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據(jù)政府官員稱，總統(tǒng)川普已告知助手，即便霍爾木茲海峽仍然基本上處于關(guān)閉狀態(tài)，他也愿意結(jié)束美國(guó)對(duì)伊朗的軍事行動(dòng)。這一決定可能會(huì)延長(zhǎng)德黑蘭對(duì)該水道的控制，而重新開放海峽這一艱難的目標(biāo)也可能會(huì)無(wú)限期推遲。

華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道截圖

近日，川普及其助手評(píng)估認(rèn)為，強(qiáng)行打開這一咽喉要道將使美伊沖突超出其設(shè)定的4至6周的時(shí)間表。他決定，美國(guó)應(yīng)實(shí)現(xiàn)削弱伊朗海軍及其導(dǎo)彈庫(kù)存的主要目標(biāo)，并逐步結(jié)束當(dāng)前的敵對(duì)行動(dòng)，同時(shí)通過(guò)外交手段向德黑蘭施壓，以恢復(fù)貿(mào)易自由流通。官員稱，如果這一努力失敗，華盛頓將推動(dòng)歐洲和海灣地區(qū)盟友牽頭重新開放海峽的行動(dòng)。

他們表示，川普也可以選擇軍事選項(xiàng)，但這些并非當(dāng)前的優(yōu)先事項(xiàng)。

川普周二上午敦促其他國(guó)家自行發(fā)起行動(dòng)，從伊朗手中奪回該海峽的控制權(quán)，并指責(zé)英國(guó)等國(guó)家未參與美以針對(duì)伊朗的行動(dòng)。

“鼓起勇氣，去霍爾木茲海峽，直接把它拿下。你們必須開始學(xué)會(huì)為自己作戰(zhàn)，美國(guó)不會(huì)再在那里幫助你們，就像你們當(dāng)初沒有幫助我們一樣。”川普在其Truth Social平臺(tái)上發(fā)文稱，“伊朗實(shí)際上已經(jīng)被摧毀。最困難的部分已經(jīng)完成。去拿回你們自己的石油吧！”

川普社媒頁(yè)面截圖

在過(guò)去一個(gè)月中，川普曾多次就如何處理該海峽公開發(fā)表不同看法，其戰(zhàn)爭(zhēng)目標(biāo)也出現(xiàn)了多個(gè)版本。他有時(shí)威脅稱，如果海峽未在某一日期前重新開放，將轟炸民用能源基礎(chǔ)設(shè)施；而在另一些時(shí)候，他又淡化該海峽對(duì)美國(guó)的重要性，稱海峽關(guān)閉是其他國(guó)家需要解決的問題。

海峽關(guān)閉時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的沖擊越大，并將推高油價(jià)。包括美國(guó)盟友在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家正因曾經(jīng)通過(guò)該海峽自由流動(dòng)的能源供應(yīng)減少而承受沖擊。依賴化肥種植糧食或依賴氦氣制造芯片的行業(yè)，正面臨短缺問題。

分析人士表示，如果不能迅速恢復(fù)安全通行，德黑蘭將繼續(xù)對(duì)全球貿(mào)易構(gòu)成威脅，直至美國(guó)及其伙伴通過(guò)談判達(dá)成協(xié)議，或以武力終結(jié)危機(jī)。

華盛頓布魯金斯學(xué)會(huì)副總裁、伊朗問題專家蘇珊娜·馬洛尼（Suzanne Maloney）表示，在海峽尚未開放的情況下結(jié)束軍事行動(dòng)“極其不負(fù)責(zé)任”。

馬洛尼稱，美國(guó)與以色列共同發(fā)動(dòng)了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，不能對(duì)其后果置之不理。“能源市場(chǎng)本質(zhì)上是全球性的，美國(guó)也不可能避免已經(jīng)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損害，如果海峽繼續(xù)關(guān)閉，這種損害將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。”

川普希望迅速結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)的意愿與其正在推進(jìn)的其他舉措存在矛盾。《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱，上周末，“的黎波里號(hào)”兩棲攻擊艦及第31海軍陸戰(zhàn)隊(duì)遠(yuǎn)征部隊(duì)已進(jìn)入該地區(qū)。川普還下令調(diào)動(dòng)第82空降師部隊(duì)，并正在考慮向中東再派遣1萬(wàn)名地面部隊(duì)。與此同時(shí)，他一方面將戰(zhàn)爭(zhēng)稱為“一次旅行”和“一段美好的時(shí)光”，另一方面又在權(quán)衡一項(xiàng)復(fù)雜且高風(fēng)險(xiǎn)的行動(dòng)——奪取伊朗政權(quán)的鈾資源。

周一，白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特對(duì)記者表示，美國(guó)正“致力于”恢復(fù)該海峽的正常運(yùn)作，但并未將其列入打擊伊朗海軍、導(dǎo)彈、防務(wù)工業(yè)及核能力等核心軍事目標(biāo)之中。

