的壟斷，引來國內(nèi)車迷熱議并登上熱搜。

值得注意的是，近年來雖然歐洲摩托市場長期穩(wěn)健擴(kuò)容態(tài)勢未改，但二線品牌已略顯疲態(tài)，歐系二線推新節(jié)奏放緩并戰(zhàn)略聚焦小眾細(xì)分，競爭優(yōu)勢逐步削弱。

華泰證券宋亭亭認(rèn)為，國產(chǎn)摩托質(zhì)價(jià)比破局時(shí)刻已至，中國摩企憑借動(dòng)總技術(shù)突破、智能化配置優(yōu)勢以及針對歐洲本土審美的定制化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品力已足以對標(biāo)一線，隨著在技術(shù)儲備與渠道建設(shè)上完成質(zhì)的積累，向歐洲出海已跨越單純的價(jià)格競爭階段，后續(xù)有望快速擴(kuò)大認(rèn)知并替代海外二線品牌份額。

A股上市公司中

隆鑫通用：公司旗下無極品牌通過全品類全排量段的產(chǎn)品矩陣打造強(qiáng)勁出海勢能，測算無極2030年歐洲出口銷量有望達(dá)20-25萬輛，五年貢獻(xiàn)凈利潤約9-16億元。

春風(fēng)動(dòng)力：公司是我國大排量摩托車出海與內(nèi)銷龍頭，250cc+2月銷量1.0萬輛，同比+18.1%，市占率21.8%，環(huán)比+4.3pcts，1-2月累計(jì)市占率19.3%。

2、太空光伏：鈣鈦礦電池正成為太空光伏應(yīng)用的理想選擇

鈣鈦礦太陽能電池被視為下一代高效光伏技術(shù)。在一項(xiàng)最新研究中，韓國科學(xué)技術(shù)院科學(xué)家用一種改良的“2D鈍化層設(shè)計(jì)”，精準(zhǔn)調(diào)控鈣鈦礦電池表面鈍化層的微觀結(jié)構(gòu)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了超25%的轉(zhuǎn)換效率與出色的長期穩(wěn)定性。

鈣鈦礦太陽能電池憑借其高光電轉(zhuǎn)換效率、卓越的抗輻射性能、輕質(zhì)柔性、低成本潛力等核心優(yōu)勢，正成為太空光伏應(yīng)用的理想選擇。方正證券指出，太空光伏未來空間廣闊。假設(shè)2035年衛(wèi)星年發(fā)射顆數(shù)達(dá)1.5萬顆，單星功率從15kw提升到30kw，鈣鈦礦疊層電池滲透率持續(xù)提升，逐步替代砷化鎵電池，電池效率逐步提升，2035年太空光伏為鈣鈦礦電池市場規(guī)模貢獻(xiàn)百億元。

A股上市公司中

萬潤股份：公司鈣鈦礦光伏材料主要包括空穴傳輸層材料、電子傳輸層材料、鈣鈦礦層材料、SAMs材料等，各類材料均有產(chǎn)品銷售，公司現(xiàn)有產(chǎn)能能夠滿足相關(guān)產(chǎn)品下游需求。目前公司在鈣鈦礦光伏材料領(lǐng)域，已開發(fā)了超100種化合物。

中利集團(tuán)：公司擁有鈣鈦礦疊層電池及組件技術(shù)儲備，目前仍處于研發(fā)階段。榮旗科技在鈣鈦礦領(lǐng)域，公司已成功研發(fā)應(yīng)用于鈣鈦礦多個(gè)制程的AOI檢測設(shè)備，目前頭部客戶用于鈣鈦礦模組終檢的質(zhì)檢設(shè)備的訂單公司已完成交付。