國(guó)務(wù)卿魯比奧周一在接受半島電視臺(tái)采訪時(shí)表示，目前完成美國(guó)軍事目標(biāo)的行動(dòng)將在幾周內(nèi)結(jié)束。

同時(shí)擔(dān)任國(guó)家安全顧問的魯比奧表示，“隨后我們將面對(duì)霍爾木茲海峽的問題，這將取決于伊朗的選擇，或者由包括美國(guó)在內(nèi)的全球及地區(qū)國(guó)家聯(lián)盟確保該海峽以某種方式保持開放。”

川普政府在最初發(fā)動(dòng)打擊時(shí)已預(yù)見伊朗可能關(guān)閉該海峽。但當(dāng)伊朗布設(shè)水雷并威脅襲擊油輪后，航運(yùn)流量驟降至極低水平。

隨著外界對(duì)華盛頓施壓要求解決問題，高級(jí)官員一再淡化這一問題。國(guó)防部長(zhǎng)皮特·赫格塞斯3月13日曾對(duì)記者表示，伊朗的行動(dòng)是“徹底絕望”的表現(xiàn)，并稱“這是我們正在處理且一直在處理的問題，不需要擔(dān)心”。

為了規(guī)避這一問題，川普開始呼吁航運(yùn)公司冒險(xiǎn)繼續(xù)通過(guò)該水域。但這一做法并未產(chǎn)生效果，于是他轉(zhuǎn)而直接對(duì)德黑蘭發(fā)出威脅。上周，川普將伊朗允許部分船只通行解讀為一種讓步，從而啟動(dòng)了他希望能夠結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)的新一輪外交努力。

但在周一于社交媒體上稱伊朗如今由一個(gè)“更加理性”的政權(quán)領(lǐng)導(dǎo)之后，他又威脅稱，如果霍爾木茲海峽未能立即“對(duì)商業(yè)開放”，將打擊該國(guó)發(fā)電廠及石油設(shè)施，包括石油出口樞紐哈爾格島。

萊維特對(duì)記者表示：“川普總統(tǒng)將繼續(xù)推進(jìn)既定行動(dòng)，同時(shí)他期待伊朗政權(quán)與政府達(dá)成協(xié)議。”

現(xiàn)任及前任官員表示，他們認(rèn)為，隨著伊朗軍事能力被削弱，其控制該通道的能力也將受到限制。

曾在川普國(guó)家安全委員會(huì)任職、現(xiàn)就職于華盛頓智庫(kù)“保衛(wèi)民主基金會(huì)”的里奇·戈德伯格（Rich Goldberg）表示：“一旦實(shí)現(xiàn)這些戰(zhàn)略目標(biāo)，一切自然就水到渠成了。那時(shí)你就會(huì)專注于霍爾木茲海峽，因?yàn)槟阋呀?jīng)對(duì)他們的外部威脅造成了巨大打擊，并將軍事資源重新分配到這項(xiàng)任務(wù)上。”

盡管川普曾威脅要重新開放該水域，但他及其團(tuán)隊(duì)表示，該海峽對(duì)歐洲、中東及亞洲國(guó)家的重要性遠(yuǎn)高于對(duì)美國(guó)的重要性，并堅(jiān)稱它對(duì)美國(guó)的能源需求并非至關(guān)重要。華盛頓高級(jí)官員數(shù)周來(lái)一直敦促盟友與伙伴制定談判或行動(dòng)方案，以確保全球約五分之一的石油和天然氣能夠通過(guò)該海峽運(yùn)輸。

財(cái)政部長(zhǎng)斯科特·貝森特周一在接受福克斯新聞采訪時(shí)表示，美國(guó)或一個(gè)多國(guó)聯(lián)盟可以為油輪提供護(hù)航。但他的言論并未顯示出立即重新開放海峽的緊迫性。

貝森特表示：“市場(chǎng)供應(yīng)充足，我們看到，隨著各國(guó)暫時(shí)與伊朗政權(quán)達(dá)成協(xié)議，每天都有越來(lái)越多的船只通過(guò)。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，美國(guó)將重新掌控這個(gè)海峽，無(wú)論是通過(guò)美國(guó)護(hù)航還是多國(guó)護(hù)航，那里都將實(shí)現(xiàn)航行自由。”

本月，包括英國(guó)、法國(guó)和加拿大在內(nèi)的近40個(gè)國(guó)家承諾“愿意適當(dāng)參與，以確保該海峽的安全通行”。

根據(jù)美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)，全球約20%的石油供應(yīng)通過(guò)該海峽運(yùn)輸，2024年通過(guò)該海峽運(yùn)輸?shù)脑椭杏?4%、液化天然氣中有83%流向亞洲市場(chǎng)。

伊朗對(duì)該海峽的控制使美國(guó)基準(zhǔn)原油價(jià)格周一收于每桶100美元以上，這是自2022年以來(lái)首次達(dá)到這一水平。一些金融分析師預(yù)計(jì)，如果戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)破壞該海峽的通行安全，油價(jià)可能飆升至每桶200美元。

（稿件來(lái)源：華爾街日?qǐng)?bào)）

